從“高大上”到“接地氣” 航天材料應(yīng)用多領(lǐng)域

圖為C/C-SiC摩擦制動(dòng)盤?！『教炜萍妓脑?3所供圖

中新網(wǎng)西安5月11日電 (楊英琦)天舟六號貨運(yùn)飛船10日發(fā)射任務(wù)圓滿成功，中國航天科技集團(tuán)四院(以下簡稱：航天科技四院)43所研制的C/C密封材料作為長征七號火箭一級、二級液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件，經(jīng)受住了苛刻的工作環(huán)境考核，確保了此次發(fā)射任務(wù)的圓滿完成。

據(jù)了解，該材料具有滲透率低、摩擦系數(shù)低、熱導(dǎo)率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，相比傳統(tǒng)的高強(qiáng)石墨密封材料，具有更優(yōu)異的力學(xué)性能，已經(jīng)成為新一代高可靠性空間密封材料。目前，該所C/C密封材料已形成多種規(guī)格、系列化產(chǎn)品，在長征五號、長征六號、長征五號B等型號火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上成功應(yīng)用，可靠性得到充分驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了高溫材料在密封領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。

多年以來，航天科技四院43所依托高溫材料研制基礎(chǔ)與平臺，在剎車制動(dòng)、表面工程、安防等領(lǐng)域進(jìn)行了多維度拓展，讓“高大上”的航天耐高溫材料在改善民眾生產(chǎn)生活方面越來越“接地氣”。

在剎車制動(dòng)領(lǐng)域，通過將陶瓷添加入C/C材料中成功研制出了C/C-SiC高性能剎車材料，該材料相比于傳統(tǒng)的粉末冶金材料具有低磨耗、高耐溫、長壽命、輕量化等諸多優(yōu)點(diǎn)。在國家高速列車制動(dòng)系統(tǒng)的市場牽引下，制備出全尺寸制動(dòng)盤，達(dá)到了高速列車關(guān)鍵制動(dòng)構(gòu)件材料應(yīng)用水平。

在表面工程領(lǐng)域，依托于耐高溫材料涂層技術(shù)，以固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等熱防護(hù)技術(shù)為牽引，成功孵化出納米材料合成、熱噴涂復(fù)合材料和表面燒蝕工程等技術(shù)。研制開發(fā)可用于熱噴涂的納米陶瓷材料及在納米材料基礎(chǔ)上組裝的微米級材料，已經(jīng)在燃?xì)廨啓C(jī)等高溫裝備的熱防護(hù)部件上獲得應(yīng)用。

從服務(wù)國防、探索太空的“高大上”，逐步拓展為服務(wù)人類、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長的“接地氣”，航天科技四院43所耐高溫材料伴隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，也將更好支撐民眾對美好生活的向往。(完)