臺北市交通大隊統(tǒng)計今年9月到11月違規(guī)樣態(tài)，25件死亡交通事故中，有10件是行人死亡，其中9成屬行人自身違規(guī)；照片為行人穿越馬路示意圖。圖／臺灣《聯(lián)合報》系資料照
華夏經(jīng)緯網(wǎng)12月9日訊：據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，臺北市交通大隊發(fā)布今年1到11月24小時內(nèi)死亡的道路交通事故案件，共57件、57人死亡，雖比去年同期少，但其中10件卻是行人死亡，相當(dāng)異常，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)有9成是行人自身違規(guī)，像是闖紅燈、穿越雙黃線或分隔島。
臺北市交通大隊統(tǒng)計今年1至11月24小時內(nèi)死亡之道路交通事故有57件（死亡57人），相較去年同期發(fā)生65件（死亡66人），減少8件（死亡9人）。交通大隊發(fā)現(xiàn)，9月至11月共計發(fā)生25件（死亡25人），占整體件數(shù)43%，與去年同期比增加7件（死亡7人），明顯異常。
臺北市交通大隊分析，25件事故中，有10件（死亡10人）屬于行人死亡交通事故，較去年同期反增加6件（死亡6人），升高約150%。
分析行人死亡交通事故原因，交通大隊發(fā)現(xiàn)行人自身有違規(guī)行為比例占9成，主要行人違規(guī)行為，包括闖紅燈，不依號志指示穿越道路、擅自在劃有雙黃線或設(shè)分隔道之路段中穿越、未行走行人穿越道，于肇事地點周邊100公尺內(nèi)設(shè)有行人穿越道之路段中穿越。
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