中新網(wǎng)成都2月1日電 (記者 王鵬)2月1日上午,成都開出新年首趟務(wù)工專列,600余名川籍務(wù)工人員分別從鐵路成都東站、樂山站和宜賓西站出發(fā),“拼車”前往廣東省務(wù)工。
當日一大早,來自成都金堂縣的李世友和妻子踏上旅途。他們先乘坐免費大巴車來到成都東站,戴上大紅圍巾,收到特產(chǎn)禮盒,隨后在鐵路部門安排下坐上高鐵。
“出去打工必須要有拼勁,不拼是不行的!”李世友告訴記者,夫妻二人在東莞一家鞋廠已工作十多年。雖接到通知3月1日才開工,但兩人決定乘坐免費務(wù)工專列先到廣東。“這一個月可以做點別的,勤勞就能賺到錢?!崩钍烙颜f。
據(jù)鐵路成都東站客運值班主任周艷介紹,這趟務(wù)工專列采取的是沿線接站、務(wù)工人員就近上車模式,遂寧和成都的旅客在成都東站上車;樂山、眉山的旅客在樂山站上車;宜賓、瀘州旅客在宜賓西站上車,減少中轉(zhuǎn)距離,方便旅客出行。
來自遂寧的劉桂華已在東莞虎門鎮(zhèn)一家制衣廠工作八年。她說,以前每年返鄉(xiāng)過年很開心,但復(fù)工工期臨近,就擔心搶不到火車票。如今她已連續(xù)幾年乘坐務(wù)工專列,感受到了“家鄉(xiāng)的溫暖”。
據(jù)四川省農(nóng)民工服務(wù)中心公共事務(wù)部部長劉帥介紹,為了做好務(wù)工人員的“集散成團”,成都、遂寧、樂山、眉山、宜賓、瀘州人社部門按照區(qū)、縣為單位,做好乘車返崗務(wù)工人員信息收集。針對零星出行人員不夠申請專列的情況,積極與中國鐵路成都局集團有限公司對接組建“拼團”專列,方便務(wù)工人員順利返崗。
“我們四川是人口大省,也是勞務(wù)輸出大省,外出務(wù)工的農(nóng)村勞動力大概常年保持在2600萬左右,占全國2.9億農(nóng)民工的近1/10。”四川省人力資源和社會保障廳相關(guān)負責人介紹,在此背景下,四川省委、省政府要求各相關(guān)部門把服務(wù)保障農(nóng)民工作為重大的戰(zhàn)略工程來推動。
四川省人力資源和社會保障廳提供的數(shù)據(jù)顯示,2022年,四川省外出務(wù)工農(nóng)民工近2630萬人,實現(xiàn)勞務(wù)收入近6640億元;農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)累計近115萬人,創(chuàng)業(yè)總產(chǎn)值累計近8197億元。
記者了解到,2023年春運,為保障外出務(wù)工人員出行,中國鐵路成都局集團有限公司根據(jù)各級地方政府和企業(yè)的務(wù)工復(fù)產(chǎn)安排,摸清務(wù)工人員返崗出行需求,制定運輸方案,開行成都、重慶、宜賓、遵義等方向開往上海虹橋、溫州、廣州方向的“點對點、一站式”直達務(wù)工返崗專列24列,切實解決川渝黔地區(qū)外出務(wù)工人員的返程出行需求。(完)
來源:中新網(wǎng)
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