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達達集團楊駿出席CNBC全球科技大會:數(shù)字化改變與鏈接加深 如何抓住行業(yè)機遇?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 社會綜合      2021-12-03 15:28:59

12月1日-2日,2021CNBC全球科技大會(East Tech West)在廣州南沙舉辦。此次大會為期兩天,匯聚來自全球各地的商業(yè)精英與科技領(lǐng)袖,共同探討科技領(lǐng)域的前沿發(fā)展與未來趨勢。以閉門圓桌會議、爐邊談話及研討會等多種對話形式,共同探索革新的驅(qū)動力量,洞悉如何引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

達達集團聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席技術(shù)官楊駿作為重要嘉賓受邀出席,并參與“數(shù)字化進程加速”圓桌討論。同臺嘉賓包括京東集團副總裁、京東物流智能供應(yīng)鏈平臺部負責(zé)人王強、微信支付行業(yè)產(chǎn)品運營部副總經(jīng)理雷茂峰,CNBC駐京資深記者鄭怡倫(Evelyn Zheng)現(xiàn)場主持。

把握數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢和規(guī)律,推動我國數(shù)字經(jīng)濟健康發(fā)展至關(guān)重要?!笆奈濉币?guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要提出“加快數(shù)字化發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國”。后疫情時代,數(shù)字化提升了政府的治理效率、為企業(yè)降本增效、極大提升客戶的體驗。隨著數(shù)字化的進一步加速,該如何平衡數(shù)字化進程所帶來的風(fēng)險與機遇?

與京東共同打造小時購,數(shù)字化賦能零售商

楊駿在交流中表示,為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能升級的能力及供應(yīng)非常關(guān)鍵,是下一階段數(shù)字化增長的基石。凡是在數(shù)字化進程中有遠見、有投入的零售商,相較同行能力和業(yè)務(wù)更為領(lǐng)先。達達集團為品牌商、零售商提供技術(shù)、流量、營銷和運營支持等的一體化數(shù)字解決方案,賦能實體零售實現(xiàn)降本增效以及銷售業(yè)績提升。

今年11.11前夕,由京東和達達集團攜手打造的京東小時購業(yè)務(wù)正式發(fā)布。小時購是京東即時零售業(yè)務(wù)面向消費者的統(tǒng)一品牌,對應(yīng)“線上下單、門店發(fā)貨、小時級乃至分鐘級送達”的零售模式。隨后,京東APP首頁正式推出“附近”頻道,基于消費者所在地理位置,為其提供附近3-5公里全品類門店優(yōu)質(zhì)商品即時送達的“小時購”服務(wù)?!案浇鳖l道是“小時購”的中心化流量場,也是消費者最直觀的服務(wù)體驗入口。

京東APP的“B2C+即時零售”雙首頁模式讓消費者在電商和實體門店購物之間自由切換。這意味著,從日常百貨、藥品到電子商品、家用電器、美妝和服裝等所有商品,幾乎都可以通過一個值得信賴電商APP即刻獲得。對于實體零售商來說,小時購幫助他們實現(xiàn)數(shù)字化并擁抱網(wǎng)絡(luò)平臺。

以京東小時購、京東到家為代表的即時零售模式,成為今年11.11表現(xiàn)亮眼的消費新勢力。手機下單、門店發(fā)貨、商品小時達甚至分鐘達,讓消費者體驗到更“多快好省”的11.11,并帶動十多萬實體零售門店和眾多品牌把握銷售機遇、強勢增長。

此外,達達集團旗下達達快送基于即時零售和即時配送協(xié)同發(fā)展,已構(gòu)建起“倉揀配”全鏈路即時履約服務(wù)能力,深入履約鏈條上游的倉儲和揀貨環(huán)節(jié),全方位賦能零售商。在倉、揀環(huán)節(jié),首創(chuàng)達達揀貨,以眾包揀貨模式解決商家揀貨難問題。在配送環(huán)節(jié),達達快送通過即時配、落地配兩大本地配送場景服務(wù)全行業(yè)。

攜手探索無人配送,以更開放的態(tài)度迎接未來

隨著社會老齡化工作人口逐漸下降,而訂單配送需求持續(xù)爆發(fā)運力需求大,無人配送將成為未來趨勢。楊駿表示,行業(yè)中諸多公司已聚焦于無人配送車制造及智能駕駛能力,達達集團作為無人配送生態(tài)的搭建者,為接入的合作伙伴提供大量即時配送訂單及運營工具,推動無人配送實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。

京東集團副總裁、京東物流智能供應(yīng)鏈平臺部負責(zé)人王強在論壇中表示,京東物流與達達集團在最后一公里配送方面合作密切,共同幫助零售商降本增效。7月,達達集團正式發(fā)布達達無人配送開放平臺,攜手合作伙伴共同推動無人配送在即時配送領(lǐng)域的應(yīng)用,加速了無人配送服務(wù)的規(guī)?;?、場景化和常態(tài)化。

目前,京東物流、白犀牛的無人車已接入達達無人配送開放平臺,利用數(shù)字化運營管理工具優(yōu)化運營,共同服務(wù)于山姆會員商店、七鮮超市、永輝超市等線下真實消費場景。超萬份訂單已通過無人配送車送達用戶手中。

達達無人配送開放平臺為合作伙伴解決運營中的實際問題,涵蓋訂單管理、無人車智能調(diào)度、人機交互三大運營管理系統(tǒng)。訂單管理系統(tǒng),涵蓋訂單分發(fā)、訂單信息錄入、訂單監(jiān)控等功能,保障對每筆訂單的實時管理。無人車智能調(diào)度系統(tǒng)可實現(xiàn)對無人車的調(diào)度、路徑規(guī)劃,確保無人車高效接駁與配送訂單。人機交互系統(tǒng)則通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作方式,數(shù)字化管理訂單裝車、末端接駁、訂單異常狀態(tài)維護等,協(xié)助無人車高效的完成配送任務(wù)。

楊駿表示,在無人配送商業(yè)化進程中,騎手與配送車之間的協(xié)同是未來探索的重點和難點。雖然相比傳統(tǒng)運力,無人配送車在規(guī)?;瘧?yīng)用下具備配送成本更低、載重量更高、穩(wěn)定性更強、安全性更高等特點,但其并不能在所有場景中取代騎手。有了無人配送車的協(xié)助,騎手可以將工作重心放在消費者溝通上,更好地提升滿意度。

今年11.11,達達無人配送開放平臺首次全面投入配送,展現(xiàn)出數(shù)智化即時履約創(chuàng)新的無限潛力。

來源:搜狐


責(zé)任編輯:侯哲
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