航母上的消防員

　　在法國“戴高樂”號航母的飛行甲板等待區(qū)內(nèi)，3名全副武裝的消防員正坐在凳子上“休息”，遠(yuǎn)處是一架“陣風(fēng)”艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

　　自航母出現(xiàn)以來，火災(zāi)便成為其“頭號敵人”。據(jù)統(tǒng)計，第二次世界大戰(zhàn)期間，被魚雷、艦炮直接擊沉的航母寥寥無幾，但航母被擊中后引發(fā)的大火和爆炸往往導(dǎo)致其損失慘重，甚至沉沒。1967年7月29日，美國海軍“福萊斯特”號航母意外發(fā)生大火并引發(fā)爆炸，造成130多人死亡，20多架艦載機(jī)被毀，損失高達(dá)數(shù)億美元。由此可見，航母上的火災(zāi)隱患極高。消防員是航母上降低火災(zāi)等級、減少火災(zāi)損失的關(guān)鍵人物。

　　照片中的3名消防員是航母甲板起火后的第一批應(yīng)急處置人員。一旦航母甲板投入運(yùn)作，他們也需著全套消防裝備隨時待命。

　　從著裝看，這3名消防員承擔(dān)的任務(wù)有所不同。

　　右側(cè)的消防員身上裝備最簡單，只有基本的隔熱防火服、防撞頭盔、隔熱防割手套和消防靴，腰間掛著無線電通信設(shè)備。滅火時，他處于最外圍，負(fù)責(zé)扛抬消防水龍或傳遞消防器材，危險系數(shù)較低。

　　左側(cè)消防員除著基本裝備外，胸前還掛著呼吸面罩和防爆燃手套。在救火時，他處于中間層，多是水槍手。由于直面濃煙和烈火，所以配有呼吸面罩。胸前背帶上還設(shè)有快摘掛鉤，方便吊掛小型工具。

　　坐在中間的消防員承擔(dān)最危險的火場搜救任務(wù)，胸前的呼吸面罩最大，另外還有一個強(qiáng)光手電筒。與一般火災(zāi)相比，航母甲板上的航空燃油起火后會產(chǎn)生濃重的黑煙，要進(jìn)入這種濃煙搜救被困人員，必須配備強(qiáng)光手電筒。從這三人身型看，這位消防員也更強(qiáng)壯些。

　　“戴高樂”號是法國海軍唯一一艘航母，消防問題自然是訓(xùn)練的重中之重。正因如此，“戴高樂”號航母的事故率一直較低。對于這3名消防員而言，恐怕這也是他們工作的價值所在。