突破合資壓力，長安逸動PLUS用實力代表國產(chǎn)技術(shù)

隨著國產(chǎn)造車技術(shù)的不斷突破,十萬級家轎市場已經(jīng)發(fā)生了明顯的結(jié)構(gòu)變革,國產(chǎn)自主品牌牢牢占據(jù)了主導(dǎo)地位。而在一眾優(yōu)秀的自主車型中,長安逸動PLUS的表現(xiàn)極為搶眼,穩(wěn)居銷冠的成績證明了消費者對這款車型的高度認(rèn)可。

藍鯨動力加持,性能全面提升

在緊湊型家轎嚴(yán)重內(nèi)卷的當(dāng)下,想要得到消費者的喜愛,動力儲備尤為重要。放在過去,發(fā)動機可以說是國產(chǎn)自主品牌的痛點,但是多年過去,對于如今的長安汽車來說,耗費多年心血打造的藍鯨NE平臺已讓中國動力遠遠領(lǐng)先于同級合資品牌。

2022款長安逸動PLUS搭載了藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機,在多項先進技術(shù)的加持下,該發(fā)動機可以新車帶來118kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩。

值得一提的是,2022款長安逸動PLUS能夠在1500-4000r/min的轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)最大扭矩,這樣的表現(xiàn)在同級中可以稱得上是超強的低段扭矩輸出。

駕駛2022款長安逸動PLUS可以明顯地感覺到,在7速濕式雙離合變速器的配合下,新車的起步加速與高速超車非常簡單輕松,能夠適應(yīng)城市道路和高速公路等多種路況,同時油耗相比舊款降低了0.3L/100km,燃油經(jīng)濟性極高。

智能科技配置,豐富用車生活

如果說一輛車的動力是基礎(chǔ)的考核條件,那么車輛的智能化配置則是對于年輕一代消費者來說同樣必不可少的購買因素。

當(dāng)大部分十萬級合資家轎還只有機械儀表的時候,2022款長安逸動PLUS就換上了科技感更強烈的10.25英寸液晶儀表雙聯(lián)屏。其內(nèi)所搭載的inCall 3.0S智能交互系統(tǒng),能夠集成多種功能于一身,為車主帶來娛樂、出行和通訊的豐富體驗,終身免費基礎(chǔ)流量的服務(wù)也體現(xiàn)出自主品牌對消費者的厚道之處。

另外,2022款長安逸動PLUS在強大的軟硬件裝備加持下,提供的安全防護更為細(xì)致周到。新車擁有360°全景影像和180°底盤透視等功能,車主可以實時監(jiān)測車輛四周情況,而這往往也是合資豪華車才具備的配置功能。

不得不說,在競爭激烈的緊湊級市場,2022款長安逸動PLUS能成為自主汽車中的佼佼者不是沒有原因的,正是因為長安汽車不計成本的技術(shù)投入,才讓新車成為十萬級轎車的先行者,取得亮眼的銷量成績,這也是長安品牌不斷提升自我、走在市場前列的最好證明。

來源：中華網(wǎng)