數(shù)字物流成為行業(yè)主賽場，貨運(yùn)寶用科技賦能助力物流企業(yè)領(lǐng)先起跑

記不清這是第幾次貨物丟失了，秦總不禁感慨，自己創(chuàng)業(yè)開這家物流公司3年了，因?yàn)槿嗣}廣，身邊朋友幫忙介紹資源，慢慢地運(yùn)作起來了，不過隨著時代的發(fā)展，弊端也逐步展現(xiàn)?，F(xiàn)在除了接單渠道單一，最重要的是問題貨物安全無法保障。

貨物丟失后，秦總手里只有發(fā)貨和收貨的單據(jù)，對運(yùn)輸過程發(fā)生了什么一無所知，面對貨物丟失，只能再次認(rèn)下來吃這個啞巴虧。本來現(xiàn)在運(yùn)輸成本就高，還要再加上賠償?shù)馁M(fèi)用，盈利少得可憐。這些問題像大山一樣壓得秦總喘不過氣來。

抓住時代機(jī)遇，物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是時代趨勢

一次和朋友的交流，讓秦總了解到了數(shù)字物流，也讓秦總看到了公司未來的發(fā)展出路，數(shù)字物流可以通過科學(xué)技術(shù)，將所有運(yùn)輸流程數(shù)智化，利用互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸?shù)男履Ｊ?，還能針對性地解決運(yùn)輸過程模糊等問題。

秦總經(jīng)過大量資料調(diào)查，了解到數(shù)字物流并不是只幫助企業(yè)局部數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而是整體升級，優(yōu)化整個運(yùn)輸鏈條，數(shù)字化的轉(zhuǎn)型對于行業(yè)來說是顛覆性的。而物流企業(yè)想轉(zhuǎn)型成本太高了，因?yàn)檫@不僅包含數(shù)字平臺的技術(shù)搭建費(fèi)用，還包含技術(shù)運(yùn)營專業(yè)人員的培養(yǎng)，僅僅依靠自身的力量去轉(zhuǎn)型是不夠的，所以還需要和專業(yè)的數(shù)字物流平臺合作。

用科技全面賦能，貨運(yùn)寶攜手物流企業(yè)突破運(yùn)營困局

通過朋友介紹秦總了解到專業(yè)數(shù)字物流服務(wù)平臺貨運(yùn)寶。后又經(jīng)過和貨運(yùn)寶的幾次接觸下來，秦總發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)寶根據(jù)自己的需求給出的方案很專業(yè)，同時，利用電子圍欄和GPS定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸安全有全方位的保護(hù)，運(yùn)輸全程可視化，數(shù)據(jù)自動更新上傳，可以實(shí)時了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。同時，智能規(guī)劃路線可為運(yùn)輸定制快捷高效的運(yùn)輸路線，規(guī)避問題道路，減少運(yùn)輸能源消耗和運(yùn)輸成本，提高效率。

為全方位用科技賦能物流企業(yè)，貨運(yùn)寶貨運(yùn)鏈將數(shù)字化帶到貨物運(yùn)輸和企業(yè)運(yùn)營的所有細(xì)節(jié)里，從智能接單到線上運(yùn)費(fèi)結(jié)算，從搭建私有運(yùn)力池到油品金融保險等增值的售后服務(wù)，貨運(yùn)寶貨運(yùn)鏈將貨物運(yùn)輸?shù)娜磕K連接起來，用個體的結(jié)合帶動整體的發(fā)展，運(yùn)輸模塊之間的高效率配合運(yùn)作，快速推動物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后，感覺整個企業(yè)都變了，員工之間都以數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)來開展工作，以數(shù)據(jù)為結(jié)果，以結(jié)果為導(dǎo)向，這樣反而讓工作變得快速高效，”秦總說，“減少了溝通成本和試錯成本，現(xiàn)在公司的運(yùn)營形成良性循環(huán)?！?/p>

結(jié)語

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的來臨，意味著越來越多的“秦總”面臨自身企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)如今，數(shù)字科技已經(jīng)變成了一種無形資產(chǎn)，未來的企業(yè)競爭從傳統(tǒng)的運(yùn)輸競爭也變成了科技競爭。要想強(qiáng)化自身核心競爭力，物流企業(yè)首先要從數(shù)字化轉(zhuǎn)型入手，這樣才能在大數(shù)據(jù)時代下，優(yōu)先取得數(shù)字物流賽道的晉級門票，才能不被行業(yè)淘汰，實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展。

來源：襄陽都市網(wǎng)