歐洲能源危機(jī)惡化：英民眾恐慌搶油 加油站大打出手

　　中新網(wǎng)9月29日電 綜合報(bào)道，歐洲能源危機(jī)持續(xù)惡化，多項(xiàng)能源價(jià)格28日皆升至歷史新高。英國汽油供應(yīng)緊張加劇，數(shù)千家加油站因燃油售空被迫關(guān)閉，多個(gè)加油站大排長龍，不少司機(jī)為爭油大打出手，甚至持刀威嚇和開車撞人。

　　【歐洲能源危機(jī)持續(xù)惡化】

　　報(bào)道稱，作為歐洲天然氣價(jià)格基準(zhǔn)的荷蘭TTF天然氣期貨自1月以來已飆升約300%，僅8月價(jià)格就上漲72%。目前，歐洲天然氣價(jià)格較2010至2020年的平均價(jià)格，已經(jīng)高出400%。

　　此外，布蘭特期油亦一度升至每桶80美元，是2018年以來首次。就連作為歐洲最主要能源出口國的挪威，當(dāng)?shù)毓╇娚桃嗑嫖髂喜康貐^(qū)供電可能不穩(wěn)。

　　美國國務(wù)院能源安全高級顧問霍赫斯坦日前警告，若今年冬天比往年更冷，歐洲將缺乏足夠天然氣用于供電取暖，部分國家或被迫對燃料進(jìn)行配給。高盛亦預(yù)測，未來幾個(gè)月內(nèi)天然氣供應(yīng)緊張恐進(jìn)一步加劇，整個(gè)歐洲將面臨停電的風(fēng)險(xiǎn)。

　　香港《大公報(bào)》稱，歐洲天然氣價(jià)格一路飆升，直接原因是供需失衡。在需求端，疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推高了全球?qū)μ烊粴獾男枨?，同時(shí)歐洲執(zhí)行更環(huán)保的能源政策，污染更少的天然氣成為替代煤炭的首選。這導(dǎo)致歐洲與亞洲爭奪液化天然氣(LNG)進(jìn)口量。

　　在供應(yīng)方面，為應(yīng)對上一個(gè)異常寒冷的冬天，歐洲消耗了大部分天然氣儲備，但今年夏天沒有得到及時(shí)補(bǔ)充，導(dǎo)致該地區(qū)儲備規(guī)模僅有70%左右水平，較五年平均指針低16%，處于歷史新低。其中，作為歐洲主要天然氣供應(yīng)方的美國，多家液化天然氣工廠因2020年價(jià)格暴跌已經(jīng)停產(chǎn)，且受8月底颶風(fēng)“埃達(dá)”沖擊，墨西哥灣油氣產(chǎn)能仍有超過五成未恢復(fù)。

　　此外，俄羅斯和德國合建的“北溪-2”天然氣管道近期竣工，市場曾寄希望該項(xiàng)目能提升天然氣供應(yīng)。但受復(fù)雜的監(jiān)管審批和美方阻撓影響，何時(shí)能通氣仍不確定。長期以來，美國強(qiáng)烈反對“北溪-2”管道，稱其只會(huì)加深歐洲對俄羅斯的依賴，并通過制裁承建商等手段加以阻撓。

　　【英國恐慌性搶購中沖突頻發(fā)】

　　在英國，恐慌性搶購導(dǎo)致的燃油短缺持續(xù)，主要城市多達(dá)90%加油站汽油售罄。盡管英國交通大臣沙普斯多次強(qiáng)調(diào)，有跡象顯示只要恐慌性購買的情緒消退，缺油危機(jī)便有望本周內(nèi)緩和，但他的言論顯然未能紓緩憂慮，不少司機(jī)仍通宵達(dá)旦地排隊(duì)等候加油。

　　網(wǎng)上片段顯示，在倫敦一個(gè)加油站外，兩名男子因爭執(zhí)排隊(duì)順序而拳打腳踢，旁觀兩名女子則嘗試勸架。另一個(gè)加油站外，一名男子與一名司機(jī)激烈爭吵，并持刀恐嚇后者，司機(jī)其后開車撞向持刀者，推行后者數(shù)米。

　　英國醫(yī)學(xué)會(huì)(BMA)27日警告，油荒已對醫(yī)療系統(tǒng)造成影響，醫(yī)護(hù)人員難以返工、救護(hù)車運(yùn)營受限，呼吁政府出手保證關(guān)鍵崗位優(yōu)先獲得燃油。

　　BMA理事會(huì)主席納格保羅表示，無論是醫(yī)療人員乘車去醫(yī)院上班，還是醫(yī)院派遣救護(hù)車救治急癥患者，都需要燃油保障。雖然當(dāng)局急聘運(yùn)油司機(jī)，但該計(jì)劃難立竿見影。他亦呼吁政府制定政策，確保醫(yī)療人員能夠優(yōu)先獲得石油，保證醫(yī)療系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　BMA副主席瑞格利則表示，已得知有很多醫(yī)療業(yè)的同事近日因汽車沒油而難以到崗，“我們不能在有患者看病的時(shí)候，排兩三個(gè)小時(shí)的隊(duì)等待加油”。

　　目前，英國政府正在制定一項(xiàng)國家應(yīng)急計(jì)劃，擬指定一半加油站專為應(yīng)急人員供油。

　　此外，英國商務(wù)大臣克沃滕28日承諾，當(dāng)局將繼續(xù)保證“強(qiáng)勁的燃料供應(yīng)”。他表示，英國軍隊(duì)的軍用卡車司機(jī)已進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備幫助運(yùn)油。

　　英媒透露，軍方準(zhǔn)備投入150名軍車司機(jī)幫助運(yùn)輸，首批進(jìn)入待命狀態(tài)的有75人。在執(zhí)行任務(wù)前，司機(jī)們需要接受長達(dá)5天的專門培訓(xùn)，軍方還為這些司機(jī)配備了相同數(shù)量的保障人員。