針對臺灣旅游業(yè)者抱怨兩岸尚未能恢復旅游觀光，質疑臺當局陸委會對開放旅游“已讀不回”，臺陸委會主委邱太三卻找各種借口，甩鍋大陸，不愿意朝積極開放的步調(diào)前行。而民進黨當局罔顧民意、損害民生的作為，也引起島內(nèi)各界強烈不滿，紛紛發(fā)聲，呼吁民進黨當局順應民意，...
臺灣桃園機場 圖片來源：臺灣《中國時報》
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】2月20日，民進黨當局恢復開放港澳市民赴臺觀光交流，但仍然未對臺灣消費市場主力的大陸民眾開放，引發(fā)島內(nèi)輿論強烈不滿。
據(jù)了解，馬英九時期，陸客來臺最高點時期占境外旅客數(shù)比例達42%，最高單月甚至達49%；且于2015年創(chuàng)最高峰，來臺陸客數(shù)達418萬人次，創(chuàng)造新臺幣2196億元（新臺幣，下同）觀光產(chǎn)值。
隨后2016年主張所謂“維持現(xiàn)狀”的蔡英文上臺，兩岸關系倒退。2016年陸客觀光產(chǎn)值減至1644億元、2017年剩下1124億元，陸客在臺灣境外旅客中只占25%，2019年更跌至270萬人次。2020年受到新冠疫情沖擊，上半年陸客來臺僅剩下9萬人，創(chuàng)下歷史新低。
針對臺灣旅游業(yè)者抱怨兩岸尚未能恢復旅游觀光，質疑臺當局陸委會對開放旅游“已讀不回”，臺陸委會主委邱太三卻找各種借口，甩鍋大陸，不愿意朝積極開放的步調(diào)前行。而民進黨當局罔顧民意、損害民生的作為，也引起島內(nèi)各界強烈不滿，紛紛發(fā)聲，呼吁民進黨當局順應民意，盡快撤除對兩岸人員往來和交流設置的障礙。
||兩岸學者：民進黨無視民眾呼聲將遭到民意反噬
華中師范大學臺港澳與東亞研究中心副主任、研究員彭韜在“華夏經(jīng)緯網(wǎng)”專欄指出，當下隨著疫情趨緩和兩岸交往的增加，民眾期待交流意愿越來越強，民進黨注定無法阻擋兩岸民眾走親走近，交流走深走實，要過好日子的愿望。倘若民進黨仍無視人民的呼聲和吶喊，逆民意而為，繼續(xù)抱守“臺獨”理念處理兩岸關系的話，人民也定會極度不滿，徹底遭到民意反噬和失去民心將指日可待。 >>詳細
島內(nèi)民眾搭乘“小三通”圖片來源：臺灣《中國時報》
廈門大學港澳臺研究中心主任李非教授表示，臺灣主流民意是“要交流、要合作、要發(fā)展”，但民進黨當局卻漠視民意，以種種借口給兩岸交流合作設置障礙，不斷進行干擾破壞。事實證明，兩岸經(jīng)貿(mào)合作是臺灣經(jīng)濟發(fā)展的動力和機遇，符合兩岸同胞的利益福祉。對于兩岸正常經(jīng)貿(mào)往來，大陸態(tài)度一以貫之，即支持、鼓勵、歡迎兩岸經(jīng)貿(mào)界人士多交流、多合作，共同推動兩岸關系和平發(fā)展、融合發(fā)展。
臺灣大學政治系教授左正東表示，兩岸通過民間交流相互認識、累積善意非常重要，是兩岸和平穩(wěn)定所需要的社會環(huán)境，民進黨當局應減少限制。
臺灣特約評論人任我行在本網(wǎng)發(fā)表評論直言，民進黨在去年地方選舉挫敗，證實“抗中保臺”失靈，對大陸立場強硬的蘇貞昌下臺，如若蔡英文和陳建仁有意營造“暖形象”，民進黨當局就應順勢民意，盡速開放兩岸直航，以免再次錯失兩岸人員交流往來的機會。
||島內(nèi)業(yè)者：兩岸交流中斷 對臺灣觀光業(yè)造成巨大損失
臺灣八大工商團體拜會蔡英文并提出建言 圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”
實際上，自2020年疫情爆發(fā)至今，大陸并未限制大陸居民赴臺。今年2月1日也率先提出恢復“小三通”，隨后大陸航空主管部門通過《海峽兩岸空運協(xié)議》聯(lián)系渠道促請臺灣方面恢復兩岸直航航點，提出優(yōu)先恢復16個臺胞反映較集中的航點。但民進黨當局相關部門至今沒有任何回應，也未解除臺灣赴大陸的旅行團禁令。
臺灣八大工商團體曾向蔡英文建言指出，兩岸經(jīng)合是臺經(jīng)濟發(fā)展主要動力，建議可通過民間交流先行，推動兩岸經(jīng)貿(mào)進一步合作。專家指出，兩岸產(chǎn)經(jīng)有廣闊的合作空間，是雙贏互惠的合作，不應以意識形態(tài)或政治來影響兩岸的經(jīng)貿(mào)合作，這是包括廣大臺灣工商業(yè)界在內(nèi)的臺灣同胞的愿望。 >>詳細
臺灣創(chuàng)新旅行社董事長、臺北城市大學觀光系助理教授李奇岳怒批民進黨當局拿防疫當借口，禁止大陸居民入境、停止兩岸觀光交流等，損害臺灣觀光業(yè)和服務業(yè)，對臺灣經(jīng)濟造成巨大損失，臺商和臺胞的返鄉(xiāng)權益也受到嚴重限制。李奇岳認為，兩岸旅游市場對航空與觀光業(yè)都有重大影響，2019年以前兩岸旅游市場是臺灣航空與旅游最大客源，占臺灣整體市場4成，幾乎占臺灣航空公司產(chǎn)值及臺灣觀光外匯收入的一半，也是疫后產(chǎn)業(yè)復蘇的最后一塊拼圖；“無論觀光旅游業(yè)對開放兩岸旅游如何殷切盼望，都需要民進黨當局具體響應?！?>>詳細
臺灣青年企業(yè)家協(xié)會理事長林蔚丞說，交流是兩岸共識，蔚為風潮，才能增進民眾福祉。
臺灣工商團體“三三會”理事長林伯豐直言，全面開放才有利臺灣經(jīng)貿(mào)與觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展，兩岸直飛航點應恢復為疫前狀態(tài)。
||島內(nèi)政界：擴大兩岸交流應全面通航“小三通”
國民黨主席朱立倫2月20日飛抵金門，在民意代表陳玉珍陪同下前往水頭碼頭關心兩岸“小三通”復航運作情況，呼吁民進黨當局要達到100萬陸客來臺旅游之目標，就應該擴大兩岸交流，也讓臺商及臺生都能通過“小三通”便利的往返，全面通航。
國民黨主席朱立倫(右二)昨日飛抵金門，在民意代表陳玉珍(右一)及國民黨中央政策會副執(zhí)行長楊鎮(zhèn)浯(左二)等人陪同下關心小三通復航情況。（圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”）
朱立倫表示，此次來到金門最大的目的就是了解“小三通”在疫后復航的推動情況，過去這條路線不僅為金門鄉(xiāng)親往來提供便利交通渠道，也為臺商及臺生往來大陸給予便捷之路，期待未來能盡速開放全面通航。朱立倫指出，在民進黨宣示未來要有百萬陸客來臺觀光之際，讓“小三通”也能成為大陸觀光客來臺觀光的交通選擇之一，才能真正通過觀光財?shù)霓谧ⅲ衽d金門疫后經(jīng)濟。
國民黨民意代表陳玉珍則提到，從2月7日“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通項目”后續(xù)常態(tài)化實施迄今，金門地區(qū)檢疫防疫工作一切順利正常，金門醫(yī)療量能負荷也未見增加。她呼吁臺當局行政機構及陸委會應盡速評估自3月起，開放臺商及臺生等臺胞，可通過“小三通”往返大陸，讓民眾自大陸返臺能有多一種選擇，一方面加速滾動檢討的效率，第二個方面也能加快進程，為開放大陸觀光客做好萬全準備。 >>詳細
||媒體評述：恢復兩岸交流 符合兩岸共同民意
1月7日，由金門出發(fā)的“金瑞龍”客輪駛入廈門五通客運碼頭水域。當日，中斷近3年的廈金“小三通”客運航線正式復航。新華社記者顏之宏 攝
暖雨晴風破凍，親望親好連心。新華社述評指出，過去三年，兩岸交流受到疫情和民進黨當局人為設障的影響，但大陸方面促進兩岸交流、深化融合發(fā)展的努力不停；然而，與廣大民意的迫切訴求和大陸“搭橋鋪路”的善意作為形成鮮明對照的是，民進黨當局仍以疫情為借口阻擋兩岸交流，不愿撤除各種人為障礙。兩岸同胞深盼海峽和風吹送、往來絡繹成潮，期待春天播下希望的種子，共同耕耘萬里山河，一道去收獲美好愿景。我們衷心希望并堅信，兩岸同胞定會不斷走近走親、同心同行，攜手打拼、馳而不息，共創(chuàng)中華民族綿長福祉。
《人民日報》評論指出，新冠疫情發(fā)生以來，大陸方面克服疫情因素和民進黨當局人為設置障礙的影響，堅持促進兩岸交流、深化融合發(fā)展的努力沒有停，兩岸同胞走近走親的熱切愿望沒有減，兩岸民間的交流合作沒有斷。隨著大陸疫情防控進入新階段，早日恢復兩岸之間的線下交流，實現(xiàn)兩岸人員往來正?；?、兩岸各領域交流合作常態(tài)化，符合兩岸民意，也是兩岸同胞的共同愿望。
1月8日，在福州馬尾瑯岐碼頭，工作人員協(xié)助抵達的臺胞前往邊檢大廳。當日，福州往返馬祖航線復航。新華社記者姜克紅 攝
臺灣《中國時報》社論指出，民進黨當局在兩岸交流回暖之時吹冷風，滿心政治算計。檢視民進黨當局相關政策，明顯可見政治意識形態(tài)下的歧視與雙標，與疫情肆虐的歐美可以往來，對疫情相對輕微的大陸卻設重重關卡。其聲稱“鼓勵并支持健康有序的兩岸交流是一貫立場”，根本口是心非。
臺灣《經(jīng)濟日報》發(fā)表題為《共促兩岸經(jīng)貿(mào)交流春暖花開》的社論指出，兩岸關系惡化的一大癥結在于民進黨的“反中”與“抗中”路線，拒不承認“九二共識”。文章呼吁民進黨當局“快速松綁，全面恢復與大陸交流、交通與常態(tài)經(jīng)貿(mào)關系”。
誠如國臺辦主任宋濤今年在多個場合所言，要和平、要發(fā)展，要交流、要合作，是兩岸同胞的共同心聲。人們熱切期盼兩岸恢復往來便利、交流熱絡的景象，強烈呼吁民進黨當局以民眾福祉為依歸，盡快撤除所有人為障礙。臺當局應該正視問題，讓兩岸關系重回和平發(fā)展軌道，進一步促進臺灣經(jīng)濟發(fā)展；而非一昧“逢中必反”，對有機會化解兩岸緊張情勢的訊息“已讀不回”。【全文】
正所謂春江水暖鴨先知，只要交流逐漸回復正常，兩岸關系或許真能春暖花開。
