近日,由中建筑港三公司承建的沱澮河航道臨渙船閘工程首幅地連墻順利開工,標志著該工程深基坑截滲結(jié)構(gòu)進入實質(zhì)性施工階段。
該項目位于安徽省淮北市濉溪縣韓村鎮(zhèn),總合同金額為3.03億,工程建設(shè)計劃總工期為30個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括上下閘首、閘室、上下游引航道、上下游導(dǎo)航墻、上下游靠船墩、配套工程等,閘室尺度為200×23×4.0米(長×寬×門檻水深),設(shè)計最大船型為1000噸級貨船。
沱澮河航道安徽段是安徽省重要航道,航道自李口集至入淮口全長190km,是全省“一縱兩橫五干二十線”布局中的“五干”之一,同時也是《安徽省水路建設(shè)規(guī)劃(2017-2021年)》中的重點建設(shè)項目。沱澮河航道李口至臨渙段,包括臨渙船閘是豫皖兩省沱澮河航道最后一段未開工的項目,屬卡脖子工程,是該河段中的重要組成部分。
據(jù)悉,該項目建成后,能夠充分對接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶,實現(xiàn)國家、安徽省內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃,提升淮河高等級航道網(wǎng),構(gòu)筑皖豫省際綜合交通運輸體系,促進皖北地區(qū)水運事業(yè)及經(jīng)濟社會發(fā)展。(通訊員 焦鵬舉 江敬 )
臨渙船閘項目效果圖
來源:中華網(wǎng)
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