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波音777客機事故由金屬疲勞引起?相關機型全球停飛

華夏經緯網(wǎng) > 新聞 > 國際新聞      2021-02-24 11:09:19

  中新網(wǎng)2月24日電 綜合報道,美國聯(lián)合航空一架波音777客機日前在飛行途中發(fā)動機出現(xiàn)故障,截至目前,全球使用同型號發(fā)動機的波音777客機已經全部停飛。美國國家運輸委員會(NTSB)則表示,初步評估顯示,這起事故與引擎內風扇葉片的金屬疲勞有關。

  20日,美聯(lián)航一架波音777-200客機從科羅拉多州丹佛國際機場起飛4分鐘后,飛機右發(fā)動機出現(xiàn)故障,爆炸燃燒,致外部整流環(huán)脫落。

  據(jù)路透社報道,對飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙語音記錄器進行初步分析后,NTSB主席薩姆沃特(Robert Sumwalt)表示,初步評估顯示,發(fā)動機風扇葉片的損壞跡象與金屬疲勞一致。他還表示,事故中,飛機機身受到輕微損傷,但并未出現(xiàn)結構性損壞。

  他表示,目前尚不清楚此次事件的原因與2018年2月另一架美聯(lián)航客機的發(fā)動機故障一致,當時那起事故是由于風扇葉片疲勞斷裂引發(fā)的。

  薩姆沃特說:“美聯(lián)航已經停飛了所有使用這些發(fā)動機的受影響飛機,我知道FAA也在迅速采取行動,而且普惠公司已經重新發(fā)布或修訂了服務公告。”薩姆沃特補充說,NTSB將調查整流罩為何與客機分離,以及為何發(fā)生火災,盡管有跡象表明發(fā)動機的燃油已被切斷。

  報道稱,事故中的普惠PW4000發(fā)動機風扇葉片已送至普惠的實驗室,當?shù)貢r間23日,將在NTSB調查人員監(jiān)督下進行檢查。

  事故發(fā)生后,波音公司于21日緊急發(fā)布聲明,建議在全球范圍內停飛所有裝配普惠PW4000發(fā)動機的波音777客機,共計128架,包括69架現(xiàn)役飛機與59架儲備飛機,直到美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)要求的適當檢查完成。

  據(jù)路透社報道,裝有這種發(fā)動機的波音777客機,占1600多架波音777機隊的不到10%。

  除美聯(lián)航之外,日本航空和全日空等公司,韓國大韓航空、韓亞航空以及真航空等公司均在監(jiān)管部門要求下停飛了相關機型,英國交通大臣格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)也已宣布,英國已停飛該型號發(fā)動機的波音777客機。

  法新社報道稱,波音的一位發(fā)言人22日證實,全球使用該型號發(fā)動機的波音777客機均已停飛。


文章來源:中新網(wǎng)
責任編輯:徐亞旻
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