山西晉中粉煤灰倉(cāng)傾倒事故救援紀(jì)實(shí)

　　中新網(wǎng)晉中5月9日電 題：山西晉中粉煤灰倉(cāng)傾倒事故救援紀(jì)實(shí)

　　中新網(wǎng)記者 陸祁國(guó)

　　“找到了!”5月9日10時(shí)35分，山西晉中榆次區(qū)修文鎮(zhèn)郭村，萬(wàn)寶德隆新型建材有限公司粉煤灰倉(cāng)傾倒事故救援現(xiàn)場(chǎng)，傳來(lái)消防員的喊聲。

　　被找到的工人，系本次事故中的第7名也是最后1名被困工人。至此，經(jīng)過(guò)75個(gè)小時(shí)的緊張搜救，事故救援工作結(jié)束，3人不幸遇難。　　

　　一名負(fù)責(zé)觀察鏟斗的消防員正在指揮裝載機(jī)作業(yè)?！↓R帥 攝

　　鐵鍬木把探到第四名被困工人

　　本次事故發(fā)生后，山西省、晉中市、榆次區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)、一線指揮，組織消防、應(yīng)急、公安等專業(yè)隊(duì)伍開(kāi)展救援。

　　事發(fā)企業(yè)位于山西省晉中市榆次區(qū)修文鎮(zhèn)郭村S102省道旁。由于粉煤灰倉(cāng)傾倒后砸壓了2個(gè)小型罐和廠房，散露的粉煤灰量非常大，救援難度很大。

　　最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的是晉中市榆次區(qū)焦化路消防救援站11名消防員。其后，晉中市消防救援支隊(duì)調(diào)集龍湖街特勤站、順城東街和匯阜街消防救援站相繼到場(chǎng)增援。

　　焦化路消防救援站指導(dǎo)員蘇波帶人偵察后，快速鎖定了其中2名被困工人的位置：1人被困在被砸壓的鏟車(chē)駕駛室內(nèi)，還有1人在其西側(cè)。

　　8時(shí)35分，晉中市消防救援支隊(duì)政治委員王軍紅帶領(lǐng)全勤指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，王軍紅指令副支隊(duì)長(zhǎng)楊英帶隊(duì)營(yíng)救事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的1名被困工人。

　　“現(xiàn)場(chǎng)粉煤灰很厚，不好下腳，我們就搭建木板并劃分區(qū)域。”蘇波介紹，焦化路消防站隊(duì)員們用鐵鍬木把在粉煤灰堆上邊劃邊探，在圈定區(qū)域進(jìn)行搜救期間，戰(zhàn)斗三班班長(zhǎng)田軍突然感到鐵鍬木把的回彈力發(fā)生變化，探到了被埋壓在粉煤灰表層下方約30厘米的1名工人。

　　由于這名被困工人身上壓著好幾噸重的斗子，人力根本無(wú)法搬動(dòng)，遂利用大型裝載機(jī)將斗子吊起。

　　9時(shí)38分，這名工人被救出。他是本次事故被救出的第4個(gè)人?！　?/p>

　　消防員在一處受損廠房附近搜救被困人員。　趙思華 攝

　　為第5名被困工人開(kāi)辟救援通道

　　消防員發(fā)現(xiàn)第5名被困工人時(shí)，其被困于受砸壓的鏟車(chē)駕駛室內(nèi)，除了頭部有傷口，意識(shí)清醒、肢體可以活動(dòng)，且其身體各部位并未被卡。

　　帶隊(duì)營(yíng)救該工人的是晉中市消防救援支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)郭連鵬。他敲定的救援方案是：利用破拆工具在1個(gè)橫向倒地的小型罐下方狹小空間里開(kāi)辟救援通道。

　　根據(jù)救援方案，龍湖街特勤消防站指導(dǎo)員宋靖康帶領(lǐng)3名消防員，鉆進(jìn)狹小空間。他們先用液壓破拆工具組、無(wú)齒鋸對(duì)部分障礙物進(jìn)行破拆，隨后又用角磨機(jī)對(duì)更小空間里的障礙物進(jìn)行切割。

　　“我們開(kāi)辟了大概一肩寬的通道，因?yàn)檫@么小的空間不能使用擔(dān)架，我們就鼓勵(lì)被困工人通過(guò)通道爬出來(lái)?！彼尉缚到榻B。

　　10時(shí)57分，該工人爬出狹窄通道，旋即被抬上救護(hù)車(chē)。他是獲救的第5名工人。

　　中新網(wǎng)記者看到，躺在擔(dān)架上的這名工人，頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)，胳膊可以抬起。　　

　　一名消防員單腿跪在粉煤灰堆上搜救被困人員?！↓R帥 攝

　　救援工作晝夜不停

　　6日當(dāng)天，晉中市氣象部門(mén)發(fā)布了大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。救援開(kāi)始后，風(fēng)力越來(lái)越大，將粉煤灰卷得漫天飛揚(yáng)，一些顆粒物打在臉上有輕微的疼痛感，打在頭盔上能聽(tīng)到響聲。

　　為盡快搜救到最后2名被困工人，從事發(fā)當(dāng)天到5月9日上午，救援工作晝夜不停。

　　7日11時(shí)許，救援指揮部采用“機(jī)械+人力”方式，在距離第5名被困工人西南側(cè)約150米處的廠房里進(jìn)行篩查。挖掘機(jī)除去表層粉煤灰之后，消防員通過(guò)人力刨挖，于11時(shí)30分找到了第6名被困工人。

　　7日中午開(kāi)始，消防救援人員進(jìn)一步擴(kuò)大搜救范圍，搜救作業(yè)面向涉事企業(yè)東、南兩側(cè)推進(jìn)。

　　每一臺(tái)裝載機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)期間，消防部門(mén)都安排消防員時(shí)時(shí)緊盯鏟斗。對(duì)于裝載機(jī)，因其鏟斗較大，消防員在觀察時(shí)形成“雙保險(xiǎn)”：1名消防員坐在駕駛室內(nèi)，1名消防員站在地面，共同觀察鏟斗鏟入粉煤灰時(shí)是否觸及被困工人，以及倒掉粉煤灰時(shí)里面有無(wú)被困工人。

　　9日上午找到的最后1名被困工人，就是在鏟斗鏟入粉煤灰之際被消防員發(fā)現(xiàn)的。