北京再相逢，“新歲之光”點(diǎn)亮“冬奧之耀”

(北京冬奧會(huì))北京再相逢，“新歲之光”點(diǎn)亮“冬奧之耀”

中新社北京1月31日電 題：北京再相逢，“新歲之光”點(diǎn)亮“冬奧之耀”

中新社記者 杜燕

故歲今宵盡，新年明日來(lái)。1月31日，是中國(guó)農(nóng)歷除夕，也是農(nóng)歷辛丑牛年最后一天。

從2008年夏奧會(huì)到2022年冬奧會(huì)，作為奧林匹克歷史上首座“雙奧之城”的北京，在中國(guó)農(nóng)歷新春之際迎來(lái)世界各地運(yùn)動(dòng)健兒再聚北京，開(kāi)啟“冬奧之旅”。

除夕的夜幕下，“雙奧之城”華燈初上。千家萬(wàn)戶(hù)的年夜飯桌上，美味飄散著團(tuán)圓的味道。窗外，冬奧吉祥物“冰墩墩”“雪容融”在大紅燈籠和彩燈的映照下，流光溢彩。

資料圖：位于北京市北土城路與民族大道交匯處題為“盛世華章”的北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)吉祥物“冰墩墩”“雪容融”造型亮燈。中新社記者 侯宇 攝

位于北京市中軸線(xiàn)上的永定門(mén)城樓，在暖黃色的燈光下亮起來(lái)。城樓下，奧運(yùn)五環(huán)閃著奪目亮光，北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)會(huì)徽在全長(zhǎng)約1.3公里的燈光帶中閃耀。

古老城墻與現(xiàn)代高鐵，在新歲之光下古今輝映。

就在14年前，夜幕下，29個(gè)巨大焰火“腳印”從永定門(mén)出發(fā)，沿著中軸線(xiàn)，一步步走向2008年北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)。那時(shí)，奧運(yùn)會(huì)第一次在有著13億人口的國(guó)家舉辦。堅(jiān)定的29個(gè)足跡，在絢麗、震撼中，完成了中國(guó)百年夢(mèng)想，記錄了中國(guó)成為第29屆奧運(yùn)會(huì)東道主的歷史性跨越。在“同一個(gè)世界，同一個(gè)夢(mèng)想”中，中國(guó)和世界共赴盛會(huì)。

資料圖：1月16日，北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)會(huì)徽亮相北京永定門(mén)廣場(chǎng)。 中新社記者 富田 攝

再過(guò)4天，絢爛的焰火將再次照亮中軸線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)上的“鳥(niǎo)巢”。

從永定門(mén)到鼓樓，全長(zhǎng)7.8公里的中軸線(xiàn)，是世界上現(xiàn)存最長(zhǎng)、保存最完整的城市軸線(xiàn)，是北京城的靈魂和脊梁。

在歷史的長(zhǎng)河中，伴隨城市的發(fā)展與變遷，它歷經(jīng)中國(guó)社會(huì)的重大變革，不斷被改造和發(fā)展，適應(yīng)著不同時(shí)代的社會(huì)生活需求。

如今，傳統(tǒng)中軸線(xiàn)，承載傳統(tǒng)文化精髓，正申報(bào)世界遺產(chǎn)名錄，推動(dòng)老城整體保護(hù)與復(fù)興，煥發(fā)新的光彩和新的生機(jī)。

中軸線(xiàn)是開(kāi)放的、變化著的。

中軸線(xiàn)向北延伸至奧林匹克中心?！傍B(niǎo)巢”、“水立方”和國(guó)家會(huì)議中心，以及將投入使用的“冰絲帶”，將承載體育、文化、生活休閑功能，是首都開(kāi)放成果的展示區(qū)。

中軸線(xiàn)向南延伸至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這座距離天安門(mén)46公里的新機(jī)場(chǎng)，在北京城市副中心和雄安新區(qū)連線(xiàn)的正中點(diǎn)，猶如一顆明珠閃耀東方、驚艷世界，成為中軸線(xiàn)最南端的城市新坐標(biāo)。

中軸線(xiàn)向下“延伸”，是一條呈南北走向的“地下中軸線(xiàn)”——北京地鐵8號(hào)線(xiàn)，在2021年底全線(xiàn)貫通。這條“通達(dá)古今”的時(shí)光隧道，全長(zhǎng)50余公里，跨越昌平、海淀、朝陽(yáng)、東城、西城、豐臺(tái)、大興七個(gè)區(qū)，從2008年至2021年底分期、分段開(kāi)通，是服務(wù)民眾出行的通勤干線(xiàn)，也為沿線(xiàn)區(qū)域發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大發(fā)展動(dòng)力。

圖為北京地鐵8號(hào)線(xiàn)前門(mén)站。中新網(wǎng)記者 李霈韻 攝

“地下中軸線(xiàn)”的建設(shè)，是北京成功申辦第29屆奧運(yùn)會(huì)后規(guī)劃的一條城市軌道交通線(xiàn)路。8號(hào)線(xiàn)一期(奧運(yùn)支線(xiàn))在2008年北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前夕通車(chē)，成為奧運(yùn)會(huì)歷史上第一條專(zhuān)門(mén)為奧運(yùn)中心區(qū)服務(wù)的地鐵線(xiàn)，連接“鳥(niǎo)巢”“水立方”等主要場(chǎng)館區(qū)，奧運(yùn)會(huì)期間承擔(dān)了進(jìn)出奧運(yùn)主場(chǎng)館的約八成客流量。

伴隨著“地下中軸線(xiàn)”的全線(xiàn)貫通，北京城市軌道交通建設(shè)也日新月異。線(xiàn)路里程從2008年近200公里已增至2021年底的783公里，加速城市發(fā)展，推動(dòng)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”和國(guó)家游泳中心“冰立方”夜景。中新社發(fā) 陳曉根 攝 圖片來(lái)源：CNSPHOTO

金牛辭舊歲，瑞虎迎新春。北京冬奧會(huì)即將開(kāi)幕，“雙奧之城”的中軸線(xiàn)，將見(jiàn)證“團(tuán)圓中國(guó)年”之際召開(kāi)的全球盛會(huì)，記錄下在寒冷的冬日里，中國(guó)充滿(mǎn)相聚喜悅，以溫暖雙手迎接各國(guó)運(yùn)動(dòng)員，與大家攜手一起向未來(lái)。(完)