中國首艘具有破冰功能大型航標船 “海巡156”輪在天津列編

中新社天津1月16日電 (王在御 曹陽 楊露)記者16日從北海航海保障中心獲悉，中國首艘具有破冰功能的大型航標船“海巡156”輪在天津列編，標志著中國目前排水量最大、綜合性能最佳、智能化程度最高的大型航標船正式投入使用。

1月16日，中國首艘具有破冰功能的大型航標船“海巡156”輪在天津列編，標志著中國目前排水量最大、綜合性能最佳、智能化程度最高的大型航標船正式投入使用。(無人機照片) 中新社發(fā) 北海航海保障中心供圖

據(jù)了解，“海巡156”輪總長74.9米，型寬14.3米，型深6.2米，排水量約2400噸，具備智能決策支持和維護功能，設計理念積極踐行了中國碳達峰、碳中和戰(zhàn)略，采用全電力驅(qū)動、雙回轉(zhuǎn)舵槳推進系統(tǒng)，在海冰條件下具有優(yōu)秀的操控性能，能以5節(jié)航速連續(xù)沖破0.5米厚的冰層，在寒潮、大風、冰凍等惡劣海況下，能更好保障港口、航道暢通和船舶航行安全，對于穩(wěn)定中國北方地區(qū)港口生產(chǎn)、能源運輸、保供保暢有至關重要的作用。

據(jù)悉，作為中國首艘符合中國船級社智能機艙和智能能效要求的大型航標船，“海巡156”輪是航海保障領域堅持自主創(chuàng)新、加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，編入海事船艇序列后，該輪將劃歸北海航海保障中心管理使用，今后主要用于中國北方冰凍港口、航道的助航設施維護、水上應急搜救和清污任務等，對提升中國北方海區(qū)航海保障能力具有顯著作用。

據(jù)了解，“海巡156”輪是交通運輸部“十三五”期間重點安排的基本建設項目。該輪在中國交通運輸部海事局的指導下，由天津海事局、北海航海保障中心、中國船舶集團公司第七〇八研究所、武昌船舶重工集團有限公司等單位共同開發(fā)建造。(完)