中斷3年 深圳機(jī)場(chǎng)恢復(fù)首班飛臺(tái)灣航班

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月28日訊：據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道，民航局2023年夏秋航季26日正式開(kāi)始，將至10月28日結(jié)束，東航MU721航班當(dāng)日上午8時(shí)22分從上海虹橋機(jī)場(chǎng)啟程飛往香港，成為該機(jī)場(chǎng)國(guó)際、港澳臺(tái)航線復(fù)航的首個(gè)航班。新航季中，上海兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量將恢復(fù)至2019年疫前同期的約8成，其中，國(guó)際、港澳臺(tái)航班量將恢復(fù)至2019年同期的62.4％。

與此同時(shí)，26日上午9時(shí)45分，一架載著143名旅客、接近滿員的深航班機(jī)，從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是臺(tái)灣開(kāi)放大陸10個(gè)定期航班航點(diǎn)及13個(gè)包機(jī)航點(diǎn)“10＋13”方案后的首飛航班，也是時(shí)隔3年深圳機(jī)場(chǎng)恢復(fù)首班臺(tái)灣航班。

臺(tái)灣自10日起開(kāi)始實(shí)施“恢復(fù)兩岸空運(yùn)客運(yùn)航點(diǎn)”方案，開(kāi)放10個(gè)定期航班航點(diǎn)，分別為深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州；對(duì)于評(píng)估有需求但尚無(wú)條件恢復(fù)定期航班的航點(diǎn)，暫規(guī)劃得申請(qǐng)包機(jī)，共計(jì)13個(gè)航點(diǎn)。

澎湃新聞報(bào)導(dǎo)，上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)副總經(jīng)理唐浥塵表示，新航季中，上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每日?qǐng)?zhí)行航班2225架次（浦東機(jī)場(chǎng)1449架次，虹橋機(jī)場(chǎng)776架次），航班量恢復(fù)至2019年同期的約8成。其中，國(guó)內(nèi)航班量恢復(fù)至2019年同期的118.5％；國(guó)際、港澳臺(tái)航班量恢復(fù)至2019年同期的62.4％。

報(bào)導(dǎo)指出，浦東機(jī)場(chǎng)在換季初期，每日的國(guó)際、港澳臺(tái)客運(yùn)航班將超過(guò)200架次，較換季前成長(zhǎng)1／3；洲際航線超過(guò)30條，洲際通航點(diǎn)數(shù)量恢復(fù)至2019年同期的6成。虹橋機(jī)場(chǎng)并計(jì)劃每周執(zhí)行國(guó)際、港澳臺(tái)航班314架次，相比2019年同期增加22架次，將恢復(fù)至疫情前水平。

另外，央視新聞客戶端報(bào)導(dǎo)，大陸今年夏秋航季共有169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11萬(wàn)7222班，國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃量較2022年夏秋航季也有明顯成長(zhǎng)。

北京首都機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)部相關(guān)主管謝志南表示，該機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航班將在新航季達(dá)到日均76架次，較換季前成長(zhǎng)50％，國(guó)際通航點(diǎn)將達(dá)到54個(gè)。