全球無人系統(tǒng)大會(huì)進(jìn)行實(shí)景演練 專家學(xué)者建言應(yīng)對(duì)“黑飛”“亂飛”

第五屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)于12月26日至28日舉辦，本屆大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)等聯(lián)合主辦　全球無人系統(tǒng)大會(huì)組委會(huì)供圖

中新網(wǎng)北京12月28日電 (記者 張素)第五屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)于26日至28日舉辦，其間進(jìn)行的“無人戰(zhàn)法——全場景應(yīng)用創(chuàng)新動(dòng)態(tài)演練”廣受關(guān)注。與會(huì)的專家學(xué)者還就應(yīng)對(duì)無人機(jī)“黑飛”“亂飛”等問題展開研討。

本屆大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所等聯(lián)合主辦。會(huì)上，中國科學(xué)院院士閆楚良等學(xué)者圍繞“旋翼無人機(jī)”等主題發(fā)表演講，并就助力智慧城市和縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)與快遞物流體系平臺(tái)建設(shè)建言獻(xiàn)策。

在專家們看來，以無人機(jī)、無人車、無人船、無人潛航器、機(jī)器人等為代表的無人系統(tǒng)迅猛發(fā)展，并被廣泛應(yīng)用于空間探測、深海測繪、極地科考等重點(diǎn)領(lǐng)域，已成為中國科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)等方面的重要?jiǎng)恿Α?/p>

第五屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)于12月26日至28日舉辦，一批無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速落地 全球無人系統(tǒng)大會(huì)組委會(huì)供圖

來自政府部門、科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)的代表們分別圍繞“警用無人系統(tǒng)及反制技術(shù)”“安全應(yīng)急無人系統(tǒng)應(yīng)用”“海洋無人系統(tǒng)與智能船舶標(biāo)準(zhǔn)”“航路網(wǎng)規(guī)劃與無人機(jī)低空運(yùn)行”等專題，探討無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展方向及技術(shù)如何落地應(yīng)用。

其中，在28日舉行的“警用無人系統(tǒng)及反制技術(shù)”專題論壇上，與會(huì)者談到當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)方案及未來發(fā)展趨勢。來自上海特金的演講者以“國際反無人機(jī)應(yīng)用觀察”為題進(jìn)行報(bào)告，并對(duì)比了國內(nèi)外反無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀。他表示，反無人機(jī)的應(yīng)用場景正在不斷豐富，新增場景包括民眾隱私保護(hù)、邊海防、養(yǎng)殖業(yè)空域保護(hù)等。

事實(shí)上，在無人機(jī)被廣泛用于航拍、測繪、消防、娛樂等各行各業(yè)的同時(shí)，其“黑飛”“亂飛”等亂象已然引起警惕。對(duì)于監(jiān)管部門來說，往往由于難以準(zhǔn)確找到“飛手”位置而無法根除威脅。

“這次參會(huì)，我們帶來了一款手提箱形態(tài)的便攜式無人機(jī)監(jiān)測定位裝備，單機(jī)即可對(duì)市面上多見的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)飛行位置和遙控器(飛手)位置的精準(zhǔn)定位，定位精度達(dá)到米級(jí)?！眮碜陨虾Ｌ亟鸬难邪l(fā)者介紹說。

而在本屆大會(huì)同期舉行的“中國國際無人系統(tǒng)新技術(shù)成果展”上，一批成果集中亮相，其中有來自京東物流科技的“智能快遞車5.0”。據(jù)介紹，這種車適用于多種復(fù)雜天氣狀況，具備自主規(guī)劃路徑、自主運(yùn)行等能力，已在30多個(gè)城市運(yùn)行。

此外，“無人戰(zhàn)法——全場景應(yīng)用創(chuàng)新動(dòng)態(tài)演練”大規(guī)模使用了無人機(jī)、無人船艇、無人車、履帶機(jī)器人等產(chǎn)品，展示了無人系統(tǒng)在應(yīng)急救災(zāi)、海事救援、消防滅火等實(shí)際場景中的應(yīng)用。有評(píng)論認(rèn)為，人們對(duì)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)前景由此更為期待。