基隆捷運(yùn)番石榴票 柯文哲戳破民進(jìn)黨“國(guó)王的新衣”

臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲。圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》

基隆捷運(yùn)引爆臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲、臺(tái)交通部門(mén)王國(guó)材、基隆市長(zhǎng)林右昌“三長(zhǎng)會(huì)戰(zhàn)”，柯28日再轟基捷不見(jiàn)，等于換1張“番石榴票”，臺(tái)北市副市長(zhǎng)黃珊珊也嗆林上任迄今路線都沒(méi)定，臺(tái)北市府、國(guó)民黨籍議員指柯文哲戳破民進(jìn)黨“國(guó)王的新衣”；林右昌反酸，臺(tái)北端僅1.4公里，新北、基隆端才是主線，柯文哲“尾巴搖狗”，莫名其妙。

柯文哲表示，他自認(rèn)多管閑事，因他看不慣中央作法，基捷不見(jiàn)了，等于換1張番石榴票；基捷本來(lái)是要把旅客從基隆運(yùn)到臺(tái)北，結(jié)果起點(diǎn)竟在八堵，這不是很奇怪？難道不切實(shí)際的先做臺(tái)北到八堵段？他只是點(diǎn)出設(shè)計(jì)的問(wèn)題，遭民進(jìn)黨“圍毆”他也習(xí)慣了，自己只是愛(ài)講話。

黃珊珊表示，她當(dāng)議員時(shí)，一直爭(zhēng)取捷運(yùn)東環(huán)段與民生汐止線，不過(guò)，都因基隆輕軌遲未定案，規(guī)劃路線又與民汐線部分重疊、基隆輕軌與臺(tái)鐵共享軌道等問(wèn)題，影響民汐線數(shù)十萬(wàn)雙北市民權(quán)益。

黃珊珊說(shuō)，基隆輕軌喊了7、8年，變來(lái)變?nèi)?、懸而未決，林右昌上任迄今都未定，更遑論開(kāi)工，怎會(huì)只與基隆有關(guān)、不關(guān)臺(tái)北市的事？

“蔡英文、林右昌有向基隆人道歉嗎？”臺(tái)北市議員王鴻薇怒轟，蔡英文在2017年幫林助選，告訴基隆人4年后會(huì)通車(chē)，如今通車(chē)了嗎？

林右昌表示，臺(tái)當(dāng)局交通部門(mén)持續(xù)規(guī)劃、也早已完成可行性評(píng)估，但柯不斷在卡，實(shí)在不知所云?；∨c新北的路線是2市的權(quán)責(zé)，根本不涉及臺(tái)北，臺(tái)當(dāng)局也不需要就2市的路線與臺(tái)北市協(xié)商。

林右昌也指出，工程建設(shè)與營(yíng)運(yùn)都是由新北市負(fù)責(zé)，與臺(tái)北市無(wú)關(guān)，新北與基隆才是基捷的主線，柯文哲卻一直來(lái)攪局。

林右昌還諷刺，柯文哲可能是一開(kāi)始拋出580億元（新臺(tái)幣）的議題被戳破，加上對(duì)外聲稱(chēng)四長(zhǎng)會(huì)議前，不知情基隆捷運(yùn)要從輕運(yùn)量升級(jí)為中運(yùn)量，在事實(shí)證明之后，最后“見(jiàn)笑轉(zhuǎn)受氣”，才會(huì)亂批、亂扯。

來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》