華夏經(jīng)緯網(wǎng)12月13日訊:據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,民眾黨民代邱臣遠(yuǎn)13日質(zhì)疑,蔡英文上任后島內(nèi)交通死亡人數(shù)持續(xù)爬升,今年1到9月已達(dá)2293人,創(chuàng)10年新高,依比例推估全年死亡恐突破3000人,臺(tái)當(dāng)局交通部門(mén)改進(jìn)目標(biāo)確定跳票。邱臣遠(yuǎn)痛批,臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)與臺(tái)當(dāng)局交通部門(mén)治理不當(dāng),每年造成3000個(gè)家庭破碎、48萬(wàn)人民受傷。
邱臣遠(yuǎn)指出,馬英九時(shí)期道路交通事故死亡人數(shù)從3400多人的高峰持續(xù)下降到約2700人,但蔡英文上臺(tái)后卻是從往上爬升持續(xù)惡化,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌2019年1月接任后交通問(wèn)題迅速惡化,重回交通最黑暗期,凸顯蘇貞昌對(duì)道路交通安全問(wèn)題的輕忽。
邱臣遠(yuǎn)表示,根據(jù)臺(tái)行政機(jī)構(gòu)核頒“道路交通秩序與交通安全改進(jìn)方案”設(shè)定的短期目標(biāo),2022年要降到2300人以下,但目前光是1至9月的交通死亡人數(shù)已逼近2300人,今年的目標(biāo)確定跳票!
邱臣遠(yuǎn)進(jìn)一步指出,2018年11月,臺(tái)監(jiān)察機(jī)構(gòu)曾糾正臺(tái)行政機(jī)構(gòu)未善盡督促臺(tái)交通部門(mén)策劃與執(zhí)行公路行車(chē)安全責(zé)任,但4年過(guò)去,臺(tái)灣道路不僅沒(méi)變得更安全,反而死傷人數(shù)節(jié)節(jié)攀升,難道臺(tái)行政機(jī)構(gòu)把臺(tái)監(jiān)察機(jī)構(gòu)糾正當(dāng)塑膠(擺設(shè))嗎?第13期道路交通改善方案在今年就要到期,明年應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施的第14期到現(xiàn)在都還沒(méi)看到,臺(tái)交通部門(mén)到底重不重視道路安全?
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