香港第四條過(guò)海鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)

中新社香港5月15日電 (記者 魏華都)香港地鐵(港鐵)東鐵線過(guò)海段15日正式通車，是香港第四條過(guò)海鐵路，貫通新界東北、九龍中及香港島。當(dāng)日，大批市民一家老小乘車體驗(yàn)新路線，并在車站內(nèi)拍照留念。

據(jù)了解，港鐵東鐵線新建了會(huì)展站，該站鄰近香港會(huì)議展覽中心，并連接原有的紅磡站和金鐘站，形成過(guò)海段，橫跨維多利亞港，將鐵路服務(wù)帶入灣仔商貿(mào)核心地帶。同時(shí)，東鐵線全長(zhǎng)增至約46公里、16個(gè)車站。

當(dāng)日上午，東鐵線往金鐘方向沿途列車均載滿乘客，大部分人選擇在新落成的會(huì)展站下車。記者走訪該站發(fā)現(xiàn)，很多市民一下車便前往月臺(tái)對(duì)面的展板位置，觀看記錄東鐵線歷史的展板，也有人去反方向月臺(tái)觀賞早前在會(huì)展站工地發(fā)現(xiàn)的戰(zhàn)時(shí)炸彈，更多人選擇與家人在車站大堂拍照。由于會(huì)展站空間寬闊，即使大批市民同時(shí)到場(chǎng)，也不顯得擁擠。

“今天專程來(lái)湊熱鬧，從家里坐巴士到沙田再轉(zhuǎn)港鐵東鐵線，才到會(huì)展站。”住在葵興、年過(guò)六旬的楊婆婆在會(huì)展站接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“年輕時(shí)要過(guò)海相當(dāng)不方便，只得渡輪，后來(lái)才有巴士和地鐵?，F(xiàn)今東鐵線又過(guò)海，越來(lái)越便捷?！?/p>

東鐵線過(guò)海段通車后，以金鐘站為終點(diǎn)站，該站也因此成為“四線轉(zhuǎn)車站”，距離會(huì)展站大約一分半鐘車程。記者到達(dá)金鐘站發(fā)現(xiàn)，新建成的東鐵線月臺(tái)相當(dāng)寬敞，且設(shè)置多個(gè)指示牌，港鐵職員也耐心地指引乘客前往荃灣線、南港島線及港島線。

住在樂富的慕小姐每天都要到金鐘上班，她向記者說(shuō)：“未有東鐵線過(guò)海段時(shí)需要轉(zhuǎn)乘荃灣線過(guò)海，若以后轉(zhuǎn)乘東鐵線，可節(jié)省不少交通時(shí)間。”被問到東鐵線新采用的列車只得九卡車廂會(huì)否太擠迫，她說(shuō)：“通車首日有很多人搭，確實(shí)比十二卡車廂擠迫，但尚可接受。”(完)