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廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理賴志藝:經(jīng)歷三年疫情,客車行業(yè)市場(chǎng)正慢慢恢復(fù)。站在全新起點(diǎn),金旅客車將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,扎實(shí)開展“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng),以科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)為客車行業(yè)貢獻(xiàn)“中國智造”的金旅力量,不斷為廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市增添新亮點(diǎn)。
金旅生產(chǎn)線
正文:
廈門金龍旅行車有限公司位于湖里的廠區(qū)停車場(chǎng),車輛停得滿滿當(dāng)當(dāng),其中不少省外牌照車輛;公司的生廠車間,迎來了肯尼亞、越南、菲律賓等一波又一波的客戶參觀。高朋滿座的熱鬧景象,讓金旅客車總經(jīng)理賴志藝忙得連軸轉(zhuǎn)。
會(huì)議間隙,賴志藝接受記者的采訪。他告訴記者,“今年前兩月,金旅客車銷售額同比增長(zhǎng)104.1%,其中出口增長(zhǎng)862.5%,實(shí)現(xiàn)‘開門紅’,為完成年度目標(biāo)任務(wù)開好局起好步?!?/p>
2023年1月出口蒙古國的金旅公交車
黨的二十大報(bào)告指出,必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。歷經(jīng)30載沐風(fēng)櫛雨,金旅客車在行業(yè)需求持續(xù)下滑、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的大背景下,仍然屹立潮頭。剖析其發(fā)展密碼,賴志藝表示:“科技創(chuàng)新是金旅客車發(fā)展的重要推力,也是金旅客車始終引領(lǐng)行業(yè)潮流的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。
重要推力
成立于1992年的金旅客車,在客車領(lǐng)域,發(fā)展歷史算是比較久的。
從蹣跚起步,到闊步向前,在金旅客車成功鑄就響譽(yù)全球的中國客車品牌的征程中,科技創(chuàng)新始終是第一驅(qū)動(dòng)力。
“在科技創(chuàng)新征途上,金旅客車始終堅(jiān)持腳踏實(shí)地、求變求新、精益求精的優(yōu)良傳統(tǒng)。”賴志藝告訴記者,倚重科技創(chuàng)新,金旅客車推出了不少對(duì)企業(yè)發(fā)展乃至行業(yè)進(jìn)步影響深遠(yuǎn)的技術(shù)變革。
早在2003年,金旅客車便成立研發(fā)團(tuán)隊(duì),開始研究新能源客車,2005年第一代混合動(dòng)力客車產(chǎn)品就成功出爐;2008年,金旅客車在業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營;2016年,金旅客車推出第一代氫燃料電池客車……歷經(jīng)一代代的研發(fā)、應(yīng)用、改進(jìn)、升級(jí),目前,金旅客車擁有領(lǐng)先的新能源核心技術(shù),產(chǎn)品包括插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等全系列新能源客車。自動(dòng)駕駛方面,金旅客車同樣是先行者,是國內(nèi)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的、具有自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案的整車企業(yè)。
“每一個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)新之路,都充滿艱辛。這是一個(gè)不斷嘗試、創(chuàng)新、驗(yàn)證、最后攻克的過程?!辟囍舅嚺e例說,作為從常規(guī)車輛到新能源車輛的突破性產(chǎn)品,混合動(dòng)力客車極具標(biāo)志意義,結(jié)構(gòu)也最復(fù)雜?!斑@個(gè)產(chǎn)品可以說從無到有,不瞞您說,當(dāng)時(shí)我們差點(diǎn)要把它放棄?!辟囍舅嚫嬖V記者,混合動(dòng)力客車研發(fā)過程時(shí),有幾個(gè)關(guān)鍵問題一直很難攻克,大功率發(fā)電機(jī)皮帶傳動(dòng)時(shí)斷裂就是其中一個(gè)?!捌儆谀陀眉话阋萌?,而我們的第一批混合動(dòng)力車輛在杭州試運(yùn)行時(shí),一臺(tái)車一天就要換一批皮帶,當(dāng)時(shí)我們差不多把廈門市場(chǎng)上的皮帶都用光了?!痹趺崔k?金旅客車采取了用三聯(lián)帶的方式破解難題,再后來開發(fā)出一款專用皮帶,徹底解決了問題。
類似的例子不勝枚舉。科技創(chuàng)新的不斷突破,讓金旅客車手握發(fā)展的“金鑰匙”,演繹了從白手起家到馳名中外的精彩蛻變,參與、見證并推動(dòng)著中國客車的發(fā)展。在2022年《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜,金旅客車位列第213位。
重倉投入
近日,福建省人民政府印發(fā)《關(guān)于2021年度省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》,金旅客車聯(lián)合廈門大學(xué)共同完成的“智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車底盤一體化集成與協(xié)同控制技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目成功上榜,榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
金旅客車始終致力于客車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),堅(jiān)持電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,開發(fā)了純電動(dòng)、燃料電池、自動(dòng)駕駛系統(tǒng),重點(diǎn)突破自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、電動(dòng)客車智能化等共性核心技術(shù),電動(dòng)線控底盤綜合技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
“科技創(chuàng)新,有投入才有產(chǎn)出,其中新技術(shù)往往需要大量基礎(chǔ)性的投入,而這,離不開公司的重視和決心”。賴志藝表示。
據(jù)介紹,金旅客車擁有國家級(jí)技術(shù)中心(分中心)、國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、博士后工作站、省級(jí)新能源汽車企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)高水平研發(fā)平臺(tái),并與國內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)開展良好的技術(shù)合作,多次承擔(dān)國家、省、市重點(diǎn)科技研發(fā)項(xiàng)目。
在投入方面,向來低調(diào)的金旅客車常有驚人之舉。2008年金旅客車投入2億元巨資,在行業(yè)首開先河,全系車型采用整車陰極電泳工藝。該工藝使金旅客車車身的防腐性與耐用性達(dá)到一級(jí)轎車水平,標(biāo)志著中國大型客車制造業(yè)的涂裝工藝達(dá)到國際水平。
不久前,金旅客車又投入了國內(nèi)最長(zhǎng)、最先進(jìn)、全路況的客車試車跑道。跑道一圈總長(zhǎng)約為3.5公里,設(shè)有獨(dú)立的車輛緊急制動(dòng)測(cè)試路段、獨(dú)立的性能測(cè)試路段、獨(dú)立的噪聲測(cè)試道路以及4種坡度的駐坡試驗(yàn)臺(tái)。另有搓板路、卵石路、魚鱗路、石條路、扭曲路等模擬多種路況,其多項(xiàng)測(cè)試能力為國內(nèi)客車廠獨(dú)有。試車跑道的投入進(jìn)一步提升了新品研發(fā)速度,滿足客戶優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
金旅試車跑道
科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)相互促進(jìn)、相輔相成。賴志藝表示,沒有人才,就做不出好產(chǎn)品,更談不上創(chuàng)新變革。也因此,金旅客車創(chuàng)造條件、創(chuàng)造平臺(tái),為人才提供科技創(chuàng)新的土壤。金旅客車推行“產(chǎn)品經(jīng)理制”“項(xiàng)目揭榜制”等新的組織管理模式,構(gòu)建“橫向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng),縱向?qū)I(yè)支撐”的強(qiáng)矩陣研發(fā)組織架構(gòu)、試行首席專家和課題經(jīng)理等制度,全面激發(fā)科研人員的創(chuàng)新活力。
重磅產(chǎn)品
創(chuàng)新成果最終體現(xiàn)于產(chǎn)品。賴志藝說,金旅客車以市場(chǎng)為中心,不斷推出滿足市場(chǎng)需求的重磅產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
兩會(huì)用車歷來要求苛刻,肩負(fù)保障重任的車型更是“優(yōu)中選優(yōu)”。3月,2023全國兩會(huì)在北京拉開帷幕,天安門前,72輛金旅客車“領(lǐng)航者”亮相助陣,為與會(huì)代表提供優(yōu)質(zhì)用車服務(wù)?!敖鹇每蛙囘B續(xù)26年持續(xù)服務(wù)全國兩會(huì),這在行業(yè)內(nèi)找不出第二家?!辟囍舅嚤硎?。據(jù)悉,外觀高大上、內(nèi)飾精致、品質(zhì)上乘、細(xì)節(jié)考究,代表新一代中國客車制造最高水平的金旅客車“領(lǐng)航者”,出色完成了黨的二十大、北京冬奧會(huì)、第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇、全國兩會(huì)等黨和國家重大活動(dòng)的交通服務(wù)保障,展示了國產(chǎn)高端客車的風(fēng)采。
自動(dòng)駕駛汽車代表了汽車技術(shù)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,在這場(chǎng)全球參與的自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)賽的浪潮中,金旅客車先行先試、碩果累累。自春節(jié)以來,金旅客車自動(dòng)駕駛車型生產(chǎn)線熱火朝天,員工加班加點(diǎn)生產(chǎn)調(diào)試。上周二,20多輛金旅最新一代自動(dòng)駕駛車型“馳?!背晒桓犊蛻簦@批車輛將在云南大理進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)行。厘米級(jí)高精定位、毫秒級(jí)控制——金旅“馳?!边_(dá)到了高安全、高性能、高可靠的自動(dòng)駕駛頂尖級(jí)技術(shù)水準(zhǔn)。
金旅馳睿自動(dòng)駕駛客車
既有前沿技術(shù)的探索,也有堅(jiān)持不懈的改進(jìn)提升,金旅客車沉下心,把產(chǎn)品做到極致。比如,金旅星辰純電動(dòng)公交車為暢通微循環(huán)“打樣兒”,投運(yùn)到哪里就成為當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅車輛。再比如,金旅的“常青樹”海獅車,從油到電,從最早的載人通勤到現(xiàn)在的城配物流,不斷改進(jìn)歷久彌新。
海外市場(chǎng)方面,金旅客車加速出海,用高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)拓展更多市場(chǎng)版圖。目前,金旅客車在海外市場(chǎng)涉及120多個(gè)國家和地區(qū),設(shè)有153個(gè)售后服務(wù)中心,累計(jì)出口各類車輛達(dá)9.2萬輛,位居行業(yè)前列。
相關(guān)鏈接1:數(shù)據(jù)
1.金旅客車擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)230余項(xiàng),其中發(fā)明專利25項(xiàng)。
2. 金旅客車占地總面積約47萬平方米,總建筑面積25.23萬平方米,總部位于廈門市湖里區(qū),研發(fā)人員占員工總數(shù)約13%,工程技術(shù)人員約占32%。
3.從2017-2023年,金旅自動(dòng)駕駛客車已實(shí)現(xiàn)銷售超過200臺(tái),在開放道路上完成超過1000天的道路測(cè)試,實(shí)際運(yùn)行里程超過200萬公里,基本達(dá)到了常態(tài)化運(yùn)營能力。
相關(guān)鏈接2: 創(chuàng)新產(chǎn)品
1.“高端商務(wù)客車之星”:金旅領(lǐng)航者豪華高端大巴
領(lǐng)航者是金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型,憑借獨(dú)具匠心的美學(xué)設(shè)計(jì)、精致的做工、考究的用料和全面的性能,成為國內(nèi)高端公路客車的扛鼎之作,樹立了中國自主品牌客車的豪華標(biāo)桿。
2.“城鄉(xiāng)客運(yùn)之星”:金旅北極星純電動(dòng)客車
金旅北極星純電動(dòng)公交車是金旅客車布局城鄉(xiāng)交通的拳頭產(chǎn)品,引入了可變空間的創(chuàng)新理念,借助全車平地板結(jié)構(gòu)和零部件模塊化設(shè)計(jì),使車內(nèi)空間可以自由變換,為各地公交企業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)客貨郵一體化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在寧海運(yùn)營的金旅北極星
3.金旅最新一代自動(dòng)駕駛車型“馳?!?/p>
這是金旅自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新征程的又一力作。車輛配備8顆固態(tài)激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū);融合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感技術(shù)和特征定位技術(shù),達(dá)到厘米級(jí)高精定位。線控底盤采用雙重冗余設(shè)計(jì),控制達(dá)到毫秒級(jí),橫向控制精度0.1度,國內(nèi)領(lǐng)先。
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