兵器控丨反制無人機(jī)的防御系統(tǒng)新發(fā)展

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■本期觀察：馬龍邦 　李 芮

近年來，伴隨著無人機(jī)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，反無人機(jī)系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。反無人機(jī)系統(tǒng)，即反制無人機(jī)的防御系統(tǒng)，包括導(dǎo)彈打擊、電子干擾、激光攔截、直接摧毀和誘騙控制等多種技術(shù)手段，其中干擾阻斷是最常見的一種。本期“兵器控”，為大家介紹3款反無人機(jī)系統(tǒng)。

英國(guó)AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)

AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)由布萊特監(jiān)控系統(tǒng)公司等三家公司聯(lián)合研制，號(hào)稱世界首個(gè)集“探測(cè)、跟蹤、干擾”于一身的反無人機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在8公里范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)并干擾各類小型無人機(jī)，甚至有能力接管其控制權(quán)。

AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)能夠用其配備的雷達(dá)和光學(xué)系統(tǒng)定位目標(biāo)無人機(jī)，隨后發(fā)射定向的大功率干擾射頻，切斷無人機(jī)與控制終端之間的聯(lián)系，迫使無人機(jī)降落甚至接管其控制權(quán)，整個(gè)過程需15秒左右。該系統(tǒng)采用全電掃描雷達(dá)技術(shù)，可以24小時(shí)探測(cè)高速或低速移動(dòng)微型和迷你型目標(biāo)，其水平和傾斜方位指示器，能夠自動(dòng)跟蹤無人飛行器進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別。此外，AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)采用的智能射頻抑制器，能有選擇地干擾無人飛行器所使用的不同類型的指揮與控制通信鏈路。

美國(guó)吸血鬼反無人機(jī)系統(tǒng)

吸血鬼反無人機(jī)系統(tǒng)是由美國(guó)一家公司研發(fā)的車載模塊化托盤式火箭設(shè)備，可以快速安裝在車輛平臺(tái)上。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，體積小、重量輕、部署便捷。其使用的彈藥學(xué)名是“先進(jìn)精確殺傷武器系統(tǒng)”，但實(shí)質(zhì)是基于70毫米航空火箭彈研制改良的激光制導(dǎo)火箭彈?；鸺龔棸l(fā)動(dòng)機(jī)和戰(zhàn)斗部之間增加了一個(gè)導(dǎo)引段，其上方會(huì)彈出4片控制翼，每片翼有一具分散式孔徑半主動(dòng)雷射感測(cè)器，控制火箭彈運(yùn)動(dòng)方向。該系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格相對(duì)便宜，一枚攔截彈不到3萬美元。

吸血鬼反無人機(jī)系統(tǒng)的缺點(diǎn)也比較明顯。其射程近，防護(hù)面積較小，且不具備多目標(biāo)攻擊能力，攔截較大規(guī)模的無人機(jī)時(shí)“力不從心”。此外，攔截彈自身的機(jī)動(dòng)性能不高，對(duì)空搜索能力偏低，其效能發(fā)揮如何，有待進(jìn)一步觀察。

日本2千瓦級(jí)反無人機(jī)系統(tǒng)

在2023日本防務(wù)展會(huì)上，日本川崎重工展示了安裝在Mule Pro-FX地面車輛上的新型高能激光反無人機(jī)系統(tǒng)，吸引了較多關(guān)注。該系統(tǒng)配置了2千瓦高功率激光器，其組成包括：激光測(cè)距儀、紅外熱成像攝像機(jī)、高能激光器、萬向節(jié)和2千瓦的電源。它被安裝在川崎汽車公司的全地形車上，可跟蹤300米范圍內(nèi)的無人機(jī)，并摧毀100米范圍內(nèi)的無人機(jī)目標(biāo)。

然而，激光系統(tǒng)用于反無人機(jī)仍然面臨較多影響其效能發(fā)揮的制約因素。如功率不足、散熱慢、大氣效應(yīng)明顯等，特別是激光在大氣傳播中容易受霧、塵、雨、湍流和溫度等因素影響，能量衰減嚴(yán)重，可靠性降低。此外，人為的戰(zhàn)場(chǎng)煙霧也會(huì)削弱激光光束能量，使其對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的作戰(zhàn)效能大打折扣。