中國航天的歷史性時(shí)刻：6名航天員首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”

中新社北京11月30日電 題：中國航天的歷史性時(shí)刻：6名航天員首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”　　作者 馬帥莎　　

11月30日，神舟十五號(hào)航天員順利入駐中國空間站，與神舟十四號(hào)航天員“會(huì)師”太空。這是中國航天的歷史性時(shí)刻，載人航天首次實(shí)現(xiàn)6名航天員同時(shí)在軌飛行的“新突破”?！?/p>

在飛船完成交會(huì)對(duì)接后，神舟十四號(hào)乘組指令長陳冬和神舟十五號(hào)乘組指令長費(fèi)俊龍分別來到天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙和飛船返回艙的艙門前。7時(shí)33分，兩人打開艙門。對(duì)“門”相望時(shí)，陳冬高興地張開雙臂說，“‘太空家園’的‘家門’已經(jīng)為你們打開了!”隨后，費(fèi)俊龍“飛”到節(jié)點(diǎn)艙，與陳冬熱情相擁。鄧清明和張陸在陳冬的迎接下，緊跟著進(jìn)入空間站，與其他幾名航天員聚首問天實(shí)驗(yàn)艙。　　

這是一次期盼已久的“天宮相逢”。神舟十五號(hào)航天員啟程前，神舟十四號(hào)航天員已迫不及待地想見到隊(duì)友。在熱情歡快的歡迎視頻中，陳冬隔空喊話“老鐵來了，我們想死你們了”，劉洋說“盼望著，期盼著，我們等到花兒都快謝了，天上宮闕待君來”。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，神舟十五號(hào)航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。汪江波 攝　　

如今，太空出差近六個(gè)月，神舟十四號(hào)航天員終于見到來自地面的親人，兩個(gè)乘組都難掩激動(dòng)。費(fèi)俊龍說，自己在地面看到了神舟十四號(hào)乘組半年來在太空的繁忙工作，“你們都辛苦了”。鄧清明說，一直盼望著與神舟十四號(hào)乘組“會(huì)師”的這一天?！澳蔷妥屛覀円黄鹂纯次覀兊摹蘸勒?”蔡旭哲接茬說道?！　?/p>

簡短問候后，6名航天員在中國人自己的“太空家園”留下了一張?zhí)蘸嫌?，他們伸出大拇指齊聲喊，“中國空間站永遠(yuǎn)值得期待!”這張照片定格了兩個(gè)航天員乘組首次“會(huì)師太空”的重要瞬間?！　?/p>

航天員在太空親歷了中國載人航天多個(gè)這樣的重要時(shí)刻。中國人首次進(jìn)入太空、首次出艙行走、首次進(jìn)入自己的空間站……每一次“高光表現(xiàn)”，背后都是載人航天的一次次重要技術(shù)突破?！　?/p>

從神舟五號(hào)航天員楊利偉首飛成功，神舟六號(hào)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝首次實(shí)現(xiàn)多人多天飛行，到神舟十一號(hào)航天員首次實(shí)現(xiàn)中期在軌駐留，神舟十三號(hào)航天員首次在軌半年，再到6名航天員首次進(jìn)行在軌輪換，中國實(shí)現(xiàn)從無人飛行到載人飛行、從一人一天到三人半年的跨越，如今又迎來空間站不間斷有人在軌駐留的時(shí)代，中國航天員正不斷刷新在軌駐留的時(shí)空紀(jì)錄?！　?/p>

從翟志剛成為中國太空漫步第一人，劉伯明首次站上機(jī)械臂，王亞平成為中國首位出艙女航天員，再到神舟十四號(hào)乘組創(chuàng)造一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄，中國航天員不斷解鎖出艙新技能，出艙任務(wù)與出艙路徑越來越復(fù)雜?！　?/p>

從神舟九號(hào)航天員首次入駐活動(dòng)空間只有15立方米的天宮一號(hào)，到神舟十二號(hào)航天員首次入駐天和核心艙，擁有約50立方米的工作生活空間，再到神舟十四號(hào)航天員首次進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙，開啟中國人太空“三居室”時(shí)代，活動(dòng)空間達(dá)110立方米，中國人的“太空之家”越來越寬敞，居住環(huán)境越來越舒適。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，在載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，神舟十五號(hào)航天員乘組從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。汪江波 攝　　

神舟十五號(hào)載人飛船到訪后，中國空間站首次形成其目前最大構(gòu)型，即三艙三船組合體，包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙，以及天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、神舟十五號(hào)載人飛船，總質(zhì)量近百噸?！　?/p>

為了迎接神舟十五號(hào)乘組，神舟十四號(hào)航天員乘組已提前將空間站設(shè)置為六人在軌模式，以保障6人同時(shí)在軌飛行所需的氧氣、用水等。航天員在軌生活需依靠空間站的電解制氧、二氧化碳去除、尿處理等再生生保功能。專家表示，從神舟十二號(hào)和神舟十三號(hào)航天員乘組在軌數(shù)據(jù)來看，天和核心艙的環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)可以支撐6名航天員同時(shí)在軌工作生活。　　

接下來的幾天時(shí)間里，神舟十五號(hào)乘組將與神舟十四號(hào)乘組開展面對(duì)面的工作交接，完成中國航天員的首次“太空換班”。這是中國首次進(jìn)行飛行乘組在軌輪換。在軌交接將是未來中國空間站運(yùn)營期間主要的任務(wù)交接模式，相較地面交接更加高效可靠。