馬英九點贊大陸發(fā)展速度：有些甚至是夢想不到的

中新社上海4月5日電 (記者 路梅 劉相琳 繆璐)正在大陸參訪的馬英九一行5日由重慶飛抵此行的最后一站上海，下機后直奔洋山港區(qū)、浦東新區(qū)城市運行綜合管理中心參訪。

4月4日，馬英九一行在重慶參觀賽力斯汽車兩江智慧工廠。圖為馬英九坐上賽力斯與華為合作的新能源車體驗。 中新社發(fā) 鐘欣 攝

洋山港區(qū)是上海國際航運中心的深水港區(qū)，2022年吞吐量達2391.2萬標準箱，洋山港四期自動化碼頭則是全球單體規(guī)模最大的自動化碼頭；浦東新區(qū)城市運行綜合管理中心通過構建數字化社會治理平臺，實現高效能“一網統(tǒng)管”，成為“城市大腦”。馬英九興致勃勃地聽取介紹、做筆記，并與管理中心工作人員進行了交流。

3月27日起，馬英九帶領臺灣青年學生先后赴南京、武漢、長沙、重慶、上海等地參訪，多維度感受大陸經濟、社會、文化發(fā)展脈動。

三一重工曾參與臺灣桃園國際機場第三航廈和桃園市、臺北市的市政建設。在三一重工長沙18號工廠，馬英九聽說2009年臺灣“八八風災”時，三一重工捐獻工程機械設備投入救援，他兩度鼓掌致意，并舉起大拇指，感謝他們對臺灣的義舉。

在湖南廣電節(jié)目生產基地“七彩盒子”，馬英九了解湖南廣電與臺灣電視界交流合作情況，并與《聲生不息·寶島季》節(jié)目組連線互動。對于在節(jié)目組實習的臺灣青年，他鼓勵他們把握機會，做好工作，促進兩岸文化交流。

在重慶市規(guī)劃展覽館，馬英九在重慶樞紐港展區(qū)前駐足良久。重慶地處“一帶一路”、長江經濟帶聯結點和西部陸海新通道起點。重慶樞紐港包含國際性樞紐城市、多層級綜合交通樞紐體系和國際性樞紐港站三個層級，依托10條對外綜合運輸大通道，形成東西南北四向聯通的對外開放格局。

看著樞紐港全景示意圖，馬英九表示，重慶作為內陸城市，有這樣出海路徑非常不容易。當講解員告訴馬英九，他父親馬鶴凌參軍投身抗日救國時曾駐扎的萬縣(今萬州)，如今已建成國家級物流樞紐時，他感嘆道，(講解員)不說，還真是想不到這就是當年的萬縣。

來到賽力斯汽車兩江智慧工廠，馬英九坐上賽力斯與華為合作的新能源車體驗，并且豎起大拇指夸贊感覺很舒適，一同前來的臺灣青年學生則在各種車型前拍照“打卡”。

馬英九日前受訪時說，“我參觀了企業(yè)和許多地方，發(fā)現大陸在各方面的發(fā)展都非?？?，有些甚至我們可以說是夢想不到的，這非常好，將來雙方還有很多可以合作的機會?！?完)