第一觀察｜相“交”相“通”，習(xí)近平這樣擘畫“發(fā)展之路”

　　“與世界相交，與時代相通”“讓我們攜手走互聯(lián)互通、互利共贏的人間正道”……北京時間10月14日晚，習(xí)近平主席以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式并發(fā)表主旨講話。

　　此次大會以“可持續(xù)的交通，可持續(xù)的發(fā)展”為主題，聚焦可持續(xù)交通與減貧脫貧、民生、國際互聯(lián)互通合作、綠色發(fā)展、區(qū)域發(fā)展等議題，有助于凝聚各方共識，進一步推進全球、區(qū)域和國家的可持續(xù)交通發(fā)展。

　　在北京國家會議中心拍攝的第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會標(biāo)志(10月14日攝)。新華社記者 李賀 攝

　　作為經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶，在當(dāng)前百年變局和世紀(jì)疫情疊加的背景下，“交通”無疑被賦予了更加廣闊和深刻的意義。

　　“我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢，推進全球交通合作，書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章?！绷?xí)近平主席說。

　　“交通”不僅代表著基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，更代表著貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通。相“交”相“通”，才是全球推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟，攜手實現(xiàn)互利共贏的“可持續(xù)發(fā)展之路”。

　　習(xí)近平主席以歷史的眼光和構(gòu)建全球發(fā)展命運共同體的高度，深刻闡釋了交通的重要時代意義，為全球交通和發(fā)展大計指明方向，提出推進全球交通合作的“五個堅持”：

　　——堅持開放聯(lián)動，推進互聯(lián)互通。

　　——堅持共同發(fā)展，促進公平普惠。

　　——堅持創(chuàng)新驅(qū)動，增強發(fā)展動能。

　　——堅持生態(tài)優(yōu)先，實現(xiàn)綠色低碳。

　　——堅持多邊主義，完善全球治理。

　　“五個堅持”，蘊含了中國交通發(fā)展的寶貴經(jīng)驗，呼應(yīng)了各國人民互聯(lián)互通、共同發(fā)展的強烈愿望，更是對全世界發(fā)出的同呼吸、共命運，相“交”相“通”的美好倡議。

　　回望人類發(fā)展史，交通一直是影響全球可持續(xù)發(fā)展的重要領(lǐng)域。從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達，交通的快速發(fā)展讓世界一步步變“小”，讓人們的夢想一步步變“大”，世界成了緊密相連的“地球村”。

　　交通事業(yè)的飛速發(fā)展，也印證了中國“崛起之路”?！耙敫唬刃蘼贰薄胺晟介_路、遇水架橋”的理念深入人心。交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒、對外開放的紐帶。

　　特別是黨的十八大以來，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，中國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

　　如今，中國綜合交通網(wǎng)突破600萬公里，擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達全球。

　　習(xí)近平總書記十分重視重大交通工程建設(shè)。

　　這是2020年9月12日拍攝的港珠澳大橋(無人機全景照片)。新華社記者 陳曄華 攝

　　一橋連三地，天塹變通途。在港珠澳大橋開通時，習(xí)近平總書記乘車巡覽大橋，稱贊：“港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項世界之最”“體現(xiàn)了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神”;

　　在北京大興國際機場投運時，習(xí)近平總書記在現(xiàn)場深入了解機場綜合交通體系建設(shè)情況，察看智能技術(shù)、全自助無紙化智慧值機的流程;

　　在“世界首條智能高鐵”京張高鐵開通運營時，習(xí)近平總書記作出重要指示指出，“京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍”。

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　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟復(fù)蘇艱難曲折，國際秩序演變深刻復(fù)雜，世界進入新的動蕩變革期。當(dāng)全球站在新的十字路口，“中國交通”又能為世界未來發(fā)展貢獻什么樣的“中國智慧”?

　　9月28日，“上海號”中歐班列從上海首發(fā)，駛向德國漢堡。新華社記者 丁汀 攝

　　——中國堅持交通天下，已經(jīng)成為全球海運連接度最高、貨物貿(mào)易額最大的經(jīng)濟體。

　　——新冠肺炎疫情期間，中歐班列、遠(yuǎn)洋貨輪晝夜穿梭，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，體現(xiàn)了中國擔(dān)當(dāng)。

　　——中國將繼續(xù)推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，加強同各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快建設(shè)綠色絲綢之路和數(shù)字絲綢之路。

　　以“開放”為指引，以“發(fā)展”為目標(biāo)，以“創(chuàng)新”為動能，以“綠色”為坐標(biāo)，以“合作”為前提——在習(xí)近平主席看來，開放聯(lián)動，需要各國攜手探索一條“新路”。

　　“中國將繼續(xù)高舉真正的多邊主義旗幟，堅持與世界相交，與時代相通，在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，為全球發(fā)展作出更大貢獻。”習(xí)近平主席說。

　　集眾智、匯眾力，動員全球資源，應(yīng)對全球挑戰(zhàn)，促進全球發(fā)展，習(xí)近平主席提出重要舉措——建立中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心，為全球交通發(fā)展貢獻力量。

　　“我愿重申，中國構(gòu)建更高水平開放型經(jīng)濟新體制的方向不會變，促進貿(mào)易和投資自由化便利化的決心不會變。”習(xí)近平主席的話擲地有聲。

　　中國開放的大門只會越開越大，永遠(yuǎn)不會關(guān)上。面向未來，相“交”相“通”，必將為推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻更大的力量。

　　監(jiān)制：趙承

　　策劃：張旭東

　　主筆：樊曦、葉昊鳴、周圓

　　統(tǒng)籌：朱冬菊、王絢、齊中熙

　　視覺 | 編輯：楊文榮、包昱涵

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