臺(tái)鐵“復(fù)興號(hào)”走入歷史 民眾特制紀(jì)念牌搶拍

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月30日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)鐵“復(fù)興號(hào)”列車行駛超過40年，隨著新列車EMU3000投入營運(yùn)，也將走入歷史。末班“復(fù)興號(hào)”第605次列車29日上午6時(shí)5分從花蓮站開出，9時(shí)56分抵達(dá)樹林站后，宣告正式除役。不少鐵道迷特地到樹林站與該列車道別，更有人帶著特制的紀(jì)念牌、車票合照，列車最終駛離后，民眾也目送“復(fù)興號(hào)”揮手送別。

臺(tái)鐵指出，1981年推出有冷氣對(duì)號(hào)快車的“復(fù)興號(hào)”列車，初期曾附掛在“莒光號(hào)”列車上，成為混合編組的“莒興號(hào)”，待車廂數(shù)量逐漸充裕后才將混合編組取消，“復(fù)興號(hào)”外觀持續(xù)維持白色、藍(lán)色涂裝。

臺(tái)鐵臺(tái)北站長胡詠芝表示，“復(fù)興號(hào)”正式走入歷史，退出班表，隨著“復(fù)興號(hào)”除役，象征臺(tái)鐵局進(jìn)入下一階段“車種簡(jiǎn)化”目標(biāo)，未來臺(tái)鐵局將只有城際列車、區(qū)間列車、觀光車隊(duì)，提升車輛對(duì)不同乘客的服務(wù)，臺(tái)鐵今年也會(huì)陸續(xù)汰除折迭門“莒光號(hào)”、舊式DMU柴聯(lián)“自強(qiáng)號(hào)”等車款。

胡詠芝說，臺(tái)鐵28日在臺(tái)北、花蓮站有販賣“再會(huì)！復(fù)興號(hào)”紀(jì)念套票，分別限量150套，內(nèi)含花蓮至新城復(fù)興特快名片式車票1張，車票背面則畫有末班車座位號(hào)碼，20分鐘內(nèi)即被搶購一通，旅客都覺得非常幸運(yùn)，感覺見證歷史。

另外，臺(tái)鐵為了紀(jì)念最后一班“復(fù)興號(hào)”，特意在車頭做了專屬車頭牌，讓民眾拍攝。不少民眾一早就趕到車站，看到列車停下就紛紛涌上前搶拍。其中，有鐵道迷也特意請(qǐng)招牌店特意復(fù)制臺(tái)鐵車頭牌，他表示，為了送“復(fù)興號(hào)”最后一程，特意從花蓮一路搭到樹林，希望留下最美好的回憶。另外也有民眾期盼，臺(tái)鐵能保留“復(fù)興號(hào)”車廂，未來展出或搭配活動(dòng)現(xiàn)身，讓鐵道迷能持續(xù)追憶。