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唯一海上測(cè)控點(diǎn)!遠(yuǎn)望3號(hào)船護(hù)送神舟十四號(hào)載人飛船精確入軌

唯一海上測(cè)控點(diǎn)!遠(yuǎn)望3號(hào)船護(hù)送神舟十四號(hào)載人飛船精確入軌

遠(yuǎn)望3號(hào)船護(hù)送神舟十四號(hào)載人飛船精確入軌?!≈袊?guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部 供圖  

中新網(wǎng)北京6月5日電 (亓創(chuàng) 王雪巖)6月5日,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭成功將神舟十四號(hào)載人飛船送入太空。遠(yuǎn)望3號(hào)船作為唯一海上測(cè)控點(diǎn),完成入軌段載人飛船測(cè)控通信任務(wù),為飛船精確入軌提供關(guān)鍵測(cè)控支持和數(shù)據(jù)通信保障。

火箭升空飛行約10分鐘后,遠(yuǎn)望3號(hào)船在任務(wù)海域及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標(biāo),船載航天測(cè)控設(shè)備迅速接收到飛船遙測(cè)信號(hào),同時(shí)對(duì)飛船開展測(cè)量工作,快速、準(zhǔn)確、高效地向北京航天飛控中心發(fā)送數(shù)據(jù)。整個(gè)海上測(cè)控過程持續(xù)約7分鐘,為飛船正常運(yùn)行和通信暢通提供了重要支撐。

遠(yuǎn)望3號(hào)船計(jì)劃部主任孫江平說,“本次任務(wù),我船主要承擔(dān)神舟十四號(hào)載人飛船入軌段遙測(cè)、外測(cè)、遙控、數(shù)傳和話音等任務(wù)。任務(wù)過程中,我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)并捕獲目標(biāo),快速建立了天地測(cè)控信道,準(zhǔn)確確定飛船運(yùn)行初始軌道,圓滿完成既定任務(wù)。”

遠(yuǎn)望3號(hào)船1994年建成下水、1995年投入使用,28年來出海遠(yuǎn)航60余次,是遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)中名副其實(shí)的“元老”。據(jù)悉,此次任務(wù)是遠(yuǎn)望3號(hào)船的第100次任務(wù),也標(biāo)志著遠(yuǎn)望3號(hào)船實(shí)現(xiàn)百次任務(wù)成功率百分百。

遠(yuǎn)望3號(hào)船完成第100次測(cè)控通信任務(wù)?!≈袊?guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部 供圖

遠(yuǎn)望3號(hào)船完成第100次測(cè)控通信任務(wù)?!≈袊?guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部 供圖

“這次任務(wù),既是舉世矚目的‘國(guó)字號(hào)’載人航天任務(wù),也是遠(yuǎn)望3號(hào)船執(zhí)行的第100次任務(wù),以及遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)歷史上的首個(gè)單船百次任務(wù)。”中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部總工程師劉冰說,“任務(wù)中,我們成功發(fā)送飛船太陽帆板遙控指令,為神舟十四號(hào)載人飛船正常入軌、平穩(wěn)運(yùn)行提供重要支持。后續(xù),我們遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船隊(duì)還將執(zhí)行問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙和神舟十五號(hào)載人飛船等海上測(cè)控任務(wù),為我國(guó)空間站工程建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)?!?/p>

據(jù)悉,神舟十四號(hào)載人飛船入軌后,遠(yuǎn)望3號(hào)船將在任務(wù)海域全時(shí)待命,隨時(shí)做好應(yīng)急測(cè)控準(zhǔn)備。待載人飛船與天和核心艙順利對(duì)接形成組合體后,遠(yuǎn)望3號(hào)船將全速前往下一海域,為接下來的海上測(cè)控任務(wù)蓄力。(完)

文章來源:中新網(wǎng)
責(zé)任編輯:侯哲
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