美陸軍是美軍中較早大規(guī)模使用無人裝備的軍種。伊拉克戰(zhàn)爭期間，美陸軍曾使用超過4000個遠(yuǎn)程遙控型無人裝備執(zhí)行排爆任務(wù)。目前，美陸軍已研制出“粗鋸齒”M5無人戰(zhàn)車、多功能戰(zhàn)術(shù)運輸無人車和“自主多域發(fā)射器”無人火炮等20余款無人地面裝備，總量達(dá)近萬臺。
同時，美陸軍也在加緊發(fā)展無人機。其主導(dǎo)的“接觸轉(zhuǎn)型”計劃以3個旅作為試點單位，每個旅組建1個大型無人機排和6個小型無人機排。建成后，每個旅裝備的各型無人機總數(shù)將超過100架。
美海軍計劃在2045年前，組建一支裝備150艘無人水面艦艇和無人水下潛航器的艦隊。中大型艦艇方面，美海軍計劃采購10艘大型無人水面艦艇組建“幽靈艦隊”。小型艦艇方面，美海軍欲打造分布廣、小型化、低成本的無人水面艦艇集群作戰(zhàn)模式。水下潛航器方面，美海軍計劃2030年前組建多種無人潛航器混合編隊，2040年前裝備至少40艘具備自主作戰(zhàn)能力的大型或超大型無人潛航器。
美空軍大中型長航時無人機技術(shù)較為成熟，“全球鷹”“死神”等無人機多次在實戰(zhàn)中執(zhí)行偵察打擊任務(wù)。目前，美空軍一方面繼續(xù)發(fā)展大型高空長航時隱身戰(zhàn)略無人機，意圖構(gòu)建穿透型制空力量;另一方面針對戰(zhàn)場新變化，聚焦小型無人機項目，計劃在未來兩年生產(chǎn)并部署超過1000架小型、智能、低成本無人機。
美軍無人系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展具有較為鮮明的特點。
一是整體規(guī)劃和重點項目相結(jié)合。美軍很早就意識到無人系統(tǒng)的重要性，長遠(yuǎn)規(guī)劃無人系統(tǒng)發(fā)展。2001年公布首個《無人機發(fā)展路線圖2000至2025年》后，美國國防部接連發(fā)布8份無人系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃文件，研究范圍包括無人機、無人戰(zhàn)車、無人艦艇和無人潛航器。同時，美國各軍種也根據(jù)各自發(fā)展需求研發(fā)無人武器裝備。如美陸軍提出“未來戰(zhàn)術(shù)無人機”計劃，擬逐步淘汰RQ-7B無人機，從2026年開始采購一款噪音小、通信能力強的無人機，提升偵察和監(jiān)視能力。
二是無人裝備和有人裝備相結(jié)合。美軍認(rèn)為，有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能實現(xiàn)戰(zhàn)場優(yōu)勢最大化。美空軍推出C-130運輸機控制AQM-34無人機偵察機的有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)模式。根據(jù)美空軍最新作戰(zhàn)構(gòu)想，未來將形成F-35A戰(zhàn)斗機或B-21隱身轟炸機和無人“協(xié)同作戰(zhàn)飛機”編組執(zhí)行任務(wù)的模式。美陸軍在今年10月舉行的美陸軍協(xié)會年度會議上展示了有人/無人機動指揮部概念，旨在形成由“斯特賴克”輪式裝甲車指揮控制無人運輸車、四足機器狗和中型無人戰(zhàn)車等裝備的協(xié)同作戰(zhàn)模式。
三是高精尖技術(shù)和低成本平臺相結(jié)合。長期以來，大型高端無人武器裝備是美軍發(fā)展重點。美空軍最新裝備的RQ-180無人機，最大飛行高度1.8萬米，最長航時24小時，最遠(yuǎn)航程2萬千米，具備全向?qū)掝l隱身及較強的偵察、監(jiān)視和電子戰(zhàn)能力。美海軍在2023年底接收的首艘“虎鯨”超大型無人潛航器，長26米、排水量超過80噸、最大下潛深度超過3300米，最長航時超過6個月。
近年來，美軍吸取局部沖突的經(jīng)驗教訓(xùn)，著力發(fā)展小型化低成本無人系統(tǒng)。2023年，美國國防部提出“復(fù)制者計劃”，宣稱要在短期內(nèi)部署大量低成本、可消耗的無人裝備。今年9月，美國國防部投入約9.9億美元，采購1000余架“彈簧刀”系列無人機。美國國防部表示，將在2025財年采購更多低成本無人裝備。
外媒報道稱，即將領(lǐng)導(dǎo)特朗普政府效率部的馬斯克表示，有人駕駛戰(zhàn)斗機已經(jīng)過時。其他數(shù)名支持特朗普競選的美國國防和科技領(lǐng)域巨頭，也在近期表示支持無人武器裝備系統(tǒng)取代傳統(tǒng)有人作戰(zhàn)平臺。
分析指出，實現(xiàn)全面無人化的時機尚未成熟，但隨著模塊化、通用化設(shè)計使無人裝備成本不斷下降，美軍將持續(xù)擴大無人系統(tǒng)規(guī)模。前美國參聯(lián)會主席馬克·米利表示，未來10至15年，美軍的無人裝備數(shù)量占比或?qū)⑦_(dá)到1/3。
美軍內(nèi)部也有不同聲音。一部分高級將領(lǐng)認(rèn)為，無人系統(tǒng)是載人平臺的延伸和拓展，無法替代指揮官的預(yù)判和決策。還有觀點認(rèn)為，局部沖突經(jīng)驗不一定適用于未來“大國競爭”，在雙方均具備較強干擾和反無人機能力的情況下，仍需依靠有人裝備發(fā)揮決定性作用。
來源：解放軍報、中國軍網(wǎng)、中國國防報等綜合
