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“飛行安全紅旗師”,授稱60周年!

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 軍事 > 軍史鉤沉      2024-04-09 11:45:47

4月7日

東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師

官兵齊聚一堂

隆重紀(jì)念“飛行安全紅旗師”

授稱60周年——

▲“飛行安全紅旗師”授稱60周年紀(jì)念大會現(xiàn)場。

▲老英模代表參加授稱60周年紀(jì)念大會。

走進(jìn)東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師軍史長廊

一面鮮紅的獎旗映入眼簾——

“飛行安全紅旗師”

這面獎旗背后

是一支經(jīng)過抗美援朝戰(zhàn)爭洗禮的

英雄的空軍航空兵部隊(duì)

▲“飛行安全紅旗師”榮譽(yù)獎旗。

▲該師抗美援朝夜襲大和島作戰(zhàn)圖。

1951年7月

為打破朝鮮停戰(zhàn)談判僵局

志愿軍決定收復(fù)朝鮮椴島、碳島

及大、小和島

南朝鮮軍隊(duì)為阻止志愿軍行動

每晚派2至3艘軍艦

在大和島東側(cè)海面向我方陣地炮擊

對志愿軍地面部隊(duì)構(gòu)成重大威脅

中朝空軍聯(lián)合司令部決定于11月29日

由該師執(zhí)行夜間轟炸大和島附近敵艦任務(wù)

▲官兵到機(jī)場歡送作戰(zhàn)部隊(duì)飛赴抗美援朝前線。

▲組織編隊(duì)轟炸訓(xùn)練。

為有效完成轟炸任務(wù)

時(shí)任師長劉善本

大膽提出在無空中護(hù)航條件下

以夜色為掩護(hù)進(jìn)行突襲

采取前機(jī)投擲照明彈為后機(jī)照明的方式

進(jìn)行夜間轟炸

并將此戰(zhàn)法報(bào)告給毛主席

毛主席講道:“近戰(zhàn)夜戰(zhàn)是

我軍的光榮傳統(tǒng),

為什么空軍不能用?”

并親自指示空軍劉亞樓司令員

論證、批準(zhǔn)了這一戰(zhàn)法

▲領(lǐng)隊(duì)機(jī)機(jī)長姚長川。

該師奉命出動10架飛機(jī)

由大隊(duì)長姚長川領(lǐng)隊(duì)

為達(dá)到突襲效果

姚長川帶領(lǐng)任務(wù)部隊(duì)集智攻關(guān)

采取了三種措施

一是空中使用密碼電報(bào)指揮

確保任務(wù)保密

二是準(zhǔn)備大量的鋁箔條

在空中投放,干擾敵雷達(dá)

三是采取先投照明彈

為自己和后續(xù)飛機(jī)照明

再投爆破彈的方法

解決夜襲目標(biāo)定位難問題

▲參戰(zhàn)飛機(jī)整齊列陣。

▲戰(zhàn)機(jī)滑出跑道飛向戰(zhàn)斗空域。

11月29日18時(shí)

接到偵察機(jī)情報(bào)

敵艦位置沒有變化

20時(shí),部隊(duì)做好一等戰(zhàn)斗準(zhǔn)備

22時(shí)19分,大隊(duì)長姚長川

駕駛第一架飛機(jī)起飛

其他9架飛機(jī)間隔一分半起飛

航線保持高度差200米

由丹東鴨綠江口出擊

按地面燈光指示直接飛向目標(biāo)

進(jìn)入航線前

射擊員每隔半分鐘撒一把鋁箔條

有效干擾了敵雷達(dá)的偵測

到達(dá)作戰(zhàn)空域后

姚長川機(jī)組發(fā)現(xiàn)敵艦已逃離

當(dāng)機(jī)立斷將炸彈投向

預(yù)備目標(biāo)(敵島上設(shè)施)

并及時(shí)通知后續(xù)飛機(jī)采取相同操作

第一架飛機(jī)于23時(shí)16分進(jìn)入目標(biāo)上空投彈

23時(shí)31分10架飛機(jī)投彈完畢

整個(gè)過程僅用了15分鐘

▲完成任務(wù)后,姚長川機(jī)組和地勤人員合影。

當(dāng)美國的F86戰(zhàn)斗機(jī)趕到大和島上空時(shí)

該師10架轟炸機(jī)已全部安全返場降落

此次夜襲共投250公斤爆破彈18枚

100公斤爆破彈41枚,照明彈33枚

迫使敵艦不再炮擊我軍陣地

11月30日晚,我地面部隊(duì)迅速登陸

全殲島上敵軍,占領(lǐng)了大和島

▲轟炸彈著點(diǎn)示意圖。

此次夜襲大和島

首開空軍夜間轟炸先河

美媒以《發(fā)展速度令人吃驚,

一夜之間成為空中大國》為題

具體描述了他們對此次夜襲的看法

“11月29日的夜間轟炸,

原以為是蘇聯(lián)空軍參戰(zhàn)。

但據(jù)可靠情報(bào),

蘇聯(lián)空軍沒有使用

杜-2飛機(jī)進(jìn)行夜航訓(xùn)練,

而29日夜間轟炸確系中國人所為。”

緊接著,1954年4月至1964年4月

該師又首創(chuàng)航空兵建制師

連續(xù)十年安全飛行紀(jì)錄

1964年4月3日

該師被國防部授予

“飛行安全紅旗師”榮譽(yù)稱號

成為迄今為止

國防部授予榮譽(yù)稱號建制級別最高的

唯一一個(gè)正師級單位

從此,該師就有了“紅旗師”的美譽(yù)

▲“飛行安全紅旗師”命名大會現(xiàn)場。

在“紅旗師”榮譽(yù)的激勵感召下

該師執(zhí)行過轟炸黃河冰壩

空投原子彈試驗(yàn)

國慶受閱和華北地區(qū)軍事演習(xí)

等重大任務(wù)

能征善戰(zhàn)、屢建奇功

近年來,該師官兵

上高原、出國門、飛遠(yuǎn)洋

飛了過去沒有飛過的航線

到了過去沒有到過的空域

不斷刷新戰(zhàn)斗航跡

出色完成多項(xiàng)重大任務(wù)

作戰(zhàn)能力不斷取得新突破

朝著建設(shè)全面過硬“紅旗師”的

奮斗目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)

▲執(zhí)行任務(wù)戰(zhàn)機(jī)起飛。

▲任務(wù)戰(zhàn)機(jī)空中飛行。

一代代“紅旗師”官兵

艱苦創(chuàng)業(yè)、接續(xù)奮斗

無論形勢、任務(wù)如何改變

“紅旗師”精神一直在傳承

官兵奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代

堅(jiān)決守護(hù)祖國空防安全

不斷從勝利走向勝利

“紅旗師”,好樣的!


作者:張建 馬亞洲 張晉瑞 任鵬飛 陳瑞
文章來源:“東部戰(zhàn)區(qū)”微信公眾號
責(zé)任編輯:唐詩絮
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