據臺灣聯合新聞網11月3日報道,臺灣陸委會主委邱太三2日到金門時宣稱,“各單位已做好復航準備,若大陸還沒準備好,臺灣片面進行也沒太大意義”。事實真是如此嗎?對此,金門縣政府秘書長陳祥麟及觀光處長丁健剛回應稱,縣政府呼吁當局盡速復航“小三通”,不再以任何理由拖延,要考慮金門地區(qū)經濟發(fā)展及人道、鄉(xiāng)親返鄉(xiāng)省親需要,盡快與對岸展開實質協商,并商討復航具體做法,而不是僅僅“口頭上講講而已”。
自9月以來,澎湖縣、金門縣、連江縣一再呼吁讓暫停兩年多的“小三通”正式恢復通航,同時加速兩岸交流,為在對岸經商、探病、求學的民眾提供更多便利
據金門縣說明,新冠疫情暴發(fā)后,臺行政管理機構宣布自2020年2月起暫?!靶∪ā笨痛骄€。之后,金門縣先后9次建議臺當局評估部分試行“小三通”。
據兩岸青年交流協會委托艾普羅公司10月進行的最新民調顯示,有超過70%的金門縣民希望能盡快恢復金廈“小三通”。
到底是誰在不顧民意拖延“三小通”的恢復?
臺灣“中時新聞網”11月2日發(fā)表文章稱,臺行政管理機構負責人蘇貞昌本月初在立法機構答詢時表示:“沒有反對恢復‘小三通’,連檢疫人力和相關設施都沒裁撤。問題出在對方?!倍槍@種甩鍋言論,臺媒文章開篇就批蘇貞昌“此言大謬矣!”
文章表示,大陸方面已在9月接連多次表達恢復“小三通”的立場,國臺辦發(fā)言人在9月的記者會上一再表示,陸方一貫認為,在做好疫情防控前提下,兩岸人員往來和交流應恢復正常,這是兩岸民眾的共同期盼。發(fā)言人指出,臺灣方面最近公布的調整入境管制措施中,仍針對大陸及港澳地區(qū)人員“設置諸多限制”,這顯然是雙重標準,是在繼續(xù)阻撓大陸民眾赴臺。
對此,陸委會是怎么回應的呢?陸委會稱,由于臺灣疫情仍處在高原期,且即將進入秋冬易發(fā)時節(jié),須以總額管制、循序漸進、推動健康有序交流作為評估是否開放之最大原則。因此現階段仍以人道、家庭團聚及商務活動為最優(yōu)先放寬范圍。
文章點出,也就是說,大陸方面已經表達了隨時可以恢復“小三通”航線的立場,但臺行政管理機構卻故意拖延,阻撓兩岸的良性交流、民眾之間探親互訪,而且還想一拖再拖,制造層層障礙,端視自身的政治權謀和經濟利益而定。
至于其中的經濟利益門道,文章更是揭露稱,目前“大三通”和“小三通”的費用存在著10倍左右的差距。臺北至廈門的來回機票要花新臺幣4萬元(1元新臺幣約合0.23元人民幣——本網注)以上,而金門居民走“小三通”全程才約4200元,敬老票則為3400元。“為什么要舍近求遠、追高抑低呢?這是因為巨大的經濟利益作祟?!?/p>
文章更是批評民進黨當局,借政治理由阻擋“小三通”復航,同時又想將應負的責任甩鍋給對岸。
究竟是誰讓“小三通”斷航,而且持續(xù)阻撓,不讓其復航?文章表示:答案很清楚?!熬褪悄切┐嫘牟涣嫉恼稳宋?,是少數中飽私囊、賺取暴利的權貴大亨,是故意讓兩岸關系持續(xù)惡化的野心政客和軍火掮客?!?文/王緬)
來源:參考消息網
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