守正出奇 蘇州金龍助力富臨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級跑出加速度

當(dāng)客運(yùn)遇上高鐵和私家車，當(dāng)一張滿載回憶的舊車票遇上“互聯(lián)網(wǎng)+”的滌蕩，一場沒有硝煙的客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)就此打響。

四川富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司

如今，轉(zhuǎn)型升級已成為道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主題詞之一，作為中國道路旅客運(yùn)輸企業(yè)西部第一股，四川富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(下稱：富臨運(yùn)業(yè))正于變局中開新局，用實(shí)際行動詮釋了客運(yùn)企業(yè)的堅(jiān)守與創(chuàng)新。

數(shù)智賦能 多元探索求新求變

富臨運(yùn)業(yè)天府行智慧平臺

變則通，通則久，轉(zhuǎn)型升級之路道阻且艱，而謀求多元化發(fā)展成為客運(yùn)企業(yè)的共同選擇。其中，定制客運(yùn)作為道路客運(yùn)行業(yè)的創(chuàng)新路徑之一，憑借靈活、快速的特點(diǎn)，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，也成為富臨運(yùn)業(yè)創(chuàng)新求變的突破口。

近年來，富臨運(yùn)業(yè)加快定制客運(yùn)發(fā)展的步伐，打造了多元化經(jīng)營模式。在定制客運(yùn)方面， 2018年下半年以來，富臨運(yùn)業(yè)率先在成都先行先試，如今，經(jīng)過四年多的發(fā)展，富臨運(yùn)業(yè)已開通定制客運(yùn)線路110余條、投放定制客運(yùn)車輛1500余輛，線路區(qū)覆蓋成都、重慶、雅安、內(nèi)江、廣安等19個(gè)地州市。

“定制客運(yùn)具有票價(jià)敏感、時(shí)間敏感的特點(diǎn)，因此，線路的選擇很重要，不僅影響客戶的滿意度與上座率，同時(shí)也直接影響企業(yè)的成本管控與提質(zhì)增效。在定制客運(yùn)方面，我們有很強(qiáng)的先天優(yōu)勢，我們從道路運(yùn)輸行業(yè)起家，富臨運(yùn)業(yè)遍布四川的近30家車站的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，發(fā)揮了重要的協(xié)同效應(yīng)，幫助我們實(shí)現(xiàn)了前期線路的篩選和優(yōu)化。我們還自主研發(fā)了定制客運(yùn)APP天府行，天府行帶有互聯(lián)網(wǎng)屬性和道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的雙重基因。目前天府行平臺用戶注冊數(shù)已達(dá)275萬，平臺客流量日均人次超1.7萬。通過這種線上線下引流，以大數(shù)據(jù)賦能底層業(yè)務(wù)。同時(shí)，定制客運(yùn)也對車輛的舒適性提出了更高要求，我們批量引入了符合定制客運(yùn)運(yùn)營特點(diǎn)的車輛裝備。”富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)車輛技術(shù)管理部總監(jiān)姚宏告訴記者。

2021年，富臨運(yùn)業(yè)一次性采購蘇州金龍定制商旅明星車型海格睿星KLQ6590共24輛，投入成都至樂至縣的定制客運(yùn)班線上，充分發(fā)揮定制客運(yùn)靈活、快捷、舒適、安全的優(yōu)點(diǎn)，使其重新成為民眾出行選擇主流，做到了穩(wěn)定線路運(yùn)營、提高運(yùn)效、保障民眾出行。

睿星1+1豪華商務(wù)座椅

契合“大轉(zhuǎn)小、定制化、高端化、共享化”的市場需求，蘇州金龍海格睿星正成為定制客運(yùn)發(fā)展的重要力量。據(jù)了解，海格睿星具有7座～20座多種座椅布置，滿足定制、小團(tuán)精品出行的場景需求，特別是2023年升級款7座海格睿星，采用1+1大商務(wù)座椅布局，空間更大，行李艙設(shè)計(jì)更合理、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加高端商務(wù)，還有冰箱、影音播放器等配置可選，整車檔次和舒適度再上新臺階，同時(shí)具備低噪聲、低油耗的特點(diǎn)，助力客戶實(shí)現(xiàn)乘客體驗(yàn)與運(yùn)營價(jià)值的雙贏。

蘇州金龍海悅KLQ6111

堅(jiān)持定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級之路外，富臨運(yùn)業(yè)在通勤會務(wù)車業(yè)務(wù)上更是精耕細(xì)作。今年五一節(jié)前，富臨運(yùn)業(yè)招標(biāo)采購了46輛11米大型客車，蘇州金龍最新一代大數(shù)據(jù)智慧客車海悅KLQ6111憑借靚麗的外觀，高端的配置，安全可靠的品質(zhì)，舒適的乘坐體驗(yàn)成功中標(biāo)，為富臨運(yùn)業(yè)的通勤會務(wù)用車業(yè)務(wù)再添鮮活動力。嶄新的車容車貌，高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量，更舒適、更安全、更快捷地響應(yīng)并滿足用戶的需求，讓富臨運(yùn)業(yè)牢牢樹立了在川府之地通勤包車業(yè)務(wù)的一面旗幟。姚宏直言，“通勤車業(yè)務(wù)是我們的基本面，定制客運(yùn)則給了我們未來的市場預(yù)期，是我們未來發(fā)力的主要方向?！?/p>

精耕細(xì)作 聚焦主業(yè)共創(chuàng)共贏

當(dāng)下，多元化發(fā)展已然成為客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要趨勢，不過，面對行業(yè)變革的滾滾洪流，對于客運(yùn)企業(yè)而言，需要創(chuàng)新與突破，更需要堅(jiān)守與傳承。

富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)車輛技術(shù)管理部總監(jiān)姚宏

從客運(yùn)起步，富臨運(yùn)業(yè)深知筑牢主業(yè)根基的重要性?！敖陙?，客運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷斷崖式下滑，在這樣的背景下，我們依然能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，這與我們審慎的態(tài)度密不可分。未來，我們的轉(zhuǎn)型升級依然將立足主業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸，提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)盈利能力，減緩主業(yè)的下滑速度，通過主業(yè)為新業(yè)務(wù)輸血，幫助新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，同時(shí)，結(jié)合信息化平臺，完成新舊產(chǎn)能的轉(zhuǎn)換，構(gòu)建‘客運(yùn)+物流’雙主業(yè)業(yè)務(wù)形態(tài)?！币瓯硎?。

不過，對于意欲實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的客運(yùn)企業(yè)而言，不僅需要多元化業(yè)務(wù)并進(jìn)的“開源”之法，同時(shí)也需要精益運(yùn)營的“節(jié)流”之道?！拔覀儗⒖毓晒蓶|永鋒集團(tuán)在鋼鐵板塊的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)移植到運(yùn)輸行業(yè)，細(xì)化管理顆粒度，全面推進(jìn)精益運(yùn)營，助力企業(yè)提質(zhì)增效。比如，我們每年都會對合格供應(yīng)商進(jìn)行共享評審，包括供應(yīng)商及目錄內(nèi)的產(chǎn)品序列的評審，優(yōu)中取優(yōu)，目前，蘇州金龍的整個(gè)產(chǎn)品序列都在我們集團(tuán)的名單內(nèi)，未來，希望攜手產(chǎn)業(yè)鏈兄弟企業(yè)，建立共享體系，共同助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！币暾f。

來源：網(wǎng)易新聞