用幸福勾勒春運最美畫卷

1月7日6時27分，開往連云港方向的深圳北站春運首班車D376次緩緩駛出站臺，同時也意味著深圳鐵路2023年春運正式開啟。記者從深圳鐵路部門獲悉，2023年春運于7日開始，至2月15日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，較2022年春運提前了10天。（1月9日 《寶安日報》）

歲月不居，時節(jié)如流。2023年春運已經(jīng)拉開了帷幕，在奔馳的列車中、在匯聚的人流中，我們看到了流動中國的朝氣和活力，我們更看到為團圓、為相聚的一張張幸福畫卷?；丶业穆肥菧嘏穆贸蹋丶业穆肥浅錆M希望的行程，為了滿足旅客的出行期盼，不僅走得了，更能走得好，鐵路部門采取多樣化的服務，既實時監(jiān)控客流動態(tài)，也精準調(diào)配“運力圖”，更開設直達列車，讓旅客的多樣化需求得到滿足，也讓他們臉上始終洋溢著笑臉，讓幸福在列車中飄揚，勾勒出一張又一張的美好畫卷。

用幸福描繪鐵路時代變遷。幸福，是什么樣的？對于鐵路人而言，幸福是能把服務旅客的事情做得更好，是能讓他們的出行之路更順暢、更溫暖。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，奔跑的速度越來越快，讓曾經(jīng)需要幾天幾夜的路程，只需要幾個小時，列車內(nèi)的乘坐環(huán)境也發(fā)生了巨大變化，不僅更舒適，也更智能。幸福，是描繪鐵路不斷變化的歷史畫筆，我們在這里面看到了鐵路人不斷拼搏進取的身影，在任何時候，他們都不忘初心、牢記使命，不斷書寫鐵路事業(yè)發(fā)展奇跡。

用幸福書寫流動中國盛景。從“一票難求”到“隨到隨走”，縱橫交錯的鐵路網(wǎng)，不僅深刻地改變了交通運輸格局，也讓各個城市之間的時空距離更短，讓旅客的回家之路更快。據(jù)了解，深圳首日預計發(fā)送旅客10.8萬人次。巨大的人流量，不僅體現(xiàn)了中國鐵路的客運承載力在不斷上升，更是讓我們在一張張帶著笑臉出行的旅客身上，感受到他們的幸福，在書寫流動中國盛景中，也呈現(xiàn)了欣欣向榮的中國景象。

用幸福勾勒春運最美畫卷。春運，總有一群人在別人回家的時候，他們在崗位上堅守，為守護更多人團圓。在旅客滿懷對家的憧憬，踏上歸途的時候，他們的幸福背后，是無數(shù)“舍小家、顧大家”的鐵路人，以負重前行的方式，勾勒了春運最美畫卷，這里面有對鐵路事業(yè)的熱愛、有對人民的深情。春運，是鐵路人最忙的時候，用真心真情護航旅客平安抵達目的地，用鏡頭和文字記錄他們的點點滴滴，讓最美畫卷在鐵路不斷上演。

團圓是春節(jié)永恒不變的主題。2023年的春運，是無數(shù)堅守者在崗位的默默付出，平凡而動人的守護故事背后是直抵人心的感動和力量，讓每一列列車都能傳遞溫暖和幸福。（李文琪）

來源：號外網(wǎng)