“雙奧”總師李興鋼: 讓山林場(chǎng)館點(diǎn)亮冰雪世界
◎本報(bào)記者 何 亮 實(shí)習(xí)記者 都 芃
站在國(guó)家雪車雪橇中心最高點(diǎn)向下看,賽道和內(nèi)部建筑隱藏在屋頂下,仿佛消失了一樣。蜿蜒起伏的國(guó)家雪車雪橇中心依山勢(shì)而建,1975米的賽道共設(shè)計(jì)了16個(gè)彎道,架設(shè)在賽道上的遮陽屋頂,在保護(hù)運(yùn)動(dòng)員和賽道的同時(shí),還能最大限度降低能耗。北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)總設(shè)計(jì)師李興鋼還在遮陽屋頂上邊設(shè)計(jì)了很多步道和亭子,就像沿著山建造的一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的游廊,走上步道,步移景異,山林景色,盡收眼底。
在李興鋼看來,延慶賽區(qū)的整體設(shè)計(jì)中,這個(gè)屋頂步道是送給大眾最好的禮物之一。在這里可以體驗(yàn)“冰上F1”賽事的速度與激情,還能觀賞延慶賽區(qū)的“秀美山色”?;趯?duì)建筑與環(huán)境的多年思考,李興鋼形成“勝景幾何”的理念——人工與自然交融共生,冬奧場(chǎng)館不搶奪整個(gè)山水環(huán)境的光輝,而是點(diǎn)綴在山水之間。
越過“鳥巢”之后的又一座高峰
2002年,世界建筑大師赫爾佐格和德梅隆想要尋求一位熟悉中國(guó)文化且具有國(guó)際視野的合作者,共同完成2008年北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館的競(jìng)賽設(shè)計(jì),李興鋼脫穎而出,結(jié)緣“鳥巢”。
工程的設(shè)計(jì)與建設(shè)經(jīng)歷了5年多時(shí)間,用樹枝般的鋼網(wǎng)把諾大一個(gè)體育場(chǎng)編織成一個(gè)溫馨的“鳥巢”,千頭萬緒的內(nèi)容和工作在李興鋼的腦子里織就成另一個(gè)“鳥巢”。2008年北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束的時(shí)候,李興鋼好像翻越了一座世界高峰,但在成為北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的總設(shè)計(jì)師后,巨大的壓力又如期來到李興鋼面前。
雖同為世界頂級(jí)奧運(yùn)場(chǎng)館,“鳥巢”和延慶賽區(qū)的國(guó)家雪車雪橇中心、高山滑雪中心的設(shè)計(jì)和建設(shè)卻大相徑庭。滑雪項(xiàng)目、雪車雪橇項(xiàng)目都要依據(jù)山體地形來設(shè)計(jì),世界上沒有一模一樣的雪車雪橇場(chǎng)館和高山滑雪賽道。
在山林環(huán)境中建設(shè)一個(gè)龐大的冬奧會(huì)賽區(qū),李興鋼沒有任何經(jīng)驗(yàn)。
第一個(gè)難關(guān)是提出設(shè)計(jì)理念。
冰雪運(yùn)動(dòng)特別能夠體現(xiàn)人類在大自然中嬉戲的場(chǎng)景,使用的都是山林場(chǎng)館,功能與所處環(huán)境的關(guān)系如何處理?李興鋼提出延慶賽區(qū)的設(shè)計(jì)理念是“山林場(chǎng)館、生態(tài)冬奧”,將場(chǎng)館群與山林環(huán)境相互掩映、融合、共生,而不是建造幾個(gè)標(biāo)志性很強(qiáng)的場(chǎng)館,同時(shí)還要最大限度實(shí)現(xiàn)冬奧賽區(qū)的生態(tài)、環(huán)保和可持續(xù)。
從2015年至今,延慶賽區(qū)建設(shè)歷時(shí)6年。從詳細(xì)摸底到科學(xué)評(píng)估再到具體實(shí)踐,李興鋼幾年里跑遍了整個(gè)海陀山。
至今李興鋼對(duì)第一次來到海陀山的情景歷歷在目。他和國(guó)際雪聯(lián)專家一起坐直升機(jī)上到海陀山山頂,步行下山踏勘場(chǎng)地,因?yàn)樯礁?、林密,山上根本沒有路,為了給雪道選線、了解場(chǎng)地環(huán)境,從山頂?shù)缴侥_用了一整天時(shí)間。
設(shè)計(jì)初期,這樣的經(jīng)歷還有數(shù)次。尤其是冬季嚴(yán)寒期,在零下40攝氏度的低溫下,因?yàn)闆]有纜車等通勤工具,道路也十分有限,施工條件非常艱苦,工人們就住在山上。在李興鋼看來,正是設(shè)計(jì)與施工人員的“原始付出”,才實(shí)現(xiàn)了在大自然中修建一個(gè)“若隱若現(xiàn)”的冬奧會(huì)賽區(qū)的設(shè)想。
建設(shè)世界上唯一一條南坡賽道
“雪游龍”是國(guó)內(nèi)唯一一條雪車雪橇賽道,也是全球第17條、亞洲第3條符合奧運(yùn)競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)的賽道。
雪車雪橇賽事的賽道選址給李興鋼提出了極大挑戰(zhàn)。
按照傳統(tǒng),雪車雪橇中心以及其他雪上場(chǎng)館的賽道一定要依托所在場(chǎng)地的地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。依山就勢(shì),可避免過度人工化,讓賽道與大自然最大程度契合。
雪車雪橇賽道暴露在室外,陽光照射到冰面會(huì)讓冰面軟硬不均,影響滑行速度和安全,國(guó)際體育單項(xiàng)組織要求賽道全程避免陽光照射,背陰成為首選朝向。然而,海陀山賽區(qū)核心區(qū)內(nèi)的所有朝北場(chǎng)地坡度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于20%,而國(guó)際體育單項(xiàng)組織規(guī)定,雪車雪橇賽道場(chǎng)地坡度范圍是15%至18%之間,最高不超過20%。
坡度太陡,會(huì)給運(yùn)動(dòng)員的安全造成威脅;坡度太緩,競(jìng)技性體現(xiàn)不出來。
最終,北京冬奧組委向國(guó)際奧委會(huì)和國(guó)際體育單項(xiàng)組織提交了當(dāng)時(shí)編號(hào)為S2(南向第二號(hào)賽道)的選址方案。這條賽道平均坡度為16%,與賽事要求完美吻合。更重要的是,李興鋼團(tuán)隊(duì)還配套了在選址之初就設(shè)想的解決太陽輻射等問題的技術(shù)方案。
該方案被形象地稱為“把南坡變?yōu)楸逼隆薄罱ㄕ陉栁蓓敗⒃O(shè)計(jì)人工地形、防風(fēng)背板等,通過一系列人工介入方式構(gòu)建起地形氣候保護(hù)系統(tǒng),使賽道所在區(qū)域的溫度趨近于合理,并最大限度降低能源消耗。
如今,一個(gè)不得已的選址成就了獨(dú)一無二的“雪游龍”,使它成為世界上唯一一條建在南坡上的雪車雪橇賽道。
一位前來現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證的國(guó)際體育單項(xiàng)組織專家曾表示,今后,其他城市舉辦冬奧會(huì)將不再受場(chǎng)地朝向的限制,人工干預(yù)手段讓比賽也能在南坡順暢合理地進(jìn)行,“雪游龍”為國(guó)際雪車雪橇賽事貢獻(xiàn)了精彩的中國(guó)方案。
借助中國(guó)文化開啟設(shè)計(jì)靈感
2198米,小海陀山的最高點(diǎn),也是高山滑雪中心的出發(fā)點(diǎn)。
高山滑雪項(xiàng)目被稱為“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”。北京冬奧會(huì)的高山滑雪中心名叫“雪飛燕”,山林掩映之中,7條狹長(zhǎng)的雪道從山頂蜿蜒而下,包括技術(shù)雪道在內(nèi)全長(zhǎng)達(dá)21公里,是目前國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的滑雪賽道。
受云貴少數(shù)民族山地傳統(tǒng)民居——干闌式建筑啟發(fā),李興鋼提出并與團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種弱介入、可逆式、裝配化的高山架空平臺(tái)系統(tǒng)。
立體化的平臺(tái)順著山坡谷底疊摞建造,只有鋼結(jié)構(gòu)與山地地表點(diǎn)狀接觸,最大程度減少對(duì)山林環(huán)境的擾動(dòng)?!捌脚_(tái)系統(tǒng)回避了填土造地蓋房子的方式,既保持山體地形不變,又獲得大量立體空間。同時(shí)所有設(shè)施進(jìn)行工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)裝配組裝,高質(zhì)又高效。”李興鋼說,冬奧會(huì)結(jié)束后,可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要對(duì)部分平臺(tái)進(jìn)行拆解,恢復(fù)山體地形和環(huán)境,讓場(chǎng)館建設(shè)實(shí)現(xiàn)可逆化,既經(jīng)濟(jì)又智慧。
和國(guó)內(nèi)外的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有所不同,李興鋼并沒有將高山滑雪的出發(fā)點(diǎn)凌駕在山巔之上,而是選擇與山頂平齊的避風(fēng)之處。
“高山滑雪山頂出發(fā)區(qū)抵抗住了山頂14級(jí)以上的大風(fēng),耐住了零下40攝氏度的嚴(yán)寒。其中,結(jié)構(gòu)風(fēng)洞試驗(yàn)、專門連接構(gòu)造等科技手段為抗風(fēng)御寒發(fā)揮了重要作用,但更主要的原因是,我們把‘雪飛燕’嵌在了山頂下面,而且放到了一個(gè)避風(fēng)的方向,這比凌駕在山頂之上的建筑更好地實(shí)現(xiàn)了自我保護(hù)?!崩钆d鋼說。
這一巧妙的設(shè)計(jì)靈感源自李興鋼對(duì)中國(guó)文化的理解。李興鋼解釋道,中國(guó)的山水畫講究“留白”,雪地賽道仿佛是延慶賽區(qū)小海陀山水中的留白,相得益彰。他希望,體育場(chǎng)館的規(guī)?;ㄔ炫c自然生態(tài)相融共生,冰雪運(yùn)動(dòng)員在靜謐的山林中盡情馳騁,一動(dòng)一靜之間,盡顯運(yùn)動(dòng)的張力和自然的和諧,表達(dá)中國(guó)文化的價(jià)值觀和人類對(duì)美的獨(dú)特追求。
來源:科技日?qǐng)?bào)
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