金門(mén)同胞：廈金融合發(fā)展，我是見(jiàn)證者和實(shí)踐者

　　“‘小三通’確實(shí)方便，往來(lái)廈金兩地大概只要三四十分鐘，跟在廈門(mén)市內(nèi)坐公交車(chē)、坐地鐵的感覺(jué)一樣?！庇行页蔀閺B金“小三通”航線第2000萬(wàn)名旅客的金門(mén)同胞蔡弼凱說(shuō)，他已數(shù)不清自己坐了多少次廈金“小三通”船班。“從來(lái)廈門(mén)求學(xué)開(kāi)始，我就頻繁往返廈金兩地，雖然戶籍上我是金門(mén)人，但也可以算是半個(gè)廈門(mén)人;廈金融合發(fā)展，我是見(jiàn)證者，也是實(shí)踐者?！?/p>

　　“2001年廈金航線開(kāi)通后，我就一直關(guān)注‘小三通’的消息。2002年，我來(lái)到廈門(mén)大學(xué)求學(xué)，陸續(xù)攻讀了碩士博士，之后就留在廈門(mén)發(fā)展?！辈体鰟P介紹，他如今與朋友在廈門(mén)經(jīng)營(yíng)一家教育咨詢公司?！盎赝麃?lái)時(shí)路，我已經(jīng)來(lái)廈門(mén)學(xué)習(xí)工作生活了20多年了”。

　　在他看來(lái)，廈金“小三通”航線不僅是兩岸交流的“黃金通道”，更帶動(dòng)了金門(mén)經(jīng)濟(jì)民生的發(fā)展，也為臺(tái)胞走向大陸更廣闊天空天地提供了一條便捷之路。

　　“因?yàn)槌杀镜停_(tái)胞經(jīng)由‘小三通’來(lái)廈門(mén)經(jīng)商、工作、求學(xué)、旅游、探親、買(mǎi)房、定居，并經(jīng)由廈門(mén)再往大陸其他城市發(fā)展。”蔡弼凱認(rèn)為，廈金航線不僅是往返海峽兩岸最便捷通道，還是一條“生命救助綠色通道”，在緊急情況下承擔(dān)著特殊的作用。

　　他講述，去年9月，他父母從臺(tái)北直飛來(lái)廈探親。其間，父親突發(fā)身體不適，起初在廈門(mén)治療。但隨著春節(jié)臨近，家人希望父親能回到金門(mén)治療，一是為了家人團(tuán)圓，二是為了方便親人照料。經(jīng)過(guò)與廈門(mén)市紅十字會(huì)聯(lián)系，在兩岸各方努力下，今年1月12日，74歲的老父親通過(guò)“廈金航線生命救護(hù)綠色通道”返回金門(mén)。據(jù)悉，這是廈金“小三通”客運(yùn)航線時(shí)隔三年復(fù)航后首次開(kāi)啟“生命救護(hù)綠色通道”。

　　據(jù)了解，自2001年1月2日廈金航線開(kāi)通以來(lái)，兩岸紅十字組織通過(guò)“廈金航線生命救護(hù)綠色通道”，已為兩岸同胞提供了300多起人道援助。

　　因?yàn)椤靶∪ā焙骄€，“廈金生活圈”快速形成。隨著疫情結(jié)束，廈金航線自今年1月7日復(fù)航以來(lái)，逐漸增加船班，客運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)?！斑@幾次來(lái)廈門(mén)，發(fā)現(xiàn)船都坐滿了，很明顯可以感受到疫后兩岸交流的復(fù)蘇。”蔡弼凱表示，期盼今后廈門(mén)航線的船班能再增加，也希望臺(tái)灣方面下一步能開(kāi)放陸客赴臺(tái)游，讓兩岸交流更加通暢。

　　(記者 吳生林 呂涵 文/鐘洪 柳瑞鴻 實(shí)習(xí)生趙陽(yáng)陽(yáng)/圖)

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