穿梭機(jī)：空中“賽車手”

　　擁有“第一視角” 開啟“爆兵”模式

　　穿梭機(jī)：空中“賽車手”

　　■范恩達(dá)

周　凱作

　　據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯前不久開始生產(chǎn)“加斯捷洛”無人機(jī)。與“柳葉刀”無人機(jī)不同，“加斯捷洛”無人機(jī)采用了第一人稱視角，即FPV技術(shù)。從這個(gè)角度看，“加斯捷洛”無人機(jī)帶有一定的“穿梭機(jī)”特征。

　　什么是穿梭機(jī)?穿梭機(jī)又被稱作穿越機(jī)，通常是四旋翼無人機(jī)。不過，這種四旋翼無人機(jī)起初是為參加競(jìng)速運(yùn)動(dòng)而生。穿梭機(jī)上裝有攝像頭和傳輸設(shè)備，可以將視頻信息實(shí)時(shí)傳輸給佩戴頭戴式顯示器的飛手。據(jù)此，飛手就可獲得穿梭機(jī)的飛行視角，即所謂的第一人稱視角，并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)操控。

　　隨著穿梭機(jī)競(jìng)速成為包括電子競(jìng)技、機(jī)器人格斗在內(nèi)的“三大智能科技運(yùn)動(dòng)”之一，穿梭機(jī)也開始向擁有更快速度“飛奔”。有的穿梭機(jī)最高時(shí)速可達(dá)230千米/小時(shí)，瞬間就可加速至100千米/小時(shí)。

　　但是，穿梭機(jī)與無人機(jī)有明顯的不同，它缺乏自主巡航能力，主要依靠飛手的人工遙控，因此常被歸為航模一類。穿梭機(jī)的初始功用是通過“閃轉(zhuǎn)騰挪”來為觀眾展現(xiàn)飛手的操控能力，后來也被用于極低空?qǐng)?zhí)行緊急偵察任務(wù)、巡檢輸電線路等高空設(shè)備、采集大氣成分樣本等。

　　由于飛行速度快，穿梭機(jī)對(duì)飛手的反應(yīng)能力與操控技巧要求很高。

　　穿梭機(jī)的這種高速及“瞬間變道”能力，很快受到一些國(guó)家的關(guān)注，并被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。

　　通過搭載高清攝像頭和紅外傳感器，有著第一人稱視角的穿梭機(jī)，可以“想看哪里就快速看見哪里”，為下一步行動(dòng)提供依據(jù)。搭載上各種爆炸物，它可變身為高速、靈活機(jī)動(dòng)的“智能彈藥”，對(duì)關(guān)鍵目標(biāo)實(shí)施快速打擊。由于不需要裝備價(jià)格不菲的導(dǎo)航設(shè)備等，穿梭機(jī)造價(jià)相對(duì)便宜。在飛手操控下，它可用于實(shí)施復(fù)雜環(huán)境中的攻擊任務(wù)，因此性價(jià)比較高。

　　正是因?yàn)橛羞@些優(yōu)點(diǎn)，不少國(guó)家開始關(guān)注和發(fā)展穿梭機(jī)。尤其是一些發(fā)生軍事沖突的國(guó)家，在無人機(jī)較少的情況下，通過使用穿梭機(jī)開啟“爆兵”模式成為一種新選擇。

　　然而，穿梭機(jī)“參軍”也有一定局限性。比如，穿梭機(jī)缺乏持久的續(xù)航能力，高度依賴操作者的手動(dòng)控制，這種近距離的操控易暴露操控者的方位。穿梭機(jī)航速很高，容易炸機(jī)。在實(shí)現(xiàn)第一人稱視角的同時(shí)，穿梭機(jī)也會(huì)讓飛手長(zhǎng)時(shí)間處于高壓力狀態(tài)，“一人一機(jī)”的配置模式也有點(diǎn)“浪費(fèi)”飛手，無法大量投入使用。

　　因此，對(duì)穿梭機(jī)進(jìn)行改造已成為一些國(guó)家的選擇。這樣，既可繼續(xù)發(fā)揮穿梭機(jī)的長(zhǎng)處，也可解決其所引發(fā)的上述問題，從而獲得更大的用武之地。從這個(gè)意義講，穿梭機(jī)也有可能成為今后戰(zhàn)場(chǎng)上的“新寵”。