2021年9月16日上午，同方威視研制的全球首套航空箱CT安檢系統(tǒng)建設(shè)工程開(kāi)工儀式在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站舉行。民航局公安局副局長(zhǎng)李彤，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理王穗初，同方威視副總裁彭華，以及民航中南局、深圳監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)海關(guān)、郵局海關(guān)等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席開(kāi)工儀式。
同方威視研制的全球首套航空箱CT安檢系統(tǒng)建設(shè)工程開(kāi)工儀式在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站舉行
此項(xiàng)目的應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)能力在全球均系首次，填補(bǔ)了CT技術(shù)用于大型航空箱貨物安檢的空白，是新技術(shù)、新設(shè)備在民航貨物安檢領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新應(yīng)用，將為該類新技術(shù)設(shè)備正式進(jìn)入民航安檢領(lǐng)域，建立民航安檢航空箱CT行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打下基礎(chǔ)。
目前民航貨物安檢受制于安檢機(jī)條件限制，集裝箱貨物需先拆板成單件或單卡板，通過(guò)安檢掃描后再裝箱。今年5月，同方威視集裝箱CT安檢系統(tǒng)在深圳機(jī)場(chǎng)的試用工作得到中國(guó)民航局公安局批準(zhǔn)。此次在深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)的全球首套民用航空箱CT安檢系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)安檢模式，投入運(yùn)行后可實(shí)現(xiàn)貨物的整板、整箱交接，大幅提升了貨物安檢效率。
民航業(yè)內(nèi)人士表示，該項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展具有重要意義。根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目將于明年在深圳機(jī)場(chǎng)建成試用，屆時(shí)不僅將極大地提高貨運(yùn)安檢效率，也為異地貨站等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式提供了安檢方案，為實(shí)施海關(guān)查驗(yàn)在前、安檢在后的業(yè)務(wù)模式提供了場(chǎng)景支撐。
同方威視航空箱CT安檢系統(tǒng)項(xiàng)目在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站的落地及應(yīng)用，將引領(lǐng)我國(guó)航空貨運(yùn)安檢的技術(shù)革新，為未來(lái)航空貨運(yùn)增效擴(kuò)容提供新的解決方案。
來(lái)源：齊魯在線網(wǎng)
責(zé)任編輯：侯哲
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