華夏經(jīng)緯網(wǎng)8月6日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,隨著中美關(guān)系及兩岸情勢緊張升高,解放軍軍機巡航臺灣地區(qū)的行動也日益頻繁。幾乎每一天,臺軍戰(zhàn)機飛行員都要跳進(jìn)美制F-16戰(zhàn)機,以應(yīng)對呼嘯而過的解放軍戰(zhàn)機。
據(jù)彭博新聞社5日報導(dǎo),臺軍日益頻繁出動戰(zhàn)機應(yīng)對,也暴露了飛行員嚴(yán)重短缺的問題。
要是照目前訓(xùn)練飛行員的速率看來,臺軍可能要長達(dá)50年,才可能有足夠的人員來駕駛噴射戰(zhàn)機。然而,臺灣可能沒有那種時間,美軍將領(lǐng)估計,中國大陸最快可能5年內(nèi)就有足夠的戰(zhàn)力對臺采取行動。而臺軍飛行員天天忙著應(yīng)對解放軍軍機,對人機都造成耗損。
兩年前,蔡英文同意向洛克希德馬?。↙ockheed Martin)采購66架較先進(jìn)的F-16V戰(zhàn)機,而到2026年,臺灣將需要增加至少100名飛行員來駕駛這些戰(zhàn)機。
然而,從2011到2019年間,臺空軍才招募到21名F-16新飛行員。民眾黨民意代表張其祿說,臺灣當(dāng)局很重視軍備,可是更大的問題在于,誰來飛這些戰(zhàn)機?
從人口出生率下降,到幾次備受矚目的墜機事件等一連串因素,都妨礙了臺軍要招募并訓(xùn)練更多飛行員的努力。
臺軍要求飛行員在駕駛類似F-16的戰(zhàn)機前,要接受250小時的飛行訓(xùn)練。而今年臺灣軍方就發(fā)生了4起墜機事故,其中包括1月的F-16墜機事件。臺“空軍前副司令”張延廷指出,訓(xùn)練不足是這類事故的肇因之一。他說,近幾年來空軍發(fā)生的墜機事故不過是冰山一角,未來可能會更糟。
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