2023年鐵路暑運(yùn)運(yùn)輸圓滿收官！

自7月1日起至8月31日止，為期62天的2023年鐵路暑期運(yùn)輸圓滿收官，作為疫情放開后的第一個暑運(yùn)，作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施和交通強(qiáng)國建設(shè)的先行力量，鐵路在2023年暑運(yùn)期間呈現(xiàn)出哪些特色與亮點(diǎn)？

貼心舉措溫暖美好旅途。暑運(yùn)中，選擇鐵路出行的旅客在體驗便捷的同時，還感受到更為貼心的舉措。廣州南站針對自駕到站、地鐵換乘、公交接駁等需求，在進(jìn)出站口、換乘通道、電梯口等關(guān)鍵位置增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)旅客進(jìn)出站“無縫”銜接。鐵路部門在部分復(fù)興號動車組列車上逐步推廣“鐵路暢行”掃碼服務(wù)，將查詢、訂餐、補(bǔ)票功能融為一體。廣州南站持續(xù)推廣使用自助售票機(jī)改簽功能以及站內(nèi)導(dǎo)航、掃碼便捷送站等智能服務(wù)，利用“春瀾服務(wù)崗”服務(wù)重點(diǎn)旅客。

提升運(yùn)能凸顯時代擔(dān)當(dāng)。鐵路部門利用12306大數(shù)據(jù)分析暑運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、旅游流疊加、部分地區(qū)客流相對集中的情況，科學(xué)調(diào)度客運(yùn)列車開行，實(shí)施“一日一圖”，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力和需求。同時，鐵路部門進(jìn)一步擴(kuò)充運(yùn)能，挖掘運(yùn)輸潛能，增加運(yùn)力供給，采取加開或重聯(lián)列車、圖定列車加掛車廂等方式，保證人民不僅僅是要走得了，更要走得好。此外，“電子客票”、鐵路E卡通等一系列電子化服務(wù)措施的推廣和實(shí)施，讓南來北往、東奔西走的旅客感到乘坐鐵路出行越來越方便快捷，更好地滿足了人民群眾出行需求。

研學(xué)之旅探索美麗鐵路。讀萬卷書，行萬里路，為滿足暑期研學(xué)市場需求，各地探索鐵路研學(xué)新線路，打造研學(xué)新產(chǎn)品，將“課堂”搬進(jìn)鐵路，推動“鐵路+文旅”融合發(fā)展。今年暑運(yùn)以來，古田會址站到達(dá)旅客同比增長近六成，其中學(xué)生旅客增長超四成；泰寧站日均到達(dá)研學(xué)游旅客增加近三成。為了方便研學(xué)游旅客出行，南鐵分別在泰寧、古田會址站，共計新增了15趟列車的停站。同時，在昌贛、贛深高鐵等線路加開旅客列車30對，為旅客暑期研學(xué)游出行提供更多選擇。

金秋時節(jié)，碩果累累。回顧2023年暑運(yùn)，鐵路部門認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤部署要求，在保通保暢中亮點(diǎn)紛呈服務(wù)品質(zhì)不斷提升，深刻踐行著“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的莊嚴(yán)承諾。（黃惠萍）

來源：中華網(wǎng)