巴西擊沉退役航母
■王 權
“圣保羅”號航空母艦曾是巴西海軍的驕傲,巴西前總統(tǒng)卡多佐稱贊它幫助巴西海軍成為“少數(shù)幾個能在公海高效運作的海上力量之一”。然而,時過境遷,這艘航母在大西洋漫無目的地漂泊3個多月后,最終迎來被擊沉的命運。
“圣保羅”號原為法國海軍“福熙”號航母。“福熙”號于20世紀50年代末在法國建造,1963年服役。該航母長266米,排水量3.2萬噸,可搭載約40架飛機,曾參加法國在太平洋進行的首次核武器試爆,并在非洲和中東等地區(qū)部署。2000年9月,“福熙”號被以1200萬美元的“友好價”賣給巴西,成為巴西歷史上第二艘航母。爾后,這艘高齡航母多次發(fā)生事故,包括2005年一次蒸汽管道爆裂、2012年一次火災等。在經歷漫長而無效的升級后,“圣保羅”號于2018年底宣告退役。巴西海軍將其??吭诶锛s熱內盧的海軍軍械庫碼頭,尋找合適的買家進行拆解。
2021年,土耳其造船商瑟克海事貿易公司花費約200萬美元買下退役的“圣保羅”號,準備將其拖回土耳其進行拆解。2022年8月,在一艘荷蘭拖船的拖曳下,“圣保羅”號離開里約熱內盧,前往土耳其。
不久后,“圣保羅”號的航程便遇到瑟克海事貿易公司單方面取消交易的麻煩。由于“圣保羅”號在建造時使用了石棉等大量高污染的防火材料,土耳其環(huán)境保護部門禁止該船經過直布羅陀海峽并進入土耳其領海。瑟克海事貿易公司只得取消交易,并將船體所有權歸還給巴西。
巴西海軍不愿接收退回的“圣保羅”號,該國港口也以代價高昂和無力應對為由,拒絕“圣保羅”號的??空埱?。被嫌棄的“圣保羅”號只能在巴西近海岸漂泊。2023年1月,巴西海軍宣布禁止“圣保羅”號靠近巴西領?;蚋劭诖a頭,并命令它駛向遠離巴西海岸“更深的國際海域”,以保證領海航行安全、防止近海環(huán)境污染。
巴西海軍在一份聲明中稱,2022年10月和12月的檢查報告顯示,“圣保羅”號的船體狀況呈現(xiàn)逐漸退化的趨勢,浮力和穩(wěn)定性嚴重下降,極有可能在巴西海岸擱淺,甚至沉沒,對其他船只和沿岸野生動物造成威脅。
巴西海軍雖然禁止“圣保羅”號靠近巴西海岸,但也不想讓這艘曾經珍愛的軍艦成為海上孤兒,于是提出將“圣保羅”號擊沉的方案。2月3日,巴西海軍宣布,“圣保羅”號按照計劃于當天下午在距離巴西約350公里的大西洋海域“受控沉沒”,沉入約5000米深的海中,沉沒海域遠離環(huán)境保護區(qū)且沒有鋪設海底通信纜線。
網站簡介 / 廣告服務 / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經緯信息科技有限公司 版權所有 華夏經緯網
Copyright 2001-2024 By 612g.cn