海信助力南昌紅谷灘交警榮獲公安交管大數(shù)據(jù)建模應(yīng)用競(jìng)賽全省一等獎(jiǎng)

近日,在江西省公安廳交通管理局組織的公安交管大數(shù)據(jù)建模應(yīng)用競(jìng)賽中,南昌紅谷灘交警大隊(duì)參賽作品《基于交通流預(yù)測(cè)的感應(yīng)式綠波自適應(yīng)信號(hào)控制模型》,從各市區(qū)47支參賽隊(duì)伍中脫穎而出,代表南昌市交管局榮獲全省一等獎(jiǎng)。該模型由海信智慧交通團(tuán)隊(duì)助力打造,顯著提升了交通流預(yù)測(cè)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,為自適應(yīng)信號(hào)控制提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得也是對(duì)海信智慧交通技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可和肯定。

為進(jìn)一步提升全省交警系統(tǒng)科技信息化應(yīng)用創(chuàng)新水平,更好地服務(wù)道路交通事故預(yù)防“減量控大”和“三個(gè)一律”道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理年專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),江西省公安廳交通管理局啟動(dòng)公安交管大數(shù)據(jù)建模應(yīng)用競(jìng)賽。南昌紅谷灘交警大隊(duì)作為南昌市交管局代表參賽,海信駐紅谷灘信號(hào)調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)提供協(xié)助,僅用一周時(shí)間即高效完成了參賽作品《基于交通流預(yù)測(cè)的感應(yīng)式綠波自適應(yīng)信號(hào)控制模型》。

該模型針對(duì)當(dāng)前自適應(yīng)信號(hào)控制多著眼于單路口控制最優(yōu),對(duì)多路口信號(hào)協(xié)同控制研究不充分的問(wèn)題,提出了感應(yīng)式綠波自適應(yīng)控制方法,通過(guò)預(yù)測(cè)分析交通流數(shù)據(jù),在不破壞原有綠波的前提下動(dòng)態(tài)調(diào)整相位綠信比,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)方案下的多路口自適應(yīng)優(yōu)化,減少綠損提高通行效率。

模型投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用后效果顯著。以紅谷灘區(qū)鳳凰北大道(香江路-長(zhǎng)江路)為例,路段全長(zhǎng)1.8km,沿途共6個(gè)信號(hào)燈控路口,流量波動(dòng)性大。原先定周期協(xié)調(diào)方案消耗1人工一個(gè)月持續(xù)監(jiān)測(cè)優(yōu)化,效果不能適應(yīng)流量變化,存在不定時(shí)性主路擁堵而支路空放的失衡問(wèn)題。通過(guò)復(fù)用已建設(shè)的流量檢測(cè)器,數(shù)據(jù)賦能只需1人工1天時(shí)間配置感應(yīng)式綠波自適應(yīng)方案基礎(chǔ)參數(shù),信號(hào)周期及各相位綠信比隨著流量變化自動(dòng)調(diào)整方案,大幅提升效率并保障效果。

優(yōu)化后,該路段全天擁堵指數(shù)平均下降7.3%,綠損平均減少6s,具有高提效、易推廣、多重效等顯著優(yōu)勢(shì),對(duì)提升南昌市道路交通治理智慧化、精細(xì)化水平提供了有力支撐,同時(shí)也在公安交管大數(shù)據(jù)建模應(yīng)用競(jìng)賽中脫穎而出,獲得了領(lǐng)導(dǎo)及各方的高度稱(chēng)贊,成功斬獲全省一等獎(jiǎng)。

而作為“幕后助力”,海信智慧交通團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望、全力以赴。從接到競(jìng)賽通知到正式開(kāi)賽,海信團(tuán)隊(duì)僅有一周準(zhǔn)備時(shí)間,面對(duì)時(shí)間緊、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、創(chuàng)新要求高的重重難題,海信智慧交通團(tuán)隊(duì)迅速反應(yīng),制定了行之有效的工作計(jì)劃。信號(hào)調(diào)優(yōu)工程師李智斌、李鳳梅第一時(shí)間向客戶(hù)匯報(bào)了近期紅谷灘轄區(qū)在海信智能調(diào)優(yōu)平臺(tái)賦能下,取得的良好優(yōu)化效果。同時(shí),緊扣“暢通南昌”建設(shè)主旨,配合信息化參賽民警,為參賽提供立項(xiàng)方向及建模思路,圍繞自適應(yīng)控制的數(shù)據(jù)源設(shè)計(jì)交通流預(yù)測(cè)建模算法模型,高效完成了《基于交通流預(yù)測(cè)的感應(yīng)式綠波自適應(yīng)信號(hào)控制模型》。

8月4日,南昌市公安局交通管理局紅谷灘大隊(duì)發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信。信中對(duì)海信信號(hào)調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的工作技能和高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度予以表?yè)P(yáng),尤其提到海信團(tuán)隊(duì)“充分發(fā)揮了海信科研創(chuàng)新能力、人才培養(yǎng)能力及專(zhuān)業(yè)技術(shù)特長(zhǎng),體現(xiàn)了警企協(xié)作配合優(yōu)勢(shì),贏得了領(lǐng)導(dǎo)及各方的高度稱(chēng)贊?！?/p>

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