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智慧互通入選首都智能交通管理聯(lián)合創(chuàng)新中心聯(lián)創(chuàng)課題合作伙伴

近日,公安部道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)發(fā)布通告,公布了《首都智能交通管理聯(lián)合創(chuàng)新中心關(guān)于聯(lián)創(chuàng)課題合作伙伴招募結(jié)果》。通告顯示,智慧互通科技股份有限公司已成功入選“豐臺(tái)火車站停車資源精準(zhǔn)誘導(dǎo)應(yīng)用研究”聯(lián)創(chuàng)課題合作伙伴單位。智慧互通(IICT)會(huì)以豐臺(tái)站聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目為契機(jī),繼續(xù)大力推進(jìn)交通管理和科學(xué)技術(shù)的深度融合。

為推進(jìn)智能交通新產(chǎn)品、新技術(shù)與交通管理實(shí)際需求的深度融合和創(chuàng)新應(yīng)用,進(jìn)一步提升首都交通管理智能化水平,2022年8月,首都智能交通管理聯(lián)合創(chuàng)新中心通過面向全國招募和定向邀請(qǐng)遴選的方式,為“豐臺(tái)火車站停車資源精準(zhǔn)誘導(dǎo)應(yīng)用研究”等4個(gè)項(xiàng)目招募遴選聯(lián)創(chuàng)合作單位。通過公開、公平、公正的專家評(píng)選會(huì),憑借領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)和落地能力,智慧互通(IICT)最終從11家定向邀請(qǐng)遴選單位中脫穎而出。

北京豐臺(tái)站于今年6月正式開通運(yùn)營,日均1.6萬人次的旅客量,給站內(nèi)停車場以及周邊交通的管理能力形成了極大的挑戰(zhàn)?;诖?,首都智能交通管理聯(lián)合創(chuàng)新中心發(fā)起“豐臺(tái)火車站停車資源精準(zhǔn)誘導(dǎo)應(yīng)用研究”聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目,旨在以豐臺(tái)火車站站前停車場為試點(diǎn),探索出AI科技在解決城市大型交通樞紐管理問題中的新方法,提升科技手段在交通綜合治理中的應(yīng)用水平。

作為此次智慧停車誘導(dǎo)項(xiàng)目的牽頭單位,智慧互通(IICT)在城市交通智慧停車領(lǐng)域有著豐富的案例打造經(jīng)驗(yàn),不僅在北京已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“1+17”個(gè)區(qū)的路側(cè)停車泊位管理全覆蓋,還在全國10余個(gè)一二線城市覆蓋了2000多個(gè)停車場,通過實(shí)現(xiàn)停車無人化管理,利用電子支付、無感支付等手段,極大提高了車場的管理效率,經(jīng)典案例包括北京南站、北京西站、北京首都國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場等。

在“豐臺(tái)火車站停車資源精準(zhǔn)誘導(dǎo)應(yīng)用研究”實(shí)施過程中,依托聯(lián)創(chuàng)機(jī)制,智慧互通(IICT)大力牽頭,經(jīng)過了反復(fù)論證,會(huì)同百度地圖、騰訊地圖、高德地圖等三家地圖服務(wù)提供商共同開發(fā)了一套科學(xué)高效的技術(shù)方案,采用視頻方式采集停車場數(shù)據(jù),建立了停車資源整合共享、動(dòng)態(tài)信息融合互通的工作規(guī)范。

一方面,首次同步打通了三家地圖軟件的數(shù)據(jù)接口,并通過平臺(tái)分別進(jìn)行數(shù)據(jù)推送;另一方面,首次在北京市大型場站實(shí)現(xiàn)了地面公共停車場車位數(shù)量精確采集展示、空閑車位精準(zhǔn)導(dǎo)航、步行反向快速尋車等場景應(yīng)用。

為了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地完成豐臺(tái)站智慧停車誘導(dǎo)項(xiàng)目的建設(shè)目的,智慧互通(IICT)為項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一套完整的“端邊云架構(gòu)”系統(tǒng)。經(jīng)過了兩個(gè)月的聯(lián)合創(chuàng)新和施工建設(shè),今年十一前后,豐臺(tái)站智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)正式上線。

經(jīng)交管部門嚴(yán)格監(jiān)測(cè),自運(yùn)營以來,該項(xiàng)目有效均衡了北京豐臺(tái)站周邊的交通流量,提高了車輛尋位停車效率,消減了等位排隊(duì)長度,建立了停車資源整合共享、動(dòng)態(tài)信息融合互通的工作規(guī)范,切實(shí)提高了豐臺(tái)站智慧交通的高科技水平。豐臺(tái)站成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)“一體化車位級(jí)導(dǎo)航”的交通樞紐,讓停車信息共享,停車資源合理利用、公眾交通出行更加便利,為解決城市停車難提供支撐。通過AI深度賦能城市智慧停車與交通綜合治理系統(tǒng),進(jìn)一步推動(dòng)首都智能路網(wǎng)的“毛細(xì)血管”建設(shè)。

智慧互通(IICT)于2015年創(chuàng)立于北京中關(guān)村,是一家專注于計(jì)算機(jī)視覺與智能傳感領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能高科技企業(yè),為高位視頻(ASE)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(wǎng)(IRN)技術(shù)的開創(chuàng)者及解決方案提供商,旗下?lián)碛泻诵钠放茞鄄窜?AIPARK)、愛通行(AITS)、領(lǐng)航者(AIPILOT)。核心產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等45個(gè)一二線城市,每年服務(wù)車次10億+。

經(jīng)過7年的發(fā)展,智慧互通已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。2022年7月,智慧互通入選國家科技部支持建設(shè)的“國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)(智慧交通車態(tài)感知)”,為23家國家級(jí)人工智能創(chuàng)新平臺(tái)之一。智慧互通充分發(fā)揮在智慧交通行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,參與了《智慧城市評(píng)價(jià)模型及基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》《智慧城市 智慧停車總體要求》《智慧城市 智慧停車平臺(tái)技術(shù)要求》《智慧城市 智慧停車數(shù)據(jù)要求》等多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和其他地方標(biāo)準(zhǔn)的制定。智慧互通矢志攻克世界尖端技術(shù),以技術(shù)改變世界,讓交通更美好。

來源:號(hào)外網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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