臺當(dāng)局經(jīng)濟部門近期大動作組所謂“臺灣卓越無人機海外商機聯(lián)盟”，希望扶植產(chǎn)業(yè)在2028年月產(chǎn)1.5萬架，但專家坦言，目前無人機產(chǎn)量不高，想競逐國際市場，恐還得加把勁。而聯(lián)盟內(nèi)不乏泛綠政治色彩的經(jīng)理人，輿論擔(dān)憂民進黨借機圖利“綠友友”。
臺當(dāng)局防務(wù)部門發(fā)言人的社交賬號上22日公布多張臺軍組建無人機的照片。圖片來源：臺灣《中國時報》
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】蔡英文上臺執(zhí)政后，將無人機視為重要產(chǎn)業(yè)，臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人賴清德更希望臺灣無人機產(chǎn)值在2030年達到400億元（新臺幣，下同）。22日，
26家美國無人機系統(tǒng)和反無人機系統(tǒng)制造商的主管抵臺。臺媒稱，美方人員預(yù)計與臺灣的無人機業(yè)界人士、負(fù)責(zé)武器采購暨研發(fā)的臺軍方官員，以及其他研究人員和工程專家，召開為期3天的會議。
報道稱，訪團成員包括生產(chǎn)臭名昭著的“彈簧刀”自殺無人機的宇航環(huán)境公司（AeroVironment），此外，此番竄訪的美企還有反無人機系統(tǒng)供應(yīng)商Dedrone，以及想大舉進軍臺灣市場的承包商諾斯洛普格拉曼。
臺當(dāng)局防務(wù)部門當(dāng)日便以無人機為主題發(fā)表貼文，推出“新式武器裝備籌建”，主動透露由臺軍軍備局研制的“第一人稱視角（FPV）無人機”，是款多功能無人機系統(tǒng)。臺防務(wù)部門還賣關(guān)子，稱今（23）日會推出“重量級”主題。不僅臺軍方有動作，臺當(dāng)局經(jīng)濟部門近期也大動作組所謂“臺灣卓越無人機海外商機聯(lián)盟”，希望扶植產(chǎn)業(yè)在2028年月產(chǎn)1.5萬架，但專家坦言，目前無人機產(chǎn)量不高，想競逐國際市場，恐還得加把勁。而聯(lián)盟內(nèi)不乏泛綠政治色彩的經(jīng)理人，輿論擔(dān)憂民進黨借機圖利“綠友友”。
據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺軍方日前披露官兵在計算機屏幕前，遠(yuǎn)距測試掛載炸藥的自殺四軸無人機摧毀目標(biāo)畫面。臺防務(wù)部門指出，此為“第一人稱視角（FPV）無人機”，目前正由軍備局建立多功能無人機系統(tǒng)研制案。
臺防務(wù)部門軍聞社月前于“國防在線”一段30秒的影片中，首度公開官兵通過筆記本電腦及游戲搖桿遠(yuǎn)距操作無人機，并在4軸無人機上方纏繞長方形物體，機體下掛圓形、圓柱體對象，無人機迅速撞上廢棄車輛、小艇，引起火勢破壞目標(biāo)畫面。據(jù)了解，臺海軍因應(yīng)敵情變化持續(xù)精進戰(zhàn)術(shù)，此型無人機仍在驗證階段，尚未量產(chǎn)。
臺防務(wù)部門2024軍用商規(guī)無人機采購案 圖片來源：臺灣《中國時報》
臺防務(wù)部門官方社交賬號上介紹的臺軍無人機籌建現(xiàn)況包括，2024-2028年，臺灣采購微型無人機，共6型3422架，已經(jīng)決標(biāo)；2024-2026年，籌購攻擊無人機導(dǎo)彈系統(tǒng)，共2型976架，提升精準(zhǔn)打擊及反裝甲能力，達成視距外摧毀高價值目標(biāo)任務(wù)。
對于臺軍未來戰(zhàn)略，臺防務(wù)部門負(fù)責(zé)人顧立雄日前強調(diào)“不對稱作戰(zhàn)”，他并說，未來偵查型、偵打一體無人機將投入使用，臺軍編裝將大幅改變，準(zhǔn)則由教準(zhǔn)部及各兵監(jiān)單位撰擬；因此陸軍、海軍必須開始進行討論，如何進行有效作戰(zhàn)應(yīng)用。
無人機聯(lián)盟 難脫“綠友友”色彩
賴清德希望臺灣無人機產(chǎn)值在2030年達到400億元。圖為時任臺灣地區(qū)副領(lǐng)導(dǎo)人的賴清德（中）今年3月參觀臺“中山科學(xué)研究院”。（臺灣《中國時報》）
而據(jù)了解，臺經(jīng)濟部門日前宣示成立的“無人機海外商機聯(lián)盟”，其中聯(lián)盟主席由臺空軍中將退役的漢翔公司董事長胡開宏擔(dān)任，協(xié)同主席神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經(jīng)緯航天、長榮航天、佳世達集團等。
其他聯(lián)盟成員的經(jīng)理人也不乏泛綠背景，胡開宏為蔡英文時期敲定擔(dān)任漢翔董事長；經(jīng)緯航天總經(jīng)理羅正方原屬正國會，曾擔(dān)任臺南市建設(shè)局長、臺灣智庫執(zhí)委、民進黨政策會首席副執(zhí)行長，更曾參選民進黨民意代表初選，從學(xué)界進入政界再到產(chǎn)業(yè)界；亞航前董事長盧天麟則是“新潮流系”，曾擔(dān)任民意代表、“勞委會”主管，近期才從亞航董座卸任。
至于無人機的基地、亞洲無人機AI創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)中心，也是設(shè)在綠營長期執(zhí)政的嘉義縣。這樣根深蒂固的產(chǎn)業(yè)政治結(jié)構(gòu)鏈，國民黨民意代表賴士葆就直言，號稱“無人機聯(lián)盟”，最后都是創(chuàng)造條件，讓“綠友友”更有做生意的機會。
不過，從產(chǎn)業(yè)面來看，發(fā)展無人機，臺廠不乏有關(guān)鍵零組件的制造商，包括聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、亞光、新唐等公司；代工大廠緯創(chuàng)在今年也斥資10億，參與認(rèn)購經(jīng)緯航的私募，取得45.18％的股權(quán)。
智璞產(chǎn)業(yè)趨勢研究所執(zhí)行副總林偉智指出，若規(guī)畫月產(chǎn)1.5萬架無人機，年產(chǎn)只有18萬架，若要外銷數(shù)量難以滿足需求，因此預(yù)料初期應(yīng)還是以內(nèi)需、防衛(wèi)為主，未來產(chǎn)量持續(xù)提升后，主要外銷市場應(yīng)該是鎖定歐美等限制使用陸制無人機的地方。
賴士葆說，大陸以國家力量取得關(guān)鍵技術(shù)，做出性能極佳的無人機，在全球商用機占有率第一，但民進黨當(dāng)局不愿跟大陸有聯(lián)系，因此，臺灣仍需要仰賴外面關(guān)鍵技術(shù)。
賴士葆表示，除關(guān)鍵技術(shù)外，雖然臺灣可以做無人機的機體，但如果沒有規(guī)劃得宜，最后可能會淪為如同新冠疫情期間所產(chǎn)生“疫苗隊”、“口罩隊”、“快篩隊”等弊端疑慮，圖利特定的“綠友友”們。
值得注意的是，宇航環(huán)境公司在2023年5月就曾跟隨美國代表團訪問了臺灣專門負(fù)責(zé)軍事技術(shù)和武器研發(fā)的“中山科學(xué)研究院”和相關(guān)無人機企業(yè)，討論臺灣無人機的研發(fā)和生產(chǎn)狀況。2024年1月7日，根據(jù)《中華人民共和國反外國制裁法》，中方?jīng)Q定對美國軍工企業(yè)宇航環(huán)境公司實施制裁。
去年，臺軍計劃在2024年以軍售方式向美國采購“彈簧刀”無人機，并將其部署于臺“陸軍特戰(zhàn)部隊”與“海軍陸戰(zhàn)隊”的消息也引發(fā)不小的島內(nèi)輿論。
