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太魯閣號(hào)事故被糾正 臺(tái)交通主管部門(mén):持續(xù)改革臺(tái)鐵安全

  中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)“監(jiān)察院”13日通過(guò)“監(jiān)委”葉宜津等人提案,針對(duì)太魯閣號(hào)事故,糾正交通主管部門(mén)及所屬臺(tái)鐵局、鐵道局。臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)回應(yīng),將持續(xù)改革臺(tái)鐵安全。

  臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)表示,針對(duì)臺(tái)鐵安全的改革持續(xù)進(jìn)行中;另就“監(jiān)察院”所提意見(jiàn),也會(huì)持續(xù)檢討辦理改善。

  “監(jiān)察院”透過(guò)新聞稿表示,2021年4月2日臺(tái)鐵局第408次太魯閣號(hào)列車(chē)出軌,撞擊清水隧道北口,造成49人死亡、300余人受傷的嚴(yán)重行車(chē)事故。

  “監(jiān)察院”認(rèn)為,太魯閣號(hào)事故釀成臺(tái)灣70多年來(lái)最嚴(yán)重的交通意外,臺(tái)鐵局歷經(jīng)2018年普悠瑪事故后,仍未痛定思痛,汲取教訓(xùn),工地管理輕率疏漏,有欠嚴(yán)謹(jǐn),以致再次發(fā)生行車(chē)重大工安死傷事故。


責(zé)任編輯:左秋子
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