打破30年行業(yè)技術(shù)路線，易能時(shí)代助力充電樁產(chǎn)業(yè)邁入2.0

充電樁作為新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施,是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給，保障新能源汽車便利暢行的重要保障。隨著新能源汽車的技術(shù)不斷發(fā)展和成熟，電池續(xù)航里程不斷提高，支持高壓快充的車型也不斷涌現(xiàn)，促使充電樁產(chǎn)業(yè)向高壓大功率2.0升級(jí)邁進(jìn)。

充電樁作為新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施,是推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。到2022年底，我國(guó)車樁比為2.5：1,與1:1的目標(biāo)還有很大的距離。近年來(lái)，雖然充電樁建設(shè)持續(xù)提升，但現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車補(bǔ)能焦慮依然是新能源汽車發(fā)展的主要矛盾。而解決補(bǔ)能痛點(diǎn)，充電網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和效率是關(guān)鍵。第三方充電運(yùn)營(yíng)商作為搭建高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)和提升用戶體驗(yàn)的重要“責(zé)任人”，面臨著充電樁損壞的維護(hù)成本高、擴(kuò)容成本高、電損耗大、電樁使用率低等諸多難題，難以實(shí)現(xiàn)盈利。這給上游充電模塊提供商的電轉(zhuǎn)換技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。例如能否打破30年未變的電轉(zhuǎn)換技術(shù)路線，從核心上解決充電樁產(chǎn)品的電轉(zhuǎn)換效率和能耗性能；能否創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)更高功率、高穩(wěn)定的充電模塊，進(jìn)一步降低第三方充電運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)成本。

現(xiàn)在這家被譽(yù)為“新能源領(lǐng)域黑馬”的企業(yè)做到了。易能時(shí)代經(jīng)過(guò)多年的探索，打破30年來(lái)行業(yè)技術(shù)路線，創(chuàng)新推出自主研發(fā)的1級(jí)拓?fù)潆娐犯咝士斐淠K——啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊。該產(chǎn)品電轉(zhuǎn)換效率最高可達(dá)97.5%，能夠最大程度降低電損，并且采用結(jié)構(gòu)合理化設(shè)計(jì)，其顛覆性傳統(tǒng)技術(shù)路線為充電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一套可靠且有效的解決方案，助力充電樁產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)改造。

自主創(chuàng)新充電模塊2.0技術(shù)

30 多年來(lái)行業(yè)運(yùn)用的技術(shù)都以2 級(jí)拓?fù)潆娐窞橹?，該電轉(zhuǎn)換技術(shù)路徑冗長(zhǎng)、元器件繁多，可控部件耦合運(yùn)作，導(dǎo)致充電樁故障幾率較高，使得售后率大大提升。啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊采用自主研發(fā)的1 級(jí)拓?fù)潆娐芳夹g(shù)，大幅縮短電流轉(zhuǎn)化路徑，減少元器件復(fù)雜程度，在轉(zhuǎn)換效率與穩(wěn)定性方面實(shí)現(xiàn)大幅提升。內(nèi)部電路布局簡(jiǎn)潔統(tǒng)一，極具工業(yè)美感，是為前沿電轉(zhuǎn)化技術(shù)的代表。

97.5%超高轉(zhuǎn)換效率 助行業(yè)降本增效

啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊轉(zhuǎn)換效率高達(dá)97.5%，平均功率損耗比市面同類產(chǎn)品降低40%以上，系統(tǒng)功率密度高，待機(jī)功耗低，大幅降低電能耗損，從根本上解決了能源消耗為行業(yè)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力，幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

36°C運(yùn)行機(jī)身溫度，穩(wěn)定可靠使用壽命更長(zhǎng)

啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊采用啟明ENfive創(chuàng)新電路技術(shù)，創(chuàng)造元器件獨(dú)立運(yùn)行模式，可控部件開關(guān)管相互解耦，降低關(guān)鍵元器件損耗率，提升整體協(xié)同效率。常溫情況下，啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊滿載持續(xù)運(yùn)行機(jī)身溫度不超過(guò)36°C，比同類產(chǎn)品低20℃，并且其可適用于-40°C-+75°C工作環(huán)境，即便是在極端惡劣的工況之下，依舊能夠正常工作，適應(yīng)場(chǎng)景更為廣泛，產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)，運(yùn)維成本大幅降低。

創(chuàng)新技術(shù)支撐 支持高功率穩(wěn)定演進(jìn)

啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊具有優(yōu)秀的底層創(chuàng)新技術(shù)支撐，使得啟明系列產(chǎn)品往更高功率演進(jìn)的同時(shí)保障了模塊運(yùn)行的強(qiáng)穩(wěn)定性，突破性解決了大功率與穩(wěn)定性兼容的行業(yè)痛點(diǎn)。當(dāng)前市場(chǎng)上主流充電模塊以20kW、30kW為主， 隨著電壓等級(jí)和充電等級(jí)的提高，充電模塊需要多個(gè)并聯(lián)來(lái)提升充電樁的整體功率。例如120kW 的充電樁需要6 個(gè)20kW的充電模塊，40kW 的充電模塊僅需3 個(gè)。啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊的獨(dú)創(chuàng)電路技術(shù)支持模塊同尺寸往更大功率平滑演進(jìn)，且有效保障了產(chǎn)品的運(yùn)作穩(wěn)定性，極大降低充電樁功率擴(kuò)容成本。

小小充電樁，一頭連著民生，一頭連著新能源汽車大市場(chǎng)。要建設(shè)更完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，充電模塊企業(yè)更是關(guān)鍵的技術(shù)基石。易能時(shí)代作為電轉(zhuǎn)換市場(chǎng)充電模塊技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，充分發(fā)揮電轉(zhuǎn)換技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為充電產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量產(chǎn)品，鼎力新能源高速發(fā)展，助力早日實(shí)現(xiàn)“碳中和”的遠(yuǎn)景目標(biāo)。

隨著啟明40Pro 40kW高效率直流快充模塊的發(fā)布，易能時(shí)代產(chǎn)品矩陣已經(jīng)覆蓋40kW、50kW、60kW，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈形成較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。易能時(shí)代將攜啟明系列充電模塊產(chǎn)品亮相2023金磚充換電論壇暨上海國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì)。屆時(shí)，大家可以“零距離，多角度”體驗(yàn)啟明系列產(chǎn)品不凡的技術(shù)魅力。

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