圖為西安分院科研人員在進(jìn)行技術(shù)討論?!∥靼卜衷汗﹫D
中新網(wǎng)西安2月10日電 (記者 張一辰)“有了中繼終端這個(gè)‘太空伴侶’的陪伴,航天員在遙遠(yuǎn)的太空將更加安全和舒適?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院西安分院(以下簡(jiǎn)稱(chēng):西安分院)載人航天工程任務(wù)負(fù)責(zé)人余曉川表示。
北京時(shí)間2023年2月10日0時(shí)16分,經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十五號(hào)航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同,圓滿(mǎn)完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。
這是中國(guó)空間站全面建成后航天員首次出艙活動(dòng)。航天員出艙活動(dòng)期間,完成了夢(mèng)天艙外擴(kuò)展泵組安裝等任務(wù),全過(guò)程順利圓滿(mǎn)。根據(jù)計(jì)劃,后續(xù),航天員乘組還將開(kāi)展多次出艙活動(dòng)。
據(jù)介紹,在正式出艙前,航天員要向地面報(bào)告自我狀態(tài)和準(zhǔn)備情況,地面確認(rèn)航天服、航天員和軌道艙狀態(tài)符合要求后,航天員出艙活動(dòng)正式開(kāi)始。出艙活動(dòng)期間,要求通過(guò)電視和話(huà)音通信等手段對(duì)航天員實(shí)施連續(xù)的通信支持。西安分院為空間站研制的中繼終端以及為中繼衛(wèi)星研制的全部有效載荷為航天員太空出艙提供全程測(cè)控通信保障。
西安分院介紹,要確保航天員與地面測(cè)控通信的實(shí)時(shí)暢通,就要依靠該院為中繼衛(wèi)星天鏈一號(hào)、天鏈二號(hào)研制的全部有效載荷以及為空間站研制的中繼終端產(chǎn)品功能的正常發(fā)揮。
中繼衛(wèi)星和中繼終端搭建的“太空天路”連接著空間站與地面站,為航天員的“太空之旅”提供便利的通信以及安全保障。本次“圓夢(mèng)乘組”的7小時(shí)出艙便是對(duì)中繼終端通信測(cè)控能力的一次檢驗(yàn)。
余曉川說(shuō):“載人航天工程原有的地面測(cè)控站、海上測(cè)控站測(cè)控覆蓋率較小,通信時(shí)間有限制。如今通過(guò)中繼終端建立的天基測(cè)控通信系統(tǒng)建成后,則實(shí)現(xiàn)了幾乎100%的測(cè)控覆蓋率,讓航天員與地面始終保持通信?!?/p>
在空間站全面建成后,航天員開(kāi)展艙外維修、設(shè)備更換等操作將成為一項(xiàng)常態(tài)的活動(dòng)。西安分院研制團(tuán)隊(duì)對(duì)空間站中繼終端進(jìn)行了可維修設(shè)計(jì),采用集成化、模塊化的設(shè)計(jì)思路,可以在保證傳輸信號(hào)質(zhì)量的同時(shí),方便航天員維修更換。
神舟十五號(hào)“圓夢(mèng)乘組”將計(jì)劃開(kāi)展多次出艙任務(wù),進(jìn)行艙內(nèi)外設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)維修等各項(xiàng)任務(wù)。西安分院研制的中繼衛(wèi)星和中繼終端將持續(xù)為航天員每次出艙活動(dòng)的通信測(cè)控全程保駕護(hù)航。
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