逆勢攀升!
2022年,蘇州金龍海格客車實現(xiàn)市場銷量、市場份額“雙增長”,大中客市場行業(yè)第二的地位進一步鞏固!
面對諸多不利因素疊加的行業(yè)困境,蘇州金龍海格客車何以破局?
識別市場變化趨勢、精準推進應變有道,適時產(chǎn)品優(yōu)化升級求變,蘇州金龍海格客車在市場艱難期成功突圍!
公路公交并進 市場份額增長1.8%
2022年,蘇州金龍海格客車實現(xiàn)逆勢“雙增長”,銷售數(shù)據(jù)位居行業(yè)第二!
大中型客車國內(nèi)市場終端數(shù)據(jù)顯示,蘇州金龍海格客車2022年全年累計銷量同比增長6%,市場份額增長1.8%。
在全球經(jīng)濟動蕩、客車行業(yè)下行壓力尤其巨大的2022年,這一成績含金量其實很高。
回顧2022年,山城重慶的城區(qū)公交、“小巷公交”和觀光巴士專線,多種車長、不同車型的蘇州金龍海格客車,不斷充實車隊陣容;緊抓杭州亞運會機遇,高品質(zhì)、大容量的海格旅游客車在浙江市場明顯上量;“煤都”鄂爾多斯,當?shù)仄髽I(yè)持續(xù)多批采購海格純電動公交,打造精品線路;“錳都杞鄉(xiāng)”寧夏中衛(wèi)市,海格蔚藍純電動公交批量上線,為公共交通綠色低碳發(fā)展再添生力軍;粵港澳大灣區(qū),海格純電大巴服務于團體通勤綠色升級;廣東、貴州、安徽、山西,海格純電動客車提升了城際公交及城鄉(xiāng)公交一體化水平。
精準識別市場需求變化趨勢,以道路客運智慧解決方案應變,蘇州金龍海格客車2022年實現(xiàn)公交車與公路車齊頭并進、西部市場與東部市場遙相呼應,并引領(lǐng)了團體通勤車型電動化及城鄉(xiāng)客運公交化轉(zhuǎn)型。
清瀾公交 開啟公共出行新模式
2022年,蘇州金龍海格客車在公交車型保持市場優(yōu)勢。
其中第六代大數(shù)據(jù)公交蔚藍系列的明星效應持續(xù)發(fā)酵,該車型已覆蓋江蘇、山東、廣東、浙江等26個省份;8米段公路造型公交在城鄉(xiāng)公交一體化進程中優(yōu)勢占位;順應市場“大改小”全新定制開發(fā)的6.7米清瀾公交也在市場嶄露頭角。
清瀾公交車型,是蘇州金龍專為地鐵接駁、社區(qū)接駁以及城鄉(xiāng)公交線路等場景量身打造,前中雙開門設(shè)計、低入口一級踏步,小身段、多座位,兼具靈活性和大容量,既符合無障礙出行政策引導,滿足走街串巷“微循環(huán)”工況需求,同時為運營方提供了更大運營效益空間。
作為行業(yè)首個采用前中雙開門設(shè)計的6米級低入口車型,海格清瀾在打通出行“最后一公里”方面優(yōu)勢突出。蘇州金龍產(chǎn)品規(guī)劃部劉部長表示,“清瀾造型設(shè)計辨識度更高,同時節(jié)能運營效益明顯,得到客戶‘零差評’認可。因此上市第一年銷量就突破500輛,可以說是2022年市場‘小爆款’?!?/p>
值得一提的是,針對運輸行業(yè)業(yè)態(tài)融合趨勢,蘇州金龍推出了海格途悅KLQ6829純電車型等,可以切換公路車與公路造型公交車兩個版本;海格清瀾KLQ6675也提供了城市公交版和客運公交版兩個版本,客戶可根據(jù)工況需求選擇調(diào)整配置。
純電公路車 按需定制電量
2022年,蘇州金龍海格客車在公路車型,取得了更大的突破。
傳統(tǒng)動力方面,黃金動力鏈+黃金米段的大數(shù)據(jù)智慧客車,包括高端旅游客車海格旅行家KLQ6127和定制商旅客車海格睿星KLQ6590,以及高可靠、大容量的品質(zhì)客車海格海威KLQ6122、海格海悅KLQ6121,打造新時代旅游新體驗,助力浙江、廣西、甘肅等多地旅游客運企業(yè)開辟新賽道,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
新能源公路車,則是蘇州金龍海格客車2022年市場上量貢獻突出的一大亮點。
繼8米純電客車在定制客運、城鄉(xiāng)客運領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,2022年,蘇州金龍海格客車11米~13米段純電大巴,在通勤團體、商務旅游市場,拿下眾多訂單,樹立了行業(yè)運營高效新標桿。
特別是2022北京冬奧期間,KLQ6121純電動大巴、KLQ6127純電動大巴和氫能大巴,經(jīng)歷低溫風雪等極端天氣、高頻次運營出勤的考驗,為市場熱銷增添了有力的品質(zhì)背書。
全新升級的海悅KLQ6111純電動公路車,經(jīng)濟性、舒適性表現(xiàn)更優(yōu)異,在北京、廣州等地團體通勤市場贏得了良好口碑;空間寬大的海格旅行家KLQ6127純電動公路車,長續(xù)航、強動力和舒適性都處于行業(yè)領(lǐng)先水平,既符合服務重大活動高標準,又能為拓展短途旅游業(yè)務“加分”,提高客戶市場競爭力。
劉部長強調(diào),新形勢下,為打通公路車電動化發(fā)展通道,蘇州金龍海格客車提前進行市場化產(chǎn)品布局,主銷8米段和11米段純電公路車型,均配置大電量、中電量或低電量,全面覆蓋客戶開展客運、通勤或旅游等不同業(yè)務個性化需求。低電量即可滿足一般工況續(xù)航里程需求,資金壓力更小、能更快收回成本。
2023年進入“后疫情時代”,或?qū)⒊霈F(xiàn)旅游客運、城鄉(xiāng)客運和定制客運市場的小爆發(fā)。
契合市場啟動及未來發(fā)展趨勢,蘇州金龍8.2米KLQ6829途悅純電高中低電量產(chǎn)品、KLQ6889海格途悅17座1+1高端商務客車和KLQ6590新睿星9座商務接待車,有望成為新一批“爆款”,為乘客提供升級出行體驗。
客車市場二十余年洗禮,讓蘇州金龍練就了深度挖潛、應對風雨的能力。這種能力,讓蘇州金龍海格客車在2022年市場下行時,能及時反應、加快產(chǎn)品更新,打贏生存突圍戰(zhàn)。在充滿希望的2023年,蘇州金龍將更進一步,精準識別市場需求、主動創(chuàng)新求變,為中國道路運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
來源:中華網(wǎng)
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