抗美援朝時志愿軍空軍在戰(zhàn)斗中鍛煉成長

1950年10月至1953年7月的抗美援朝戰(zhàn)爭中，年輕的中國人民空軍在黨中央和中央軍委的堅強領導下，發(fā)揚“空軍拼刺刀”的戰(zhàn)斗精神，勝利完成了爭奪制空權、掩護交通運輸、保衛(wèi)重要目標和支援地面部隊作戰(zhàn)的任務，在戰(zhàn)火的洗禮中鍛煉成長，譜寫了人民空軍作戰(zhàn)史上輝煌篇章。

打破神話 雛鷹起飛

在朝鮮上空，志愿軍空軍面對的是當時世界上最強大的美國空中力量，兩國空軍作戰(zhàn)實力相差懸殊。以美國為首的“聯(lián)合國軍”空軍擁有14個聯(lián)隊，各型作戰(zhàn)飛機1200多架，大多數(shù)飛行員參加過第二次世界大戰(zhàn)，飛行時間在1000小時以上；而我志愿軍空軍參戰(zhàn)之初只有剛剛組建的兩個殲擊機師及兩個團，各類飛機不足200架，飛行員平均飛行時間只有幾十個小時，沒有任何空戰(zhàn)經(jīng)驗。

但戰(zhàn)爭形勢嚴峻，局勢無法等空軍訓練好了再打?？哲婞h委決定邊打邊練，從戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭，在戰(zhàn)斗中鍛煉成長。1951年1月21日，年輕的人民空軍迎來了與強大的美國空軍的首次空戰(zhàn)。

這天上午9時，美遠東空軍出動20多架F-84戰(zhàn)斗轟炸機，分數(shù)批沿平壤至新義州一線飛來，企圖轟炸鐵路和清川江大橋。隨著戰(zhàn)斗警報響起，時任二十八大隊大隊長李漢率6架戰(zhàn)機緊急起飛迎擊。接近安州時，他們發(fā)現(xiàn)美軍F-84正在1000米的高度上對清川江大橋進行俯沖轟炸。6架米格-15戰(zhàn)斗機在李漢的命令下拋掉副油箱，對F-84發(fā)起攻擊。F-84機群沒有想到在朝鮮戰(zhàn)場上空會遇到對手，于是急忙丟掉炸彈，迅速搶占高度準備反擊。

李漢和戰(zhàn)友們都沒有經(jīng)歷過空中實戰(zhàn)，他們的作戰(zhàn)經(jīng)驗全都是在陸地戰(zhàn)場上得來的，一見美機，就像在肉搏戰(zhàn)中看見了站在面前的敵人。李漢把機頭一拉，迎頭一沖，美機編隊被沖得亂了套。但這樣一來，自己的編隊也被沖亂了，飛行員們拿出當年在陸地戰(zhàn)場上同敵人拼刺刀的架勢纏斗起來。李漢作戰(zhàn)中瞄準美編隊長機開炮射擊，將其擊傷。這是人民空軍的第一次空戰(zhàn)，能取得擊傷一架美機的戰(zhàn)績，不能不說是一次具有歷史意義的戰(zhàn)斗。

1月29日，該大隊再次出擊。李漢和戰(zhàn)友分別擊落、擊傷各1架美機。在10天之內(nèi)連打3仗，李漢和戰(zhàn)友們擊落擊傷敵機3架。這一勝利，成功地揭開了空戰(zhàn)之“謎”，用事實打破了美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話，標志著人民空軍沿著“在戰(zhàn)斗中成長”的道路邁出了重要一步，為人民空軍戰(zhàn)史寫下了光榮的一頁。

群鷹展翅 威震藍天

1951年6月，朝鮮戰(zhàn)場上的雙方進入戰(zhàn)略相持階段，地面戰(zhàn)線穩(wěn)定在“三八線”附近。從1951年9月起，志愿軍空軍采取輪番進入、由少到多，以老帶新、老新結(jié)合的辦法，以師為單位陸續(xù)參戰(zhàn)，與美空軍展開了反空中絞殺的大規(guī)?？諔?zhàn)。

11月18日下午2時，前方報告在朝鮮北部清川江一帶上空發(fā)現(xiàn)9批共184架美機，正在對鐵路線進行轟炸。志愿軍空軍九團16架米格-15戰(zhàn)機奉命升空迎擊，在肅川上空與美空軍20余架F-84戰(zhàn)斗轟炸機相遇。一大隊大隊長王海趁美軍不備，率領編隊從8000米高空俯沖下來，一舉沖亂了美機隊形。

美軍F-84機群突然被沖散，顯得有些慌亂，但他們畢竟訓練有素，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，很快就重新編隊，準備迎戰(zhàn)。王海利用米格戰(zhàn)機垂直機動性好的優(yōu)勢，帶領戰(zhàn)友不斷沖擊美軍編隊。6架米格-15

一起躍上高空，然后又猛地掉頭俯沖下來，再拉上去，再沖下來……幾個回合之后，F(xiàn)-84的編隊終于被沖散了。

王海趁機咬住一架美機，瞄準、開火，美機翻滾著掉了下去。戰(zhàn)友們也抓住有利戰(zhàn)機，連續(xù)猛攻。米格-15和F-84在高空展開激戰(zhàn)，煙火彌漫，炮彈、金屬片在機群中飛迸。在這場空戰(zhàn)中，一大隊面對數(shù)量遠多于自己的美軍，打了一個5比0，自己沒有任何傷亡。

就這樣，王海率領的一大隊在戰(zhàn)斗中鍛煉成長，他們作戰(zhàn)英勇、敢打敢拼，先后參加空戰(zhàn)80多次，共擊落擊傷美機29架，人人都榮立戰(zhàn)功，大隊榮立集體一等功，被譽為“英雄的王海大隊”。

創(chuàng)新戰(zhàn)法 書寫傳奇

人民空軍從戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭，歸納總結(jié)創(chuàng)新戰(zhàn)法。司令員劉亞樓親自帶頭研究探討空戰(zhàn)戰(zhàn)術問題，制定了“一域多層四四制”戰(zhàn)術原則。這一原則是對陸軍“集中優(yōu)勢兵力，實行各個擊破”戰(zhàn)術原則的繼承和發(fā)展，有助于適應和發(fā)揮噴氣式戰(zhàn)斗機高速機動的特性。實踐證明，這是克敵制勝的有效戰(zhàn)法。其中較具代表的戰(zhàn)例就是張積慧長僚機密切配合，擊落美空軍王牌飛行員戴維斯。

1952年2月10日，34架美空軍F84、F-86戰(zhàn)機混合編隊對軍隅里附近的鐵路線進行轟炸。志愿軍空軍起飛34架米格-15急速趕往戰(zhàn)區(qū)。大隊長張積慧發(fā)現(xiàn)遠方海面上空有道道白煙，便立刻通報敵情。接到攻擊命令后，張積慧和僚機迅速爬升占據(jù)高位。但當他們搶占高度優(yōu)勢時，卻丟失了目標。這時8架美機從云層間隙直竄下來，為首的2架已到他們尾后，很快就要到達開炮距離。張積慧猛地右轉(zhuǎn)上升，美機沖到前方。張積慧順勢“咬住”敵機，敵機多次機動無法擺脫追擊。隨著張積慧3炮齊發(fā)，這架F-86和它的飛行員一起墜落地面。1分鐘之后，另一架敵機也在張積慧和僚機的配合下被擊落。這次空戰(zhàn)被擊落的美長機竟是有著3000多小時飛行時間、二戰(zhàn)中參加過266次空戰(zhàn)的美“空中英雄”戴維斯。當時張積慧的飛行時數(shù)僅僅100余小時。

就是這樣一群年輕的雄鷹，憑借勇敢頑強、不怕犧牲的革命英雄主義精神和靈活機動的戰(zhàn)術戰(zhàn)法，不斷在實戰(zhàn)中書寫傳奇，取得令世人震驚的輝煌戰(zhàn)績。一大批志愿軍空戰(zhàn)英雄產(chǎn)生：韓德彩擊落美空軍“雙料王牌”費希爾，蔣道平擊落美空軍“三料王牌”麥克康奈爾，等等。抗美援朝戰(zhàn)爭期間，志愿軍空軍戰(zhàn)斗起飛2457批26431架次，其中實戰(zhàn)366批4872架次，擊落美機330架，擊傷95架。時任美國空軍參謀長范登堡驚呼道：“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界主要空軍強國之一?！?/p>

抗美援朝空戰(zhàn)，人民空軍從不會打仗到學會打仗，從小規(guī)模戰(zhàn)斗到較大規(guī)模空戰(zhàn)，逐步積累經(jīng)驗，粉碎了美空軍的“絞殺戰(zhàn)”，建立起了讓美空軍膽寒的“米格走廊”，勝利完成了黨中央和中央軍委賦予的任務，打出了人民空軍的威風，為后來人民空軍的建設和發(fā)展奠定了堅實的基礎。