為獲取戰(zhàn)場主動權(quán),美軍開發(fā)多型導(dǎo)彈

為獲取戰(zhàn)場主動權(quán),美軍開發(fā)多型導(dǎo)彈
近期,美方密集推出CMMT巡航導(dǎo)彈、“灰鯖鯊”導(dǎo)彈和JASSM-XR導(dǎo)彈等低成本武器,海軍航空系統(tǒng)司令部公開了AIM-260“聯(lián)合先進戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”的渲染圖,陸軍則計劃在今年年底前正式列裝“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈。一系列舉措將對未來戰(zhàn)場產(chǎn)生何種影響,引發(fā)外界關(guān)注。

  據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報道,美國陸軍計劃在今年年底前正式列裝“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈。報道稱,該導(dǎo)彈具備突破對手反介入/區(qū)域拒止防衛(wèi)圈的能力,可有效壓制對手遠程火力,并能精準打擊其他高價值或重點目標。

  “暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈自2019年開始研發(fā),是美國海軍和陸軍聯(lián)合推進“通用型高超音速滑翔體”項目下的產(chǎn)物。該導(dǎo)彈屬于助推滑翔類高超音速導(dǎo)彈,由火箭助推器和無動力助推滑翔飛行器構(gòu)成。美國陸軍宣稱,“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈的最高速度可達17馬赫,最大射程2776千米,在沖向目標時能夠靈活機動變軌,給防御方的攔截工作帶來挑戰(zhàn)。

  “暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈的部署過程波折不斷。早在2021年10月,“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈第一批硬件設(shè)備就已部署至華盛頓州劉易斯—麥科德聯(lián)合基地,其中包含指控操作中心、發(fā)射裝置以及用于運輸?shù)目ㄜ嚭椭匦屯宪嚻脚_。當時,美國陸軍表示,將利用這些設(shè)備展開訓(xùn)練,以便導(dǎo)彈服役后迅速形成戰(zhàn)斗力。按照美國陸軍規(guī)劃,每個炮兵連將配備4輛移動直立發(fā)射車,每輛發(fā)射車裝載2枚“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈,并設(shè)立一個連級作戰(zhàn)行動中心,用于協(xié)調(diào)各類行動。

  起初,美國陸軍計劃在2023年秋季前,為劉易斯—麥科德聯(lián)合基地第17野戰(zhàn)炮兵旅第3野戰(zhàn)炮兵團第5營第1多域特遣部隊裝備“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈。由于2023年進行的幾次試驗均出現(xiàn)問題,致使部署進度一再推遲。2024年該導(dǎo)彈成功進行兩次發(fā)射試驗,但仍未在實戰(zhàn)條件下接受檢驗。并且,美國國防部還透露將重新評估彈頭殺傷能力,這意味著之前的測試在殺傷效果方面可能存在疑問,命中精度、動能殺傷與熱效應(yīng)耦合機制等,需要進一步建模及試射評估。首批“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈能否按計劃部署,還存在不確定性。

  此外,“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈是否會部署到歐洲,引發(fā)外界關(guān)注。美國陸軍第2多域特遣部隊總部設(shè)在德國,主要承擔歐洲地區(qū)作戰(zhàn)任務(wù)。該部隊將于2026年底組建遠程火力營,目前其武器裝備規(guī)劃尚不明確。盡管美國陸軍在探討遠程高超音速導(dǎo)彈部署時,大多圍繞印太地區(qū)展開,但鑒于歐洲安全形勢不斷變化,且美國在歐洲未來扮何種演角仍不明確,“暗鷹”遠程高超音速導(dǎo)彈是否會部署在歐洲還是未知數(shù)。

超遠程空空導(dǎo)彈曝光

  AIM-260導(dǎo)彈外形與AIM-120導(dǎo)彈近似,但火箭發(fā)動機段相比AIM-120導(dǎo)彈明顯加粗。這種變化通常意味著更大的推力和更遠的射程潛力,而在超視距空戰(zhàn)中,射程優(yōu)勢至關(guān)重要。美軍現(xiàn)役的AIM-120D導(dǎo)彈射程約160千米,AIM-260導(dǎo)彈發(fā)動機段加粗,極有可能是為了進一步延長射程,使得搭載該型導(dǎo)彈的戰(zhàn)機能在更遠距離上發(fā)動攻擊,進而在超視距空戰(zhàn)中獲取更多主動權(quán)。

  AIM-260導(dǎo)彈的另一特征是取消了中段控制翼面,這一設(shè)計變化在空空導(dǎo)彈中較為罕見。在空空導(dǎo)彈的飛行控制設(shè)計中,中段控制翼面承擔著飛行姿態(tài)調(diào)整和機動控制等關(guān)鍵功能。通過改變翼面角度,可實現(xiàn)對導(dǎo)彈飛行軌跡的精確控制和大過載機動。AIM-260導(dǎo)彈取消這一設(shè)計,可能是為了降低雷達反射截面積,減少被敵方防空系統(tǒng)探測到的概率,增強自身突防能力。不過,這也引發(fā)外界對該型導(dǎo)彈在超音速飛行時機動性能不足的懷疑。對此,設(shè)計人員可能采用矢量噴口技術(shù)或先進飛控系統(tǒng)彌補這一缺陷,但這些技術(shù)的實際應(yīng)用效果有待進一步驗證。

  AIM-260導(dǎo)彈由美國洛克希德馬丁公司研制,早在2020年便進行了初期測試,測試細節(jié)高度保密。按照原計劃,該型導(dǎo)彈應(yīng)于2023年進入量產(chǎn)階段。截至目前,美軍并未公開其量產(chǎn)進展,僅表示項目“已進入關(guān)鍵階段”。這種信息不透明,一方面體現(xiàn)了美軍對該項目的高度重視和謹慎態(tài)度,另一方面也暗示AIM-260導(dǎo)彈的研發(fā)可能面臨技術(shù)難題或其他制約因素。這些不確定性,使AIM-260導(dǎo)彈距離真正形成作戰(zhàn)能力還有一定的變數(shù)。

  美媒指出,AIM-260導(dǎo)彈的真正威脅不僅在于其自身性能,還在于其背后依托的作戰(zhàn)體系,即美軍的“分布式殺傷鏈”?!胺植际綒湣蓖ㄟ^將各種作戰(zhàn)平臺和武器系統(tǒng)進行分布式部署,實現(xiàn)對信息的快速共享和協(xié)同作戰(zhàn),提高了作戰(zhàn)體系的靈活性和生存能力。AIM-260導(dǎo)彈作為該作戰(zhàn)體系的一部分,如果能與其他作戰(zhàn)要素緊密配合,借助數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)信息的實時交互,將對對手構(gòu)成較大威脅。而在實際作戰(zhàn)中,“分布式殺傷鏈”可以使AIM-260導(dǎo)彈在更廣泛的區(qū)域內(nèi)獲取目標信息,實現(xiàn)多平臺協(xié)同攻擊,進一步增加對手防御難度。

開發(fā)多型低成本導(dǎo)彈

  據(jù)外媒報道,近日,美國軍工企業(yè)一款單價僅為15萬美元的“通用多任務(wù)載具”(CMMT)巡航導(dǎo)彈曝光,引發(fā)外界關(guān)注。美軍方人士表示,該導(dǎo)彈將與前期推出的“灰鯖鯊”(Mako)高超音速導(dǎo)彈、增程型“聯(lián)合防區(qū)外空對地導(dǎo)彈”(JASSM-XR)配合使用,在前沿打造“低成本、高密度”的火力網(wǎng),打擊對手的防空力量。

  CMMT巡航導(dǎo)彈:模塊化設(shè)計打破成本困局

  2月3日,美國洛克希德?馬丁公司宣布推出“通用多任務(wù)載具”(CMMT)巡航導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈由該公司旗下“臭鼬工廠”主導(dǎo)開發(fā),在設(shè)計上大膽采用模塊化技術(shù),打破過去導(dǎo)彈按用途分類定制生產(chǎn)帶來的成本問題。

  CMMT導(dǎo)彈的模塊化設(shè)計體現(xiàn)在多個方面。例如,其導(dǎo)引頭、載荷和推進系統(tǒng)均可靈活更換,根據(jù)實際需求快速調(diào)整導(dǎo)彈功能。在打擊海上目標時,可以換上專門針對艦艇的導(dǎo)引頭和高爆戰(zhàn)斗部,能精準識別并有效摧毀敵方艦艇;在執(zhí)行對陸攻擊任務(wù)時,可更換適用于打擊地面固定目標的戰(zhàn)斗部,提升打擊效果。模塊化設(shè)計不僅提高了導(dǎo)彈通用性和作戰(zhàn)靈活性,還降低其研發(fā)與生產(chǎn)成本。由于不同模塊可獨立研發(fā)、生產(chǎn),便于大規(guī)模制造和快速組裝,減少了過去定制化生產(chǎn)帶來的高昂成本。

  CMMT導(dǎo)彈射程超過800千米,滿足美軍中遠程打擊需求。其單價僅15萬美元,相當于AGM-158“聯(lián)合防區(qū)外空對地導(dǎo)彈”單價的1/10。如此低的成本使得大規(guī)模生產(chǎn)裝備成為可能,據(jù)稱該型導(dǎo)彈的年產(chǎn)量為2500枚。

  CMMT導(dǎo)彈還具有很高的使用靈活性。該型導(dǎo)彈能裝備在戰(zhàn)斗機上,增強戰(zhàn)斗機的打擊能力;也可以由直升機發(fā)射,拓展直升機的作戰(zhàn)范圍。此外,CMMT導(dǎo)彈還可以采用“速龍”托盤系統(tǒng)進行空投發(fā)射,在短時間內(nèi)向戰(zhàn)區(qū)投射密集火力。

  “灰鯖鯊”高超音速導(dǎo)彈:隱身戰(zhàn)機的“遠程利刃”

  據(jù)外媒披露,“灰鯖鯊”導(dǎo)彈是美軍武器庫中的又一“利器”。該彈的最大亮點是飛行速度超過5馬赫,具備高超音速飛行能力,因而在戰(zhàn)場上擁有較快的打擊速度和較強的突防能力?!盎阴涻彙睂?dǎo)彈可以裝入F-22、F-35等隱身戰(zhàn)斗機的內(nèi)部彈艙,使得隱身戰(zhàn)斗機在保持隱身性能的同時,具備遠程高超音速打擊能力。另外,它還能由F-15、F-16等四代機掛載,進一步拓展發(fā)射平臺范圍。

  在作戰(zhàn)方式上,“灰鯖鯊”導(dǎo)彈除了由五代機直接發(fā)射外,還可以采用“五代機前出偵察+四代機發(fā)射”的戰(zhàn)術(shù)。借助F-22、F-35等五代機的隱身性能,由其前出偵察目標,并將目標數(shù)據(jù)回傳,再由掛載“灰鯖鯊”導(dǎo)彈的四代機發(fā)射導(dǎo)彈進行攻擊。這一戰(zhàn)術(shù)能充分發(fā)揮五代機的隱身優(yōu)勢和四代機的載彈量優(yōu)勢,主要針對對手的航母、雷達站等高價值目標進行打擊。此外,如果將CMMT導(dǎo)彈與“灰鯖鯊”導(dǎo)彈配合使用,前者憑借數(shù)量優(yōu)勢消耗對手防空力量,后者可對目標進行快速打擊,將進一步增加對手的防御難度。

  “灰鯖鯊”導(dǎo)彈同樣采用模塊化設(shè)計和3D打印技術(shù),可以大規(guī)模生產(chǎn)裝備。目前其單價尚未公布,從技術(shù)應(yīng)用和成本控制角度推算,相比其他同類型高超音速導(dǎo)彈,其成本可能更低。

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  JASSM-XR:超遠程打擊的“隱形殺手”

  JASSM-XR是“聯(lián)合防區(qū)外空對地導(dǎo)彈”(JASSM)家族的擴展型號,據(jù)稱射程可達1600千米。該型導(dǎo)彈延續(xù)JASSM家族的半隱身外形設(shè)計,可降低被對手防空系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的概率。該型導(dǎo)彈主要由B-21轟炸機搭載,借助后者的隱身和遠航程,實現(xiàn)隱蔽遠程打擊。此外,該型導(dǎo)彈還可以使用“速龍”托盤系統(tǒng)搭載,由貨機進行空投發(fā)射。

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,美軍計劃在未來5年內(nèi)將低成本導(dǎo)彈的庫存數(shù)量從4000枚增至2萬枚,目的是“以量制量”,獲取作戰(zhàn)優(yōu)勢。在未來作戰(zhàn)中,美軍通過大量使用這些低成本導(dǎo)彈,消耗對手的防空力量,最終突破其防御體系,獲取戰(zhàn)場主動權(quán)。美軍新型導(dǎo)彈的“低成本化”趨勢,還反映了未來戰(zhàn)爭模式演變的一種可能,即從“高科技對抗”轉(zhuǎn)向“規(guī)模經(jīng)濟博弈”。


     來源:中國軍網(wǎng)、解放軍報、中國國防報等綜合