贛深高鐵成績(jī)亮眼， 賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

12月10日,京港高鐵贛州至深圳段(以下簡(jiǎn)稱贛深高鐵)迎來開通運(yùn)營一周年的紀(jì)念日。記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,一年來,贛深高鐵累計(jì)開行動(dòng)車組列車1.7萬列,發(fā)送旅客130萬人次。(中國新聞網(wǎng))

贛深兩地一線牽,高鐵鋪就幸福路。贛深高鐵開通運(yùn)營一周年,運(yùn)輸持續(xù)安全穩(wěn)定,站車服務(wù)品質(zhì)不斷提升,助力旅客安全順暢、溫馨舒適出行。

暢通“大動(dòng)脈”,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“動(dòng)能”。作為國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”、南北大通道京港高速鐵路的重要組成部分,“贛深高鐵”北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵,它拉近了江西地區(qū)至粵港澳大灣區(qū)等沿線地區(qū)對(duì)外交流的時(shí)空距離,促進(jìn)沿線地區(qū)間物流、資金、技術(shù)、人才、信息等資產(chǎn)快速流動(dòng),贛、深兩省快速形成兩小時(shí)、三小時(shí)生活圈、讓“軌道上的大灣區(qū)”由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),使地區(qū)發(fā)展的“朋友圈”越來越大,沿線地區(qū)人暢其行、物暢其流,為江西高質(zhì)量發(fā)展和開放融通按下了“快進(jìn)鍵”,有力激活了地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“一池春水”。

建好“振興路”,為沿線群眾裝上致富“馬達(dá)”?！耙敫?、先修路?！薄摆M深高鐵”的全線通車,使江西省出省通道增至20條,路網(wǎng)規(guī)模和運(yùn)輸能力大幅提升,不僅讓群眾出行更加便捷,也讓越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品“乘坐著高鐵進(jìn)城市”,為群眾增加了豐厚收入。同時(shí),“贛深高鐵”沿線旅游資源豐富,紅色文化底蘊(yùn)深厚,“乘高鐵、紅色游”受到越來越多旅游團(tuán)隊(duì)和游客們的青睞。可以說,地域的連通、資源的開發(fā),使沿線地區(qū)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、老百姓受益最多的“美好時(shí)代”。

注入“鐵動(dòng)力”,推動(dòng)贛粵經(jīng)濟(jì)攜手發(fā)展。高鐵作為城市發(fā)展的“催化劑”,對(duì)于城市功能的外拓、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)揮著重要作用。贛深高鐵一頭連接著革命老區(qū),一頭連接著經(jīng)濟(jì)發(fā)展特區(qū),將贛深兩地緊密連在了一起。高鐵不僅打通了兩省新時(shí)代的“梅關(guān)高速通道”,也對(duì)促進(jìn)江西的發(fā)展有著非比尋常的意義。江西擁有豐富的勞動(dòng)力,是我國的勞務(wù)輸出大省,在承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。這幾年,隨著我國東部城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移到中部以及西部一些地區(qū),贛深高鐵已經(jīng)成為連接贛粵、貫通南北的黃金紐帶,將“老區(qū)”“灣區(qū)”緊密連接在一起,推動(dòng)灣區(qū)與老區(qū)攜手走共同富裕之路,為贛粵兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

贛深高鐵飛馳而去,連接著“詩與遠(yuǎn)方”,更連接著美好的新的發(fā)展起點(diǎn),贛深高鐵將勇?lián)煌◤?qiáng)國歷史使命,為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展插上“騰飛的翅膀”!(袁平橋)

來源：號(hào)外網(wǎng)