大運(yùn)河河北故城段發(fā)現(xiàn)民國(guó)時(shí)期碼道 見證運(yùn)河昔日繁榮

　　中新社石家莊8月4日電 (李曉偉 崔志平)據(jù)河北省故城縣文物管理所4日消息，文保部門在大運(yùn)河故城段鄭口挑水壩進(jìn)行構(gòu)造勘探時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段10余米長(zhǎng)、2米寬的民國(guó)時(shí)期碼道。

　　故城縣文物管理所所長(zhǎng)姜玉嶺介紹說，碼道是運(yùn)河大堤上連接碼頭的道路，碼頭上下貨都會(huì)經(jīng)過碼道。鄭口挑水壩共有6座挑水壩，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，這次勘探的目的主要是探明鄭口2號(hào)、6號(hào)挑水壩的構(gòu)造，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了這段碼道。

　　據(jù)介紹，本次發(fā)現(xiàn)的這段碼道沿運(yùn)河大堤坡面呈斜上走勢(shì)，碼道路面由青磚立磚鋪成。由于部分碼道被土石掩埋，因此這段碼道實(shí)際上要更長(zhǎng)、更寬。

　　姜玉嶺稱，大運(yùn)河流經(jīng)故城縣域75.1公里，共有3個(gè)碼頭，其中鄭口碼頭比較大，過去鄭口碼頭的下水貨物多為煤炭、竹器、藥材等，貨物量大、種類全。“據(jù)說清代中晚期至民國(guó)時(shí)期，運(yùn)河碼頭能同時(shí)?？咳昭b卸量達(dá)三四十噸的貨船50艘以上，這段碼道可以說見證了大運(yùn)河昔日的繁榮和興盛?！?br/>
　　姜玉嶺表示，本次勘探還基本探明了鄭口挑水壩的構(gòu)造以及挑水壩與運(yùn)河的關(guān)系，明確了挑水壩的作用是減緩水速，降低河流對(duì)大堤的沖擊，從而保護(hù)運(yùn)河主堤，為將來的修繕保護(hù)打下基礎(chǔ)。(完)