人流物流加速回暖彰顯中國經濟活力恢復

　新華社太原2月24日電(記者呂夢琦、王皓)在山西中通快遞太原轉運中心，各種收發(fā)貨物堆積如山，800余名工人正忙著分揀。不時有車輛開來，將分揀好的貨物裝車發(fā)往配送點和目的地。

　　“不少近距離線路每天能往返3個來回，省際班車每天增加到90輛左右?！痹撧D運中心經理仇華峰說。

　　貨運物流是經濟運行的“晴雨表”。節(jié)后中國快遞業(yè)全面復工，貨運市場需求加快復蘇，反映中國內需市場正在快速恢復。

　　國家郵政局數據顯示，2023年快遞市場實現良好開局，快遞業(yè)務量僅用39天就達到100億件，較2019年提前40天。

　　年初以來，隨著企業(yè)復工復產，貨運物流景氣度亦明顯提升。國金證券報告顯示，2月6日至12日的一周內，鐵路貨運量、高速公路貨車通行量明顯恢復，均恢復至春節(jié)前九成。全國整車貨運流量指數較前周增長250%。

　　國務院發(fā)展研究中心研究員張立群表示，這反映了疫情防控政策優(yōu)化調整后，中國經濟強大的增長動能快速釋放。

　　在山西大運集團重卡總裝車間里，工人們正忙得熱火朝天。流水線上，兩三名工人每5分鐘完成一個裝配步驟，經過28道工序后，一輛嶄新的重型卡車就成功下線。

　　大運集團董事長遠勤山說，物流業(yè)的迅速恢復刺激了重卡需求，“公司產能已全面恢復，訂單量排到了4月份?！?/p>

　　剛剛過去的周末，廣州因為堵車登上了社交媒體微博熱搜榜，尤其是廣州動物園等景點，打車得排至少十幾分鐘的隊，打上車了路上還會堵車，有網友調侃“還不如騎單車快”。

　　從萬得數據庫來看，北上廣深一線城市的擁堵延時指數在2月迎來小高峰。地鐵客運量有著同樣趨勢。2月，北京、上海地鐵日客運量突破千萬人次，廣州和深圳也接近千萬人次。

　　流動起來的人口帶熱了城市的溫度。今年以來，餐飲、電影、旅游等多種消費快速恢復。餐廳等位已成常態(tài)，春節(jié)期間，長沙文和友海信廣場店以排隊超過4500桌沖上了微博熱搜。

　　久違的“煩惱”重回一線城市，傳遞的是中國經濟活力加快恢復的信號。國際貨幣基金組織(IMF)日前發(fā)布《世界經濟展望報告》更新內容，大幅上調今年中國經濟增長預期至5.2%，較去年10月預測值上調0.8個百分點。IMF預計中國經濟明年將繼續(xù)增長4.5%。

　　“人流量激增體現當前經濟態(tài)勢，折射出中國經濟穩(wěn)步回升步伐加速，市場活力正在快速升騰?！北本┕ど檀髮W經濟學院教授周清杰說。

　　(新華網)